مشكله فى نيسان ماكسيما 2001 - 2002

nice_man_36 @user_289521 · 06-04-2013

السلام عليكم شباب

اذا حد ممكن يساعدنى انا عندى سياره ماكسيما 2001 صراحه ما فيها باور ولا قوه وصديق ليه معاه موديل 2000 احسها ( مشيطنه ) يعنى اقل دوسه بترول تطير وعندى السياره احسها عاديه
كمان فيها مشكله idle يعنى لما تكون المحرك سخن احس فيها برعشه والموشر يطلع وينزل بتاع ال rpm

غيرت البلاجات كلها والحين طلبت 6 كويلات من usa بس منتظرهم يوصلو
واليوم ظهر عندى مشكله ما كنت ملاحظها

افضل دايس على البترول لحد ما المؤشر يوصل 2 والاقيه ينزل ويطلع بدون ما احرك رجلى او اشيلها

فكرت فى ال ماس اير قلت اشوفه برضو نفس الشىء

صراحه كان معايا الاول الجيل الرابع احسه افضل بكتير

ده فديو يوضح المشكله

اسف على الاطاله اتمنى حد يساعدنى

[YOUTUBE]m3mOa7Ws33I[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]PjFY_JBHlcA[/YOUTUBE]

formula one @user_278648 · 25-04-2013

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الحمد لله على اصلاح العطل
شكرا جزيلا اخي الكريم على هذا الايضاح وبارك الله فيك
تحياتي

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 25-04-2013

السلام عليكم شباب الحمد لله المشكله اتحلت وطلع
TPS(throttle postion sensor
محتاج تظبيط وبرمجه علشان كدا كان rpm لما يوصل ل 2 يطلع وينزل الحمد لله اتحلت

formula one @user_278648 · 15-04-2013

شوف يفندم : قيمة ضغط مضخة الوقود يختلف من سيارة الى اخرى , ولكن على العموم فان انسب ضغط هو ما بين 6 الى 7 بار, هذا في حالة فحص ضغط المضخة وهي خارج خزان الوقود , اما وهي داخل خزان الوقود والمحرك شغال فان قياس الضغط يكون من خلال وصلة موجودة في مسطرة البخاخات , واغلب الاحيان يكون الضغط اثناء تشغيل المحرك ما بين 3.5 الى 4 بار وهذا هو المطلوب لان منظم ضغط الوقود يقوم بارجاع الوقود الفائض عن الحاجة الى الخزان وبذلك ينخفض الضغط من 6 الى 4 ام اذا انخفض ضغط الوقود الى 3 فما دون فاعلم ان المضخة فيها خلل .
نحياتي

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 15-04-2013

f

formula one

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. لم يتبقى سوى فحص مضخة الوقود فحص خارجي كما وضحت في السابق , واذا كانت البخاخات لم تنظفها من مدة طويلة فالافضل تنظيف البخاخات كذلك .
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق

اخوى عندى وصله odb2 فى البيت ممكن اوصلها على السياره واعرف الضغط وكدا ؟ طيب كيف اعرف الضغط كويس ولا لاء والمفروض يكون كام ؟

formula one @user_278648 · 12-04-2013

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. لم يتبقى سوى فحص مضخة الوقود فحص خارجي كما وضحت في السابق , واذا كانت البخاخات لم تنظفها من مدة طويلة فالافضل تنظيف البخاخات كذلك .
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 12-04-2013

السلام عليكم شباب الحمد لله السياره بقت تمام اول ما غيرت الكويﻻت صراحه اشتريت 6 وريحت بالى وكانو ب 400 ريال من ىمريكا مع شحن 150 رال هنا فى قطر الكويل الواحد ب 290 ريال المهم السياره بقت استابل
لكن واحد صديق قلى مشكله الماكسيما لو الكمبيوتر فيه مشكله الكويل يخترب بسرعه صراحه اول مره اغير الكويل من لما اشتريت السياره
ومش عارف هل الكﻻم صح وﻻ ﻻء
شىء تانى
الحين السياره ما فيها رعشه بالمحرك وال rpm ثابت تمام
بس السياره احسها تقيل تحتاج ادعس بترول زياده علشان تجرى مع العلم صديقى معاه نفس السياره موديل اقدم بسنه بس اقل دعسه تطير

فما السبب

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 07-04-2013

f

formula one

لا بأس اخوي الكريم , انتظر وصول الكويلات الجديدة وان شاء الله ينصلح الحال .
اما بخصوص ال { catalytic converter } فهي موضحة بهذه الصورة .

ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق

اه تقصد السيلنسر (الشكمان) او العادم

اه بس لا اعتقد يكون به مشكله شغال عادى

formula one @user_278648 · 07-04-2013

لا بأس اخوي الكريم , انتظر وصول الكويلات الجديدة وان شاء الله ينصلح الحال .
اما بخصوص ال { catalytic converter } فهي موضحة بهذه الصورة .

ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 07-04-2013

f

formula one

طالما ان المشكلة تظهر حينما يسخن المحرك فلابد ان نعرف ما هي القطع التي في المحرك والتي تتأثر بالحرارة وتقل كفاءة عملها وكذلك القطع التي تعمل مع السخونة وهنا يجب ان نفحص الآتي :
1- جوان وش الثلاجة < كازكيت >
2- هوزات الهواء
3- مضخة الوقود
4- علبة التلوث < كتالايتك كنفرتير >
5- حساس حرارة ماء التبريد < كول انت تبريجر سينسر >
6- حساس الاوكسيجين
تلاحظ ان الاسباب كثيرة ولكي تختصر الفحص افضل ان تفحص مضخة الوقود فحص خارجي بدون ان تخرجها من الخزان , وتفحص فاكيوم المحرك بواسطة جهاز فحص الفاكيوم < ابو ساعة > واعادة فحص الكمبيوتر عند فني متخصص
كل هذه الفحوصات لا تاخذ من وقتك سوى نصف ساعة .
تحياتي

مشكور اخوى الغالى
4- علبة التلوث < كتالايتك كنفرتير >
دى عباره عن ايه ما فهمتها
اخوى صراحه انا شاكك انه الكويلات الى تعطى البوجيه الكهرباء
انا اشتريت مجموعه كامله جديده وبس منتظر توصل كمان يومين راح اركبهم
مكنش بروح عند اخصائى ماكسيما (مضطر اروح ) :smilie20::smilie20: مع انه غالى كتير الكويل الواحد يقلى ب 290 ريال وانا اشتريت 6 من امريكا ب 400 ريال بس منتظر يويمن يوصلو بركبهم وبعطيكم تقرير ان شاء الله

formula one @user_278648 · 07-04-2013

طالما ان المشكلة تظهر حينما يسخن المحرك فلابد ان نعرف ما هي القطع التي في المحرك والتي تتأثر بالحرارة وتقل كفاءة عملها وكذلك القطع التي تعمل مع السخونة وهنا يجب ان نفحص الآتي :
1- جوان وش الثلاجة < كازكيت >
2- هوزات الهواء
3- مضخة الوقود
4- علبة التلوث < كتالايتك كنفرتير >
5- حساس حرارة ماء التبريد < كول انت تبريجر سينسر >
6- حساس الاوكسيجين
تلاحظ ان الاسباب كثيرة ولكي تختصر الفحص افضل ان تفحص مضخة الوقود فحص خارجي بدون ان تخرجها من الخزان , وتفحص فاكيوم المحرك بواسطة جهاز فحص الفاكيوم < ابو ساعة > واعادة فحص الكمبيوتر عند فني متخصص
كل هذه الفحوصات لا تاخذ من وقتك سوى نصف ساعة .
تحياتي

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 07-04-2013

f

formula one

طيب غير فلتر البنزين فلعله مسدود وافضل ان تفحص مضخة الوقود بعد ان تغير فلتر الوقود ويكون الفحص بواسطة جهاز فحص ضغط الوقود < ابو ساعة > وبواسطة هذا الجهاز يتبين لك صلاحية مضخة الوقود وكذلك منظم ضغط الوقود .
ابلغنا بالنتائج لمزيد من الحلول
بالتوفيق

اخوى بالنسبه لفلتر البنزين انا غيرته كمان وكاله من شهرين تقريبا بس الفلتر راكب داخل التانك مع المضخه غيرتهم وكان التانك كمان نضيف جدا ملاحظتش اى صدا او شىء المشكله ان السياره تبرجل لما تسخن وتبقى مش طبيعيه ولا فيها عزم ولا باور

formula one @user_278648 · 07-04-2013

طيب غير فلتر البنزين فلعله مسدود وافضل ان تفحص مضخة الوقود بعد ان تغير فلتر الوقود ويكون الفحص بواسطة جهاز فحص ضغط الوقود < ابو ساعة > وبواسطة هذا الجهاز يتبين لك صلاحية مضخة الوقود وكذلك منظم ضغط الوقود .
ابلغنا بالنتائج لمزيد من الحلول
بالتوفيق

