Toyota-Hilux-Conquers-Antarctica
• سباق ملحمة إلى القطب الجنوبي لاحياء ذكرى 100 عاما من التنقيب في القطب الجنوبي
المسكوكات الأولى في القارة القطبية الجنوبية في القطب الجنوبي: • العالمي الأول لSA
• فرق الدعم محولة هايلكس AT السيارات (ستة بنيت في SA) في سباق القطبية
عند بلوغ مالرب الأجناس 'الوجهة النهائية، والحفاظ على البيئة والناشط البيئي، وفان كيتس وجمهورية أفريقيا الوحيد الذي جذف أي مسافر المحيطات وغير معتمد، سوف overstrike 1 000 قطعة نقدية من النعناع SA على الصحافة العتيقة في القطب الجنوبي. سيكون هذا آخر الأولى العالم لجنوب أفريقيا، إذ لم يكن قد سبق النقود المسكوكة في القارة القطبية الجنوبية.
فإن الميداليات ميزة فريدة القارة القطبية الجنوبية على عكس وتعزيز مكافحة تغير المناخ. سوف أشيد التاريخ من المستكشفين والمغامرين العلمية التي عبرت مسارات الجليد لادن من هذه القارة التي لا ترحم للوصول إلى القطب الجنوبي 100 سنة مضت.
وخلال رحلتهم أن اثنين من جنوب افريقيا (بعثة فريق ممكن) دعم لوجستيا من قبل تويوتا هايلكس التي بنيت في مصنع جنوب أفريقيا تويوتا موتورز في Prospecton، ديربان، قبل أن يتم تحويلها من قبل الشاحنات الشركة الأيسلندية القطب الشمالي (AT). وقد تبرعت هايلكس AT38 إلى جنوب أفريقيا سناء قاعدة القطب الجنوبي في العام الماضي، ولكن بمباركة من جنوب أفريقيا برنامج القطب الجنوبي الوطني (SANAP) تم تحويلها إلى AT44 مواصفات السيارة للمشاركة بصفة الدعم للسباق EWR.
التي أدت إلى سباق جنوب افريقيا كان يتدرب في أيسلندا والأنهار الجليدية في جبال الألب الفرنسية لإعدادهم للقيام بهذه المهمة الصعبة المقبلة. مساعيهم، وكذلك من المنافسين الآخرين في سباق القطب الجنوبي 2011/Centenary سباق عام 2012، وسيتم توثيقها في سلسلة وثائقية TV من جنوب افريقيا المشهود إنتاج شركة TV دعا المشروب الحضري عرق بارد. وسيتم بث البرنامج على SABC3 في ابريل نيسان القادم من العام.
سباق ملحمة، التي نظمتها أجناس العالم المتطرفة (EWR)، وسوف نرى من المنافسين 16 سبع دول، كما تتنافس سبعة فرق، والسباقات على الأقدام ومع الزلاجات لتكون أول من القطب. واذا سمحت الاحوال الجوية بدء السباق في يوم رأس السنة الجديدة، على بعد 75 كيلومترا من الساحل المجمدة في قاعدة نوفو. فإن المنافسين تغطية 770 كيلومترا، والتفاوض الصدوع متعددة، عبور الجسور الثلوج، وترتفع إلى 000 3 متر على هضبة عالية في سعيها للوصول إلى القطب.
ستة فرق أخرى، مع المنافسين من بريطانيا والنرويج وأيرلندا وهولندا وألمانيا، وسوف يكون أيضا تكون معتمدة من قبل المركبات AT44 هايلكس - التي لا تقل عن خمس (من بينهم اثنان في AT44 هايلكس 6X6) - بنيت في جنوب افريقيا.
