تسخن السيارة عند تشغيل المكيف !!

المستشار% @user_227842 · 07-01-2013

السلام عليكم

يا شباب عندي باص ميتسوبيشي ( فان ) 2004

دايم اذا رحت جده بهالفتره مااشغل مكيف وتكون حراره السياره تحت النصف

وعند رجوعي من جده للطائف بالظهريه وتكون محمله [SIZE=5]بضاعه وبعد محطه الرحيلي اشغل المكيف

لكن بعد مرور 10 دقائق السياره تسخن علي يوصل لبعد النصف بشوي وذا طيفيته رجعت الحراره عاديه

مع اني مشيك على ....

ماء ولا تنقص وكمان قبل شهر مسوي تسييخ وقبل اسبوع موديها للمهندس يقول كل شي عندك تمام ومروحه المكيف شغاله متاكده منها قبل شوي

ماالمشكله لاهل الخبره ؟؟[/SIZE]

formula one @user_278648 · 12-06-2013

ا

المستشار%

الحمد لله

لكن يالغالي انا وديتها اول مره عند واحد لاكنه قالي ان المروحه سليمه

وهالمره وديتها عند واحد خبره عن طريق شخص وكشف لي المشكله من اول نظره

وللمره الثانيه اشكركم جميعا واشكر كل من رد بالموضوع ..

حياك الله اخوي الكريم

القصد من كلامي هو ,, اننا حريصين على ايجاد الحل باقل التكاليف وباقل وقت وجهد لكي لا تتعب ولا تخسر المال على الفاضي , وهذا من باب حرصنا عليك اخي الكريم , وصدقني اننا لا ندخر وسعا في خدمتك وكل الاخوة الكرام .
اشكرك لسعة صدرك
تحياتي واحترامي
اخوك

هجير @user_33591 · 11-06-2013

الف مبروك حل المشكلة .. الحمد لله ان الحل بسيط وغير مكلف ..

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 11-06-2013

الحمد لله

لكن يالغالي انا وديتها اول مره عند واحد لاكنه قالي ان المروحه سليمه

وهالمره وديتها عند واحد خبره عن طريق شخص وكشف لي المشكله من اول نظره

وللمره الثانيه اشكركم جميعا واشكر كل من رد بالموضوع ..

formula one @user_278648 · 10-06-2013

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الحمد لله على اصلاح العطل
بارك الله فيك اخوي الكريم على هذا التوضيح والحرص على فائدة اخوتك .
ملاحظة : السبب الذي جعلنا < كل الاخوة الذين ردوا عليك > لا نشك بمروحة الرديتر هو انك قلت في بداية شرحك للمشكلة ان المهندس يقول كل شيء تمام وانه قام بالواجب وكذلك لم تذكر نوعية مروحة الرديتر سواء كانت كهربائية او ميكانيكية .لهذا السبب نحن نؤكد على ذكر كل التفاصيل المهمة والاجراءات لان العطل يحتمل وجوه كثيرة والمعاينة للسيارة هي نصف الحل وهذا ما لا يتوفر بالتاكيد لاننا بعيدين عن السيارة .
مرة اخرى شكرا جزيلا لك
في امان الله وحفظ

مركز جوانا @user_231566 · 10-06-2013

عليكم السلام

الحمد لله على كل حال

بارك الله فيك وشكرا لك مشاركتنا تجربتك وحلها

موفق يالطيب

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 10-06-2013

سلام عليكم

جيت لكم ولقيت من وين المشكله

طلعت من مروحه الماكينه وديتها عند واحد يماني فنان وقالي ان المشكله من المروحه لاني اذا طفيت السياره المروحه ماتوقف من اول تقفيله بل تستمر بالتحرك لمده 10 ثواني

طلب مني زيت تماتيك المروحة علبة صغيرة قيمتها 25 ريال وفك لي المروحه وصبها في داخلها والحمد لله ماعاد اشكي من الحراره

شكرا لكم جميعا ..

formula one @user_278648 · 09-01-2013

اخوي الكريم : مشكلة الحرارة لا تتعدى السببين التاليين :
1- مضخة الماء ضعيفة نتيجة تآكل ريش المضخة , وهذا فيديو يوضح لك كيف تفحص مضخة الماء

http://www.youtube.com/watch?v=GwEn5VGhzsI

http://www.youtube.com/watch?v=_eLZ4rQ9fLE

هذين الفديوين يوضحان ان مضخة الوقود سليمة
وفي الفيديو التالي يوضح لك تآكل ريش المضخة اي المضخة رديئة

http://www.youtube.com/watch?v=bt7_DhsTG_Q

2- غطاء الرديتر لا يعمل بالشكل الصحيح

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 09-01-2013

طيب يالغالي مشكله الحراره ؟؟

اخاف تأثر ع الماكينه ..

