قناة السيارات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو سمحتوا عندي استفسار عن الددسن 2013 تجميع مكسيكي
1- هل هي تصبر مثل الياباني ؟
2- ايهم افضل التايلندي 2012 او المكسيكي 2013 ؟
3- كيف صرفيه البنزين فيها
4- واخيرا كيف عزمها لاني راعي نفود و بر قليل اكون بالمدينه
اجيبوني بأسرع وقت واكون شاكر لكم .
أستغفر الله وأتوب إليه
انصحك تشتري الياباني موديل 2011 وتحت لان الموديلات الى فوق 2011 كلها صارات تجميع
والله الياباني مافي مثله شف الموديلات القديمه تحصلها مع العمال يكرفونها كررررف ولحد الان عايشه معهم ماتشتكي من شي
اما من ناحية العزم ماادري والله عنه
الله يعطيك العافيه يا mlok85 واكيد الياباني ماله مثيل بس انا قصدي من هالموضوع اني استفيد انا والاعضاء ولا يهونون الزوار
وعلى فكرة ترا 2011 تجميع تايلندي ,
مع اني نيساني ولاكن لم اجرب اي موديل للدتسن الا القديم
ولكن عندي لك أستنتاج يمكن يوصلك لجوابك
معقولة شريكة نيسان تحول التجميع من تايلند الى المكسيك
ومن خلال موديل واحد تم تجميعه ويكون من غير سبب
أتوقع التايلندي فيه خلل ولذلك تم تحويل التجميع لبلد آخر
والله أعلم
التايلندي فيه عيب مصنعي اللي هو طقطقه بالبيان تحس انها بتطيح اذا ضربت مطب ,
الله يجزاك خير يا altimaemh ما قصرت
انا حق ولد اخوي 2011 وياباني ومكتوب على الكبوت ياباني بس من النادر انك تلقى 2011 يابانيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجهول :)
الله يعطيك العافيه يا mlok85 واكيد الياباني ماله مثيل بس انا قصدي من هالموضوع اني استفيد انا والاعضاء ولا يهونون الزوار
وعلى فكرة ترا 2011 تجميع تايلندي ,
اما من حيث العزم
فعزم الددسن تعبان لكن اذا كان استخدامك خطوط فهو يفي بالغرض
لكن في البر يبي يتعبك وزن السياره كبير ومحركها صغير
ماادري ليه نيسان الى الان ماطورة هذا المحرك
وكأن الددسن ماله علاقه في شركة نيسان
رد مع اقتباس