جربت قيادة هوندا أكورد 2013 .. ####

والله هذي مشكلة , لازم احد يأكد لنا هالمعلومة
مع اني اتوقع انها CVT

لاني قاري بالوكالة ان الـ4 سلندر CVT
لكن الـ6 , قيرها 6 سرعات

اليوم شفت وحدة بالطريق

من الخارج يعيبها الواجهة كلاسيكية نوعا ما

يعني زاد الوزن !! :confused1:
على كذا ممكن تكون متانة الموديل الجديد اكثر من الـ 2012 وتحت

القير اللي في الخليج مافيه cvt فقط امريكا وكندا >> حسب كلام الوكاله


اللي موجود
4 سلندر قير 5 سرعات
6 سلندر قير 6 سرعات

تيبترونك

يعني عآدي وتمآتيك :bigggrin:

#

السيارة كويسة , لكن الـ4 سلندر , يعيبه ان القير CVT
ونظام القير هذا سيء بالنسبة لي

يكفي صوته المزعج عند التسارع ,

الي هي ميزة التبديل اليدوي في القيرات الأوتوماتيك -إن توفرت في السيارة-.
حول عصا القير إلى المسار ثاني و سيكون عندك فقط (+) و (-).

وش الي أراجعه؟!! الي ما يطلع على الأعطال و الورشات فعليه الاطلاع أولاً.
أقول لك ناس ماتوا من هالحركة. و كون أن الشركات العريقة لن تضحي بسمعتها , الإنسان مطالب ببذل الجهد قدر الإمكان لكنه ليس معصوم. و قد حصل أخطاء مصنعية من كبار الصناع. ننتظر كم سنة و إن شاء الله خير.
و سنة واحدة ليست كافية للحكم لا على كامري 2012 و لا غيرها.
لكن أنا أتمنى شيء واحد : أن يكون هذا الخطأ فقط في هونداي و لا يتعدى ذلك للسيارات الأخرى , أقصد إذا تعطل نظام الباور فإن الدركسون يصبح على طبيعته و كأنه بدون باور بس ما يمسك كما تفضل الأخ abu nawwaf
.. أرجو ذلك
و إذا خرب ما أحد يصلحه لحد الآن حسب علمي. و سعر النظام كاملاً حوالي 20 ألف ريال في الوكالة على سيارة إلنترا 2009 و هذي من أحد الأقارب يعني شيء متأكد منه.
فأنا أرجو أن يكون هذا الفشل فقط مقتصرًا على هونداي , و أنا لا أستغرب شيء عن الكوريين بصراحة , و إن كان الكل يصدر منه خطأ.

وشو تبترونك يالحبيب مافهمت بصراحه؟؟؟

شي يقهر ب الاكورد

4سلندر مآفيهآ تبترونك

والجلنط يدوي !!

الاكسنت فيها تبترونك

والسيارات جلنطها عند الفرامل

والباقين الكتروني مثل البي ام والاودي - ماليبو وازيرا

و ضيف عليها الكامري 12 اصبحت ايضا كهربائي و مر عليها سنة و شوي و الامور طيبة سواء هنا او بالخارج :xyxthumbs:

اخوي اكورد

لا ماشغلته ولا اعرف اشغله ولا اظن الموظف شغله فقط ركبنا السياره وشغلناها ونطلقنا
والله اعلم

اتفق معك اخوي شكل اخونا غلطان بمعلومته
ماراح تضحي شركات عريقة بسمعتها وتاريخها عشان دريكسون

للمعلومية .. الـ BMW الآن صار الدركسون كهربائي

أخوي عنده 520i موديل 2013 والدركسون كهربائي

ايضا BMW 3 Series الشكل الجديد .. كهربائي :)

والآودي أغلب الطرازات الحديثة Electromechanical

ماتوقع هذه الأسماء العريقة يفوتها شيء زي كذا

طيب هل كنت مشغل نظام anc للتقليل من الضجيج ولالا ؟
اللي عنده أكورد الجديده يجرب يشغل النظام بيحس بفرق

انا ماادري هل له زر تقدر تشغلونه ولالا
اذا مافيه زر .. سو الطريقه هذي

اضغط 1و6 مع بعض في زر المسجل والمسجل طافي بعدين شغل المسجل ولاتشيل يدك من 1و6 راح تطلع لك خيارات في الشاشه ابحث فيها بالارقام الموجوده في المسجل من 1 الى 6 الين تلقى anc راح تلقاه off
خله on

هذا في حال مافيه زر للنظام والطريقه يمكن ماتكون صحيحه 100% بس جربوا

اذكر مره جلست اوسوس واقول لو خرب ولا صار شي بالكهربا وانا على خط وش ممكن يصير
بحثت بالنت ولقيت انه حاطين هالشي بالحسبان
في حال لا قدر الله خرب هالنظام .. يقلب طوالي ويصير عادي لا كهربا ولا زيت بور .. والله اعلم

امس شفت الاكورد في جدهـ لون ابيض لولي ...

كـ نظرة اولى .. ابدا ما زانت لي السيارهـ !:confused1:

وسعرها يخليك مستحيل تقربها ..

مستحيل ان هوندا او الشركات الاخرى تضحي بسلامة وحياة الراكب عندما وضعت الدريكسون الكهرباء هاشركات تدفع ملايين لاجهزة وانظمة السلامة مستحيل يخربوا كل شي سووه عشان دريكسون كهرب.. راجع معلوماتك اخوي.