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 07-04-2013

f

formula one

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شوف يا فندم : الفحص بالكمبيوتر مهم جدا , اغلب الظن ان حساس MAF فيه مشكلة .
طيب انت لم تقل لنا ماذا فعلت بخصوص حساس MAF , هل نظفته ام غيرته ؟
اليك هذين المقطعين من الفيديو , شوفهم كويس واعطيني رأيك فيهم

http://www.youtube.com/watch?v=H0hTOJUj5yw

http://www.youtube.com/watch?v=GdWkqO-vuOQ
حاول ان تفصل فيشة حساس MAF كما في الفيديو الثاني وشوف هل حصل تغيير ام لا
بالتوفيق

بالنسبه ل maf لما تفصله السياره تبرجل وما تكون مظبوطه ولازم ابطل السياره واشغلها تانى واوصل السوكت تشتغل تانى طبيعى

بس المشكله دى ما بتحصل ابدا الا لما المحرك يسخن واكون عامل مشوار
كمان اصلا السياره لما تسخن احس ما فيها عزم وضعيف كانها 1.6
لكن الماكسيما 3.0

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 07-04-2013

ا

اهلا اهلا

افحص مدى سلامة حساس الدعسه , حساس الثروتل بدي .
ايضا لو تفحص هوزات شفط الهواء الفاكيوم يمكن احداها فيه خلل .
ايضا افحص صمام بخار الزيت الموصول بالثروتل بدي يمكن
يلزمه تنظيف بواسطة بخاخ كاروراتور .

[SIZE=3][COLOR=Blue]واذا بالا[SIZE=3]مكان تفحص كمبيوتر يمكن يكون افضل .

[SIZE=3]ولا [SIZE=3]تنسى تعلمنا بالحل .[/SIZE]
[/SIZE][/SIZE][/COLOR]
والعارفين بالحل يفيدوك .[/SIZE]

مشكور اخوى على مرورك انا فكيت الثروتيل من شهر تقريبا ونضفته كويس جدا وقبل ما انضفه كانت تبطل احيانا لكن بعد ما نضفته ظبطت بالنسبه للفحص عندى وصله odb2 جربتها ما طلع اى مشكله ولا اى خطأ

formula one @user_278648 · 07-04-2013

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شوف يا فندم : الفحص بالكمبيوتر مهم جدا , اغلب الظن ان حساس MAF فيه مشكلة .
طيب انت لم تقل لنا ماذا فعلت بخصوص حساس MAF , هل نظفته ام غيرته ؟
اليك هذين المقطعين من الفيديو , شوفهم كويس واعطيني رأيك فيهم

http://www.youtube.com/watch?v=H0hTOJUj5yw

http://www.youtube.com/watch?v=GdWkqO-vuOQ
حاول ان تفصل فيشة حساس MAF كما في الفيديو الثاني وشوف هل حصل تغيير ام لا
بالتوفيق

اهلا اهلا @user_56982 · 06-04-2013

افحص مدى سلامة حساس الدعسه , حساس الثروتل بدي .
ايضا لو تفحص هوزات شفط الهواء الفاكيوم يمكن احداها فيه خلل .
ايضا افحص صمام بخار الزيت الموصول بالثروتل بدي يمكن
يلزمه تنظيف بواسطة بخاخ كاروراتور .

[SIZE=3][COLOR=Blue]واذا بالا[SIZE=3]مكان تفحص كمبيوتر يمكن يكون افضل .

[SIZE=3]ولا [SIZE=3]تنسى تعلمنا بالحل .[/SIZE]
[/SIZE][/SIZE][/COLOR]
والعارفين بالحل يفيدوك .[/SIZE]

nice_man_36 @user_289521 صاحب الموضوع · 06-04-2013

ا

اهلا اهلا

طيب لو تفحص هوزات شفط الهواء الفاكيوم يمكن احداها فيه خلل .
ايضا افحص صمام بخار الزيت الموصول بالثروتل بدي يمكن
يلزمه تنظيف بواسطة بخاخ كاروراتور .

والعارفين بالحل يفيدوك .

هلا والله اخوى معلش كنت منزل فديو خطأ بس الحين عدلته الاول

اهلا اهلا @user_56982 · 06-04-2013

طيب لو تفحص هوزات شفط الهواء الفاكيوم يمكن احداها فيه خلل .
ايضا افحص صمام بخار الزيت الموصول بالثروتل بدي يمكن
يلزمه تنظيف بواسطة بخاخ كاروراتور .

والعارفين بالحل يفيدوك .