الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

"فولكس واجن" تعرض نجماتها بمعرض جدة الدولي للسيارت

نادي السيارات الألمانية والأوروبية
6 رد 2,789 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
س
سعود العليان @user_38646 · 26-12-2012
"فولكس واجن" تعرض نجماتها بمعرض جدة الدولي للسيارت في دورته الرابعة والثلاثين

جدة- بعد مشاركتها في معرض الرياض للسيارات، تشارك شركة فولكس واجن، رائدة صناعة السيارات في العالم والشركة الاولى في اوروبا، في الدورة الرابعة والثلاثين لمعرض جدة الدولي للسيارات بأحدث طرازات هذه العلامة الألمانية العريقة.

وبهذه المناسبة، قال فيليب بورلوك، مدير علامة فولكس واجن لدى "ساماكو":" بعد مشاركتنا المميزة في معرض الرياض للسيارات، قررنا المشاركة بقوة في الدورة الرابعة والثلاثين معرض جدة الدولي للسيارات لنكون قريببن أكثر من عملائنا الحاليين والمستقبليين، ولنمكنهم من التعرف عن كثب على ما تتميز به طرازات فولكس واجن من تقدم وتصميم لافت ومميز. وسوف نعرض عددا من أحدث هذه الطرازات".

وأشار إلى أن معرض جدة الدولي للسيارات اكتسب شهرة كبيرة وسط المعارض المشابهة وبات كبار الوكلاء يحرصون على المشاركة فيه خاصة أن جدة تشتهر كمركز تجاري واسع في المملكة.
ومن بين ما تعرضه ساماكو من طرازات فولكس واجن السيارات الجديدة "باسات"، و"بولو سيدان"، "جيتا"، "باسات CC"، "طوارق"، "جولف R"، "تيجوان".

وتأتي "باسات" المحدثة كليا، جالبة معها إلى المنطقة هندسة ألمانية ليس لها نظير ومستويات جديدة من الرفاهية والابتكار في أسعار بمتناول اليد.

ويتميز طراز 2013 من هذه السيارة بأنه الأكبر والأكثر رحابة، واضعا معايير جديدة في مجال السلامة، والتكنولوجيا، والمساحة، والترف.

أما السيارة "بولو سيدان"، فتعد الجيل الأول من هذا الطراز الذي يطرح في منطقة الشرق الأوسط.
وتأتي السيارة مصحوبة بأفضل معايير هندسة السيارات الحديثة وجودة التصنيع المتميزة لتتمم مجموعة طرازات السيدان التي توفرها فولكس واجن لعملائها في منطقة الشرق الأوسط.
وسيارة جيتا الجديدة أعيد تصميمها، وذلك بعد النجاح الكبير الذي حققته حول العالم حيث تم بيع ما يزيد عن 9.6 مليون سيارة حتى الآن.

وتعتبر جيتا الجديدة كلياً خياراً مثالياً لكل الذين يتمنون الحصول على سيارة صالون ألمانية آمنة ومريحة بسعر في متناول الجميع.

وتعد السيارة "طوارق" خلاصة خبرة كبيرة لفولكس واجن من الراليات الصحراوية، حيث فازت النسخة الخاصة من السيارة المعدة لرالي باريس- داكار عدة مرات بهذا الرالي الأكثر صعوبة في العالم، ومن ثم تم الاستفادة من ذلك في تطوير السيارة لتنافس في فئتها بقوة كواحدة من أكثر السياارت الرياضية متعددة الاستخدامات الفخمة طلبا في العالم.


وسيارة "جولف R" مستوحاة من خصائص سيارات السباق Race cars.، وهي مجهزة بمحرك يتفوق في قوته على محركات النسخ السابقة كافة من السيارة ذاتها حيث يمكنه توليد 255 حصاناً. ولهذا، فإن (R) هي الأقوى في سلسلة جولف كلها.

وواحدة من أهم ميزات "جولف R" تتعلق بفعالية المحرك غير المسبوقة في الاستهلاك، حيث يمكنها توفير 21% من استهلاك الطراز السابق من جولف.

