الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

هيونداي النترا تفوز بلقب سيارة العام 2012 في أمريكا الشمالية

نادي السيارات الكورية والصينية
6 رد 4,952 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
S
Sammy Mirza @user_68791 · 11-02-2012

[CENTER][CENTER]هيونداي النترا تفوز بلقب سيارة العام 2012 في أمريكا الشمالية
[/CENTER]
[CENTER]عام قياسي لجوائز عالمية تفوز بها هيونداي موتور أمريكا و النترا
[/CENTER]
[CENTER]



[/CENTER]


- تصميم انسيابي جريء
- الأفضل في فئتها من حيث اقتصاديتها في استهلاك الوقود على مستوى جميع الموديلات المنافسة
- الأعلى في إرضاء العميل واقتصاد حقيقي في