الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

لاهنتوا سيارتي تشكل وتطفي جمس 2000 بيكب افتونا مشكورين

ورشة السيارات
9 رد 7,917 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
l
lami @user_33191 · 22-01-2013

السلام عليكم


السيارة فجأة تشكل و تطفي واحيانا تحتاج كذا محاولة علشان تشتغل واحيان وانا ماشي بدوس بنزين وما بتاخذ وبيطلع صوت فرقعة عند طرف المكينة
يوم ثاني اطلع فيها زي الحلاوة ما عندها اي مشكلة
سألت كم ورشة وكل واحد يعطيني راي
لو فحصتها كومبيوتر وهي امورها طيبة ماظنيت راح يطيحون على العلة
لذا التجارب والخبرات أفضل من الكومبيوتر

في الانتظار يا شباب
ف
فني سيارات @user_8460 · 03-02-2013
موفق ان شاء الله
l
lami @user_33191 صاحب الموضوع · 03-02-2013


شكرا شكرا شكرا

تحياتي لكم جميعا

ما شاء الله عليكم

فعلا نحن محظوظون بهذه الكوكبة من الخبراء العمالقة

أمس تعطلت علي السيارة وبالكاد عاودت التشغيل
تم تغيير فلتر البنزين وحاليا ولله الحمد زانت وان شاء الله يكون هو السبب
رجعت لدفتر المعلومات واتضح ان الفلتر تم تغييره قبل 3 سنوات

الحمد لله على كل حال

استفدت منكم وعدت لكي اخبركم بما حدث

تحياتي لكم
ف
فني سيارات @user_8460 · 28-01-2013
الاعراض تاتي فجاءة مثلا اليوم تتفتف و اليوم التالي تمشي عادي بلا مشاكل
هذا الي فهمته

لو الموضوع بهذه الطريقة صعب تقول طلمبة بنزين الا لو تكون ساخنه ومشوار وتسمع معاها صوت طرررررررر

الاحتمال الثاني خراب فلتر البنزين قد يكون الاوساخ تفتح شوي وتسكل مرة ثانيه لكبر حجم الفلتر
وعليك بتبديل فلتر البنزين

الاحتمال الاخر هو وجود التماس كهربائي من اصابع البطارية او من مجمع الكهرب او السالب مع بودي السيارة
وانا ارجح هذا الاحتمال بحسب شرحك للموضوع و الله اعلم
s
super_safari @user_201024 · 27-01-2013
و عليكم السلام

البخاخات لا تسبب مثل هذا العطل.
و أنبهك إلى أنالبواجي تتغير كل 50 ألف كم كصيانة دورية. و النوعية الجديدة (روديوم) تتغير كل 100 ألف كم. أما 160 ألف ما فيه بواجي كذا.
أحد الاحتمالات القوية لمشكلتك: تركيب أسلاك البواجي الخارجة من الدلكو ليس بالترتيب المطلوب. و الله أعلم. لأن الي يخربط في تركيب الأسلاك بتصير السيارة تفقع و يضعف العزم.
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 26-01-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

عليك بقياس ضغط طرمبة البنزين واذا الطرمبة ضعيفه غيرها
اما اذا ضغط الطرمبة تمام فغير حساس الكرنك

اما سالفة البخاخات فأستبعدها لأنها نادرة الخراب


بالتوفيق
f
formula one @user_278648 · 24-01-2013
اخوي الكريم : افحص البواجي ونظفها اذا كانت لا تزال صالحة للعمل < تحت الخدمة > اما اذا كانت غير صالحة فالافضل ان تغيرها .
افحص مصفي الوقود والافضل نغييره , كما لا تنسى ملاحظة الاخ الكريم < سليم > حول موضوع الديلكو .
اعمل هذه الخطوات اولا ومن ثم افحص ضغط وقود المضخة بواسطة جهاز الفحص < ابو ساعة > وابلغنا بالنتائج
بالتوفيق
س
سليم سسليم @user_289350 · 24-01-2013
السلام عليكم هل السياره تشتغل بالحساسات ام بموزع شراره ادا كانت تشتغل بموزع يجب تنظيفه او تغيير ادا فيه قطعه عاطله او وجود ماء اكشف علي فلتر البنزين ..
l
lami @user_33191 صاحب الموضوع · 24-01-2013
تحياتي لك خبيرنا فورمولا ون على تجاوبك وردك المميز شكرا لك ماقصرت
شخص خوفني بصراحة قال احتمال يكون السبب الحلابات ولازم تتغير كامل الطقم عددهم 8 والحبة الواحدة ب280 ريال اضف عليها شغل اليد !!!!

بالنسبة للبواجي لم اغيرهم منذ سنتين لان اغلبهم الكهربائيين يقولون لاتغير بواجي الا اذا حسيت بتفتفة في الموتر ومكتوب على الكرتونة للبواجي 160 الف كيلو بعدها تغيرهم ( هل كلامهم صحيح )

تحياتي
f
formula one @user_278648 · 23-01-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي الكريم : مع ان فحص الكمبيوتر هو الافضل ولكن اليك بعض الاسباب المؤدية الى هذه الاعراض :
اذا كان صوت الفرقعة يخرج من مصفي الهواء او الثروتل بدي فمعناه :
نسبة الوقود المغذية للمحرك قليلة وسببها اما انسداد في مصفي الوقود - خط امداد الوقود - ضعف في مضخة الوقود - انسداد مصفي الوقود المتصل مباشرة بالمضخة - انسداد في البخاخات .
كما يجب الا تهمل فحص الشرارة القادمة من الكويلات فربما تكون ضعيفة وافحص البواجي
بالتوفيق
سجّل دخول للرد...