مساعدتكم في مكينة كروز (مع صورة الحادث)

اخوية العزيز ماكو مشكلة بالمكينة .. منو ايكول اكو مشكلة ؟؟ طالما السيارة مابيهة شي من اشتريتهة وكان المحرك سلس .. فمو معناها بيوم وليلية يخرب المحرك ..
اخوية جييك وايرات الكويلات مال البلكات - البواجي قد اتكون انشلعت او بيهة رخاوة صارت من اثر الضربة ؟
وجييك فيش النوزلات ايضاً - البخاخات .. قد تكون فيشة من الفيش رخت او انشلعت ..
وجيك صوندات - هوزات الي طالعة من المنفولد - الثلاجة - الدكشن البارد - جميعها وشكو هوز طالع من الاي جي ار ايضاً جيك علية ..................
ولازم اتجييك على جوينات الماي مال الراديتر صواء الجوين العلوي الحار .. او الجوين الاسفل البارد .. وتفحصهن ؟ قد يكون اكو تهريب عندك ماي .. والفلسان .. وجييك على الراديتر انابيب الراديتر قد يكون عندك كسر او من هذا القبيل ............... مامعقولة من ضربة المكينة تخرب .. هاي كلاوات اخوية ايقشمرون بيهة الفيترية على الناس .. وان شاء الله .. لاتنساني من دعائك .. اخوك في الله ... العراقي

السياره كانت حرارتها h وانت الله يهديك عبيتها مويه على طول قبل ما تبىد وشكلك مشيت عليها كثير والحراره مرتفعه هذا يسبب شعر في راس المكينه وقد تحتاج الى توظيب كامل
كان الله في عونك

طيب يعني الآن عندك مشكلة بالمكينة؟ لحد الآن ما قرأت مؤشرات تجعلني أشخص العطل.
مثلاً:
سماع طقطقة قوية: هذا من طرمبة الزيت
سماع حنة (شبيهة بصوت طرمبة الدركسون ناقصة الزيت): هذا من طرمبة الماء
شعور رجة المكينة أثناء توقف السيارة: الكويلات أو أسلاك البواجي


و هل توقف التهريب؟؟

لا ما اتوقع انه في كسر او شي لان مافي تهريب مويه
والصدمه جت عند الرفر اليسار وسحب لعند طرف الصدام

أخوي , هل لاحظت أنه يوجد كسر في كوع الرديتر؟ أو في نفس الرديتر؟
لأن الضربة أمامية كما في الصورة.

هذا الي أتوقعه و ليست مشكلة في داخل المكينة كما قالوا لك!
و مشكلة الصدام إذا عندك القطع المتكسرة : يوجد واحد في صناعية الدائري في مخرج 18 بس ما عندي رقمه للأسف , لكن قريب من تقدير المرور. شغله ممتاز و سعره أيضًا اقل من غيره , و قارنه بغير ستكتشف ذلك. لو نويت رد لي خبر.

انا توني مشتري السياره من اسبوع تقريبا وما تهنيت فيها اقسم بالله اني تعقد الله لا يسامح اللي طقني بالعين خربت كل سيارات البيت في يوم واحد الله لا يسامحه

اتوقع القطع اللي تكمل الصدام موجوده يا اخ super_safari دلني عليه الله يدل على خير وهل شغله نظيف وهل هو رخيص ولا غالي :c0214:

والله مدري اذا السياره على الضمان ولا انتهى ضمانها السياره ماشيه حدود 48 و مديلها 2010
المشكله صارت بعد حادث بسيط تريله خشت في الرفر اليسار وحركة السياره متر لليمين وهيه واقفه والضربه من بره بس ما في شي مأثر على المكينه وبعد الحادث بساعتين تقريبا ارتفعت الحراره معي
وماكان معي مويه او اي شي مشيت عليها لين وصلت عند مكان فيه مويه
وعبيتها مويه ورجعت الحراره طبيعي وكل شي تمام
اليوم الثاني الصباح خلصت ورقي عند المرور وبروح لشركة التأمين عشان تعويض عن الحادث وامسك خط الرياض الخرج وماكانت مسرع سرعتي ما تتعدى 100
وفي نص الطريق اسمع صوت من المكينه لما ادعس بنزين ولما ابعد رجلي عن البنزين يروح الصوت وقفت على اليمين على طول وطفيت السياره ورجعت اشغلها ما تشتغل
جبت سطحه واخذتها للورشه بعد ساعه شغلت السياره اشتغلت بس كان في هزه قويه في المكينه

وامس رحت للورشه وسألتهم وش فيها قالولي المكينه فيها عوج 1ملي وفي صدا خفيف في البساتم و راس المكينه يبغى تغير اقوله ما ينفع خرط يقولي
لا ماينفع لازم مكينه جديد واحس انه نصاب وما يبي يشتغل او انه نصاب و مايفهم ؟؟؟
ايش رايكم ياشباب
احد يعرف وين احصل كروز في تشاليح الرياض؟؟؟!

من ناحية البدي: أنت محتاج صدام جديد + سمكرة الرفراف الأيسر. الشمعة سليمة الحمد لله. لأن المشعات غالية.
ما أدري هل عندك كشافات ضباب؟
إذا ما زلت محتفظ بقطع الصدام المكسرة فهذا سيوفر عليك. رد لي خبر و أوصف لك ورشة إصلاح فيبر في الرياض.

سؤالي الآن إيش دخل الحادث بالمكينة؟ ولا مشكلة المكينة من زمان؟
أرجو توضيح أعراض المشكلة لنساعدك إن شاء الله.