الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

العزم رايح - لومينا 2005

ورشة السيارات
30 رد 8,796 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
e
eyad86 @user_299309 · 22-02-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سياره لومينا 2005 ls السياره قبل فتره اختلف العزم فيها وصرت احسها ميتة العزم ففحصتها ب مركز اسيدلكو وقال لي انه دعسة البنزين خربانه ولازم تتغير ,اوك اشتريت دعسه وكاله وغيرها وبرمجها لكن المشكله ما زالت موجوده سالته ايش الحل فقال بدي اوديك على سيد المعلمين ( مش رح اوديك على واحد اجحش مني ),,,,,,,,,,,,,, عز الله مقامكو ,,,,,,,,,,,,,وداني على مركز جيركو في الصناعيه القديمه , وفعلا رحت وبعد الفحص لا يظهر في الكمبيوتر الا ( RPM VERY LOW ) , واحيانا يظهر لي في السياره بعد التشغيل مباشره رسالة ) CHECK POWER TRAIN ) طيب يا معلم بعد الفحص والمعلومات كامله ايش الحل قال : لازم نغير بواجي , فلتر هوا , فلتر بنزين , طرمبة بنزين , كراسي ماكينه , وجه ثلاجه .....ولازم تخلي السياره من يومين الى ثلاثة ايام . ولاني لا استطيع الاستغناء عن السياره قمت بتغيير كل اللي قلي عنه عند ورشه ثانيه (طبعا كل القطع اللي غيرتها وكاله) ,,,,,,,,وللاسف المشكله ما زالت مستمره,,,,,,,,,,,,,,,,الرجاء المساعده
f
formula one @user_278648 · 29-05-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عذرا لم انتبه لردك هنا لانني قد طلبت منك ان توضح طريقة الحل في ردي على مشاركتك في موضوع آخر
على كل حال اخي الكريم : انت غيرت الصمام وانحلت المشكلة وهذا بفضل الله سبحانه وتعالى , طيب هل فحصت علبة الفحم فربما تكون مليئة بالوقود السائل .
تحياتي
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 29-05-2014
السلام عليكم ورحمة الله \
اولا الشكر لله
ومن ثم شكر خاص للاخ FORMULA ONE على نصائحه القيمه, جعلها الله في ميزان حسناته

وثانيا:
احضرت ال EVAP وقمت بتركيبه وبعد ذلك قمت ب ملىء تانكي البنزين ولله الحمد اختفت مشكلة عدم التشغيل
لكن مشكلة العزم ما زالت غير محلوله مع رجه في الماكينه وصرفية وقود زائده.
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 20-05-2014
مشكور اخي FORMULA ONE على المعلومات القيمه وان شاء الله بروح على ورشة صيانه وشو بصير معي رح اخبرك والله الموفق
f
formula one @user_278648 · 19-05-2014
ولا تنسى ان يفحصوا علبة الفحم كذلك
ربي يسهلها معاك
نحن بخدمتكم
تحياتي
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 19-05-2014
جزاك الله كل خير يا اخي العزيز FORMULA ONE على هذه المعلومات القيمه
وان شاء الله بدور على ورشه مختصه وبخليهم يفحصوا صمام EVAP
f
formula one @user_278648 · 19-05-2014
من المهم جدا فحص صمام التحكم ببخار الوقود والفحامة
عندما يحصل تاخير في تشغيل المحرك بعد مليء الخزان بالوقود فان سببه اما ان الصمام عالق على وضع الفتح وبذلك سوف تدخل غازات وابخرة الوقود الى الثلاجة والثروتل بدي وتتشبع بابخرة الوقود وعند محاولة تشغيل المحرك فان هذه الابخرة تعمل على خنق المحرك وتزداد نسبة البنزين على حساب نسبة الهواء فلا يشتعل الخليط ,
نفس الشيء يحصل عندما تتشبع الفحامة بابخرة البنزين وتعجز عن تصريف هذه الابخرة فتتحول الى بنزين سائل وعن طريق الصمام فان البنزين المتراكم في علبة الفحم سوف يتم شفطه بفعل خاصية الفاكيوم ويدخل هذا البنزين الى غرف الاحتراق ويعوق تشغيل المحرك ويحصل التاخير في الاشتغال .
تحياتي
f
formula one @user_278648 · 19-05-2014
هذا الرابط لا يعمل
تحياتي
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 19-05-2014
http://filaty.com/i/beta/ed/ed8bb0415d1b5a3642c6af16dfd7369a
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 19-05-2014
واخيرا عرفت كيف احمل للموقع:smilie16:
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 19-05-2014