نزلاتي كل اسبوعين لجده ومع الايام القادمه قد نحتاج الى تشغيل المكيف ..

formula one @user_278648 · 09-01-2013

اخوي الكريم : علامة دينسو علامة محترمة ومشهورة , افضل الا تغير البواجي حاليا الى ان تنتهي صلاحيتها وحينها اشتري البواجي من الوكالة اعتمادا على مواصفات محرك سيارتك او نفس البواجي القديمة لسيارتك .
بالتوفيق

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 09-01-2013

علما بأن سعر البوجي حسبها لي الحبه ب10

سليم سسليم @user_289350 · 09-01-2013

السلام عليكم اعتقد السياره طبيعيه ومافيها شي بس الحمل زاد علي المحرك الحموله + المكيف بس تاكد من مروحت المكيف ادا كانت شغاله ام لا ايضا اتجاه الريح في المشوار الدي تق ول عليه له تاتير ادا امكن عندما يكون الريح يؤتر علي السياره وانت تشعر بيه لا تشغل المكيف ادا امكن اتغير وقت رجوعك حتا يبرد الجو يكون افضل حاول عندما تكون السياره محمله الا تستعمل المكيف .. اعتقد بان محرك سيارتك ليس مصمم للحموله والمكيف معا .

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 09-01-2013

يعني اغيرها ؟؟ وهل نوع دينسو ردي او لا تتحمل ؟؟

طيب اذا رحت للوكاله وش اطلب ؟؟

اقوله اعطيني بلاتينيوم او ليزر او بور جي ؟؟

formula one @user_278648 · 09-01-2013

اخوي الكريم : البواجي التي استعملها الفني هي نوع دينسو وذات قطبين كما في الصورة التالية :

اما البواجي المناسبة لسيارتك فهي كما في الصورة التالية :

وهي نفس البواجي القديمة المستعملة في سيارتك

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 09-01-2013

باص ميتسوبيشي بضائع

الموديل : لانسر 2004

4 سنلدر

سعه المرحك من وين اجيبها ؟؟

اهو مثل اللي بالصوره

formula one @user_278648 · 08-01-2013

طيب اخوي اعطيني معلومات وافية عن سيارتك نوع سيارتك - كم سلندر - سعة المحرك - متسوبيشي لانسر ام كالانت ام ماذا حتى استطيع ادراج هذه المعلومات على موقع الشركة واعرف البواجي المناسبة لسيارتك
تحياتي

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 08-01-2013

مثل ماذكرت يالغالي

عند رجوعي من جده للطائف بالظهريه وتكون محمله [SIZE=5]بضاعه وبعد محطه الرحيلي اشغل المكيف

لكن بعد مرور 10 دقائق السياره تسخن علي يوصل لبعد النصف بشوي وذا طيفيته رجعت الحراره عاديه

وتم تجر[SIZE=5]به تشغيل المكيف داخل المدينه وسرعات تتراوح [SIZE=5]بين 80 و 100 ولاكن ال[SIZE=5]حراره طبيعيه ولا ترتفع

[SIZE=5]دخلت لاكن لا اعرف اللغه ال[SIZE=5]انجليزيه كامله ..

[SIZE=5]هل البواجي اللي ذكرتها انا الجديده متوافقه [SIZE=5]واصليه ؟؟[/SIZE]
[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]

formula one @user_278648 · 08-01-2013

طيب اذا شغلت المكيف وانت ماسك خط كيف حال الحرارة ؟
هل دخلت الى شركة NGK كما في الرابط الذي زودتك به ؟
تحياتي

المستشار% @user_227842 صاحب الموضوع · 08-01-2013

f

formula one

هل البواجي التي غيرها صاحب الورشة مستعملة ام جديدة ؟
ليس المهم تويوتا او متسوبيشي لان معظم السيارات تستعمل مثلا ماركة NGK ولكن المهم هو شكل البواجي وتصميمها لان ماركة NGK لها ثلاث انواع < بلاتينيوم - ليزر - بور جي > البواجي القديمة لسيارتك ما نوعها .
ملاحظة : هل اختبرت حرارة المحرك وانت ماسك خط ؟
تحياتي

جديدة والمكتوب على كرتون البواجي 01198 - 90919 K20TR11

والبواجي القديمه لسياراتي محتفظ بها وكانت NGK R BKR5E 11

وعن الحراره انا نزلت من الطائف لجده وجلست لحد الظهريه بجده ولاكن دون تشغيل المكيف ..

والحراره اقل واقل من النصف .. ولا ترتفع ولا توصل للنصف ..

formula one @user_278648 · 08-01-2013

ادخل على موقع شركة NGK واملأ الخيارات المطلوبة منك وسوف يعطيك نوع البواجي المناسبة لسيارتك
http://www.spark-plugs.co.uk/