أما السيارة "تيجوان"، فقد حصلت على تصميم محدث ومزايا تجميلية جديدة تعزز المكانة التي تحتلها على القمة بين السيارات في فئتها. وتأتي السيارة الجديدة مجهزة بمزايا رياضية عالية التقنية تؤهلها لتقديم أداء ديناميكي رفيع المستوى ودقة أفضل وبراعة في التصميم والأسلوب.
وتعتبر تيجوان الجديدة السيارة SUV الوحيدة في فئتها المتوفرة في ثلاثة موديلات مختلفة : "Sport & Style"، "Trend & Fun" و"Track & Style"؛ الطراز المصمم للقيادة على الطرق الوعرة .

P
Polat Alemdar @user_146889 · 26-12-2012
لي زيارة غدا باذن الله
-
- النايف - @user_234590 · 26-12-2012
فولكس فاجن اكلت بيتر شراير لحم ورمته عظم عندما طالب باقل حق من حقوقه ولكنهم قابلو ذلك بتعيين احد الهواه مديرا عليه

ولم يكتفو بذلك فحسب بل تم الاستغناء عن خدماته واعتباره كهل كبير في السن فقد كل مميزات المصمم العبقري


ولكنهم لم يعلمو بان هذا الرجل هو ظاهره في التصاميم وكبر السن ليس عيب بل خبره تحتاجها كل شركات السيارات في العالم


الان ندمو على التفريط به ولكن لاينفع الندم الان فالرجل اكرمته مجموعة هونداي كيا ووضعته رئيس لقسم المصممين

في المجموعه
-
- النايف - @user_234590 · 26-12-2012
s
speeed1
بصراحة تصاميمها ما اشوف الا وان يقال عنها انها كلاسيكية و ما فيها اي ابداع اطلاقا كلها نفس الشكل مع اختلاف الحجم من بعد ما راح مصممهم بتر شراير لكيا ما نزل تصميم عدل
اذا ما قارنها بتصاميم الموديلات السابقة الفرق شاسع

الموديلات السابقة فيها ابداع

كمان شوف الباسات سي سي كيف كوبيه رياضية بهذه الوجهية اللي زي الكرسيدا ؟








كلامك صحيح 100%



رئيس فولكس فاجن يعترف بخطأ المجموعه في ترك بيتر شراير على هذا الرابط


http://www.egyspeed.com/topics/24339
ع
عقلعقل @user_261527 · 26-12-2012
من ناحيتي فولكس ويجن فشلت بتصميم جميع واجهيتها في موديلاتها الجديدة والسبب الشبك الصغير جدا + شبك متواضع جدا بخلاف المرسيديس بشبكاتها الوحشية والكبيرة .

الفئة R دايم تصاميمها جميلة .
s
speeed1 @user_47102 · 26-12-2012
ع
عاشق الـruze
شكراا على الطرح الرائع




عن طريق تحسين وكلائها ،،، ودعايتها القوية ،،، وتصاميمها الجديدة والجذابة ،،، وتحسين سمعتها





سياراتها تستحق الاقتناء


باالتوفيق لك


بصراحة تصاميمها ما اشوف الا وان يقال عنها انها كلاسيكية و ما فيها اي ابداع اطلاقا كلها نفس الشكل مع اختلاف الحجم من بعد ما راح مصممهم بتر شراير لكيا ما نزل تصميم عدل
اذا ما قارنها بتصاميم الموديلات السابقة الفرق شاسع

الموديلات السابقة فيها ابداع

كمان شوف الباسات سي سي كيف كوبيه رياضية بهذه الوجهية اللي زي الكرسيدا ؟




ع
عاشق الـruze @user_252126 · 26-12-2012
شكراا على الطرح الرائع



ابداع لاخر درجة كما تعودنا منك ،،


فولكس واجن قادمة بقوة للسوق الخليجي


عن طريق تحسين وكلائها ،،، ودعايتها القوية ،،، وتصاميمها الجديدة والجذابة ،،، وتحسين سمعتها





سياراتها تستحق الاقتناء


باالتوفيق لك
سجّل دخول للرد...