عرفت واخيرا:xyxthumbs: كيف احمل الصور بارك الله ب من علمني
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 19-05-2014
وبخصوص فحص نضام ال EVAP ما فحصته لاني انتقلت للعمل الى جده ولا اعرف اي محل صيانه مختص
وبارك الله بك وسدد خطاك اخي العزيز
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 19-05-2014
السلام عليكم
وكل الاحترام والتقدير لك اخي العزيز formula
بالنسبه لمضخة البنزين والفلتر غيرتهم من الوكاله قبل حوالي شهرين او اكثر,
والبخاخات فكيتهم بنفسي ونظفتهم وفحصتهم , شغالين والحمد لله 100%
وبالنسبه لانفصال لي ( هوز ) الفاكيوم مكانه بالزبط فوق الماكينه من جهة اليمين واليسار وهو مشبوك مع الثلاجه ( طبعا نوع السياره لومينا 2005 ) وصورت الماكينه بس ما عرفت كيفية تحميل الصور
f
formula one @user_278648 · 18-05-2014
حياك الله اخوي الكريم
ممكن توضح مكان ونوعية < لي > الفاكيوم الذي قلت عنه انه ينفصل ؟
صوت العطسة من جهة المكينة , في كثير من الاحيان فان هذا العارض يشير الى ضعف امدادات الوقود للمحرك , واسباب الضعف تتلخص بالتالي :
1- انسداد مصفي الوقود
2- خلل في مضخة الوقود
3- خلل في البخاخات
ماذا بخصوص منظومة EVAP هل قمت بفحصها ؟
تحياتي
f
formula one @user_278648 · 18-05-2014
وفيك بارك الله اخي الكريم
ان شاء الله باقي الاخوة الكرام يرشدوك الى ورشة محترمة لانني لست من هذه الديرة
تحياتي
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 18-05-2014
بارك الله فيك يا اخي العزيز formula one
وجزاك الله كل خير
انا انتقلت مؤخرا للعمل في جده وبصراحه ما بعرف اشي في جده يا ريت لو تتكرم علي انت او احد الاخوه بارشادي الى ورشه مختصه في جده
ولكم جزيل الشكر
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 18-05-2014
مشكور جدا اخي super على المشاركه
ولكن الغريب بالموضوع هو انفصال لي ( هوز ) الفاكيوم عن الماكينه عند التشغيل
وقد لاحظت شيئا جديدا هو ان السياره عندما ادبل للسياره اسمع صوت مثل العطسه من جهة الماكينه
ومرة اخرى شكرا على مشاركتم اخي super
s
super_safari @user_201024 · 18-05-2014
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
الحمد لله على حل الشيء السابق.

تأخر التشغيل هذا قد يكون لعدم إحكام خط الوقود , و الذي هو السبب نفسه لزيادة الصرف. معنى كلامي أن هناك تهريب بنزين و الله أعلم.
تفسيري هو أن طرمبة البنزين صار يلزمها وقت حتى تدفع كمية وقود لتعويض المفقود في أنبوب البنزين المتجه للمكينة.. هذا توقعي و العلم عند الله. تأكد من هذا الموضوع , و بشرنا.
f
formula one @user_278648 · 17-05-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
اذهب الى ورشة متخصصة واطلب منهم فحص منظومة EVAP
الاسباب المحتملة هي :
1- عطل صمام التحكم ببخار الوقود
2- خلل في غطاء خزان الوقود
3- فحص انابيب الوقود / احتمالية وجود طعج < سفط > او انسداد في احد انابيب الوقود
4- فحص الفحامة فقد تكون مسدودة او مليئة بالوقود وهذا سوف يؤدي الى سحب هذا الوقود الى الثلاجة بدل من ان يتم سحب بخار الوقود فيحصل خلل في نسبة الوقود للهواء , وهذا الشرح يشمل ايضا صمام التحكم ببخار الوقود
للمزيد من الايضاحات ادخل على هذا الرابط :
http://www.assayyarat.com/forums/t264099.html
تحياتي
e
eyad86 @user_299309 صاحب الموضوع · 17-05-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سياره لومينا 2005 ls
عند كل عملية تعبئة بنزين لا تعمل السياره من اول مره ولكن يلزمها 3 او 4 مرات تشغيل حتى تعمل وبعد ذلك يكون ال ار بي ام تحت ال 500 دوره وتبدأ الماكينه بالا نتفاض ومن ثم ظهور اشارة chick power train >>>>ولكن الجديد هو عند عملية التشغيل سمعت مثل صوت انفجار مصغر عند الماكينه ( قلت الله يستر ابصر شو فقع) وبعد التشييك تبين انفصال لي الفاكيوم عن الثلاجه...وهذه العمليه حصلت اكثر من مره معي مع العلم انه صرفية السياره زادت بشكل كبير جدا وغير منطقي حيث انه كانت قراءة الكمبيوتر تعطي انه يلزمني 9.1L/100km وبعد حدوث المشاكل في السياره اصبحت القراءه 24L/100KM ((( لكن بعدما انفصل الهوز وشغلت السياره رجعت القراءه كالسابق ) وثاني يوم اصبحت تتزايد .......



جزاكم الله كل خير...........
(((من نفس عن مؤمن كربة من كرب الدنيا ، نفس الله عنه كربة من كرب يوم القيامة ، ومن يسر على معسر ، يسر الله عليه في الدنيا والآخرة ، ومن ستر مسلما ، ستره الله في الدنيا والآخرة ، والله في عون العبد ، ما كان العبد في عون أخيه ، ومن سلك طريقا يلتمس فيه علما ، سهل الله له به طريقا إلى الجنة ، وما جلس قوم في بيت من بيوت الله ، يتلون كتاب الله ، ويتدارسونه بينهم ، إلا نزلت عليهم السكينة ، وغشيتهم الرحمة ، وحفتهم الملائكة ، وذكرهم الله فيمن عنده ، ومن بطأ به عمله ، لم يسرع به نسبه)
سجّل دخول للرد...