يمكن اتباعها تقدم كيتس مالرب وفان، وكذلك الفرق الأخرى وسياراتهم هايلكس الدعم، على المواقع www.coldsweat.tv ، www.antarcticachallenge.com أو www.extremeworldraces.com ومع أحدث التكنولوجيا GPS يتم تعقب بيانات الموقع، بما في ذلك خط العرض وخط الطول والارتفاع والسرعة والعنوان والمسافة التي تقطعها كل فريق، بما في ذلك معايير أخرى مثل درجة الحرارة المحيطة، ومعدل ضربات القلب الأساسية درجة حرارة الجسم لكل رياضي مجنزرة.
الملاحظات على الرياضيين في جنوب أفريقيا:
Braam مالرب هو الشباب المطور ، تحفيزي المتكلم الدولي ومقدم التلفزيون. كان هو وجرير ديفيد الرجال أول من تشغيل سور الصين العظيم (أكثر من 4 100 كم في عام 2006). ومن المسلم به هذا على أنه العالمية الأولى وتمويل بعثة الافتتاحية لعملية الابتسامة في جنوب أفريقيا، وهي منظمة غير حكومية استباقية الدولية التي تنص على الجراحة التصحيحية للأطفال ذوي الحنك المشقوق و الشفة المشقوقة تشوهات. في عام 2008 أكمل مالرب، ومرة أخرى مع جرير، وآخر العالم الأول عن طريق تشغيل "ابتسم حول جنوب أفريقيا" بدعم من سوق السيارات تويوتا SA. استغرق هذه الحملة لهم على طول الساحل بأكمله من ناميبيا إلى موزامبيق، على مسافة 278 كم 3. ساهم هذا المشروع ما يزيد على مليون لR2.5 عملية الابتسامة. وهو مؤلف كتاب ذائع "على المدى العظمى"، والسفير والمتحدث باسم المنظمات المختلفة.
وكان بيتر فان كيتس ومغامرات القليلة ذات طبيعة مماثلة لسباق القطب الجنوبي 2011/Centenary سباق 2012، لكنها تعترف أن هذا سيكون الأكثر استثنائية حتى الآن. وهو الأفريقية الوحيدة التي مجذف أي مسافر المحيطات وغير معتمد في عام 2010، وكان الفائز في سباق التجديف غير معتمد الأطلسي في عام 2008. الأب أو الزوج، والحفاظ على البيئة المهنية رياضي، بيتر تخطط لتغيير حياة العديد من الأطفال عن طريق جمع الأموال لعملية الابتسامة جنوب أفريقيا.
الملاحظات على شاحنة تويوتا هايلكس AT44 القطب الشمالي
زيارة موقع القطب الشمالي شاحنة www.arctictrucks.com للحصول على التفاصيل التقنية.
ملاحظات حول القارة القطبية الجنوبية
القارة القطبية الجنوبية هي خامس أكبر من القارات السبع، 14.2 مليون كيلومتر مربع في الصيف، ما يقرب من ضعف حجم أستراليا ونصف كبيرة مرة أخرى كالولايات المتحدة الأمريكية وخمسين أضعاف حجم المملكة المتحدة.
في فصل الشتاء، القارة القطبية الجنوبية يضاعف تقريبا في حجم ونتيجة لذلك من الجليد تتشكل على الساحل. في حين أن الخطوط الساحلية أكثر عرضة لدرجات حرارة (والبحر) الموسمية، ومساحة الرئيسي هو غير متأثر إلى حد كبير، ويجري محمية من الشمس.
القارة القطبية الجنوبية هي المكان الأكثر برودة ورياحا على هذا الكوكب. كان أبرد درجة حرارة سجلت -89.2 ° C، وسرعة الرياح قد تصل 320 كم / ساعة، والتأثير على التيارات في المحيطات الجنوبية ودرجات الحرارة ما هو أبعد من الساحل.
وشملت أكثر من 99 في المئة من القارة القطبية الجنوبية مع الثلج، تحتوي على حوالي 70 في المئة من المياه العذبة في العالم.
هناك نوعان من البراكين النشطة في القارة القطبية الجنوبية، وكذلك النشاط البركاني الكبير تحت الجليد
آه بس شكله ديزل !