مازدا وللاسف من الشركات المظلومة جدا لدينا فى الوطن العربى وخاصتا الخليج لا اعرف لماذا ولكن نحن كـ خليجيين نحب السيارات الفارهة ذو مواصفات معينه او من شركات اخرى بـ قناعات شخصيه لها ابعاد كثيره والامر ممكن ان يتشعّب من تلك الناحية.
الشركات فى اليابان لكل احد منهم لها سياسه خاصه تتبعها في صناعة السيارات , وسياسة مازدا الاقتصاد البنزين اولا واخيرا ومن ثم الجودة , مازدا لاتهتم ان كانت هناك سياره 6 سليندر او 8 الاهم لديها ماهو استهلاك المحرك للبانزين؟
هذا السؤال بالنسبه لهم تحدى كبير جدا لدرجة انهم غيروا المحرك من تصميم خاص يتميز بالاقتصاد اولا وحفاظ على البيئه والجودة, مازدا خطتها ان تغزوا وبقوة السوق الامريكى وتأخذ صدارة هناك بديلا عن هوندا او تويوتا طبعا تلك الشركتين صعب جدا كسرهما في العالم اجمع فـ كيف سوف يكون خطة مازدا من هذه الناحيه .. السوق الامريكى والاوروبى دائما مشكلتهم الكبرى هو البنزين فلذالك الشركة اخذت سياسة الاقتصاد وها هي الان تُنافس وبشده الهوندا و التويوتا من حيث الاقتصاد.
في الاخير المازدا من السيارات الرائعه والمميزة من حيث الجودة واقتصاد البنزين.. والله فعلا يا اخوان يجب ان نفكر ونهتم كثيرا من ناحية اقتصاد البنزين وندعمها بقوة :) طبعا البخيل الداعم الاول دون مُناشده :)
شكرا لكم ومبروك لكل من شرى هذه السيارة الرائعه الف مبروك.
بالغالي قصدت مدير تسويق مازدا و نيسان و هوندا العالمي و ليس وكيل السعودية
تحياتي لك ..
الله يبارك فيك
كلامك أخوي سليم 100٪
سياسة مازدا الحين هوه الاقتصاد بالبترول ولكن دون التضحية بالقوه مو مثل الشركات الأخرى أتجهت إلى سيارات الهجين الي هيه بالأساس مكلفه جداً وتحتاج صيانه دوريه وغير قويه اما مازدا اتجهت الى توفير سيارات تعطي كفاءه اقتصاد السيارات الهجين مع استخدامها لمحركات عاديه ولكن الي يميز هذه المحركات هو الغضط العالي لنسب المحرك الذي يعتبر من الاعلى في العالم . أيضاً احد سياسات الشركه هو إنتاج سياره سواقتها رائعه دائماً سيارات مازدا معروف عنها متعت القيادة تحمل طابع رياضي والثبات العالي.
شكرًا لك على مداخلتك.
يالغالي ، هايبرد عن هايبرد يفرق
حاليا تقنية المستقبل هي الهايبرد ، و الشركة الرائدة فيها تويوتا
بدءا من هذا العام BMW عقدت تحالف مع تويوتا لتزودها تويوتا بمحركاتها الهجينة و راح تكون راكبة محركات تويوتا على سيارات BMW هذه السنة
طبعا ما المميز بهايبرد تويوتا ؟ ، نعومة لا تتوقعها بأي نظام هجين ، كفاءة عالية جدا باستهلاك الوقود - يستحيل أي سيارة عادية تتخطي الهايبرد بالصرفية أو حتى بالانباعاثات - ،، و عدا عن أنه النظام الهجين الأقل أعطالا
طبعا سيارات تويوتا هايبرد معبية الشوارع بالأردن و ما شاء الله شي خيال
آخر نقطة سيارات الهايبرد تعد صفقة رابحة ، فهي ليست فقط توفر اقتصاد و نعومة ، بل
أقوى :
مثلا ، كامري 4 سلندر 2.5 لتر قوتها 178 حصان
كامري 4 سلندر 2.5 لتر هايبرد قوتها 200 حصان
..
عدا عن سباقات التحمل اللي نافست فيها تويوتا أيضا تحتوي على محرك بنزين و 3 محركات كهرباء هي و أودي ،، و هي استعراض من تويوتا لتمكنها من تقنية الهايبرد و طبعا انحصرت المنافسة بسباقات التحمل بين سيارات تويوتا و أودي الهجينة ، بينما السيارات العادية لم تستطع مجاراتهم رغم أن فيراري و لامبورجيني و غيرهم كانوا من ضمن المتنافسين ..
,,
آسف على الشطحة العنيفة :bigggrin: ، لكن للتوضيح
تحياتي لك . :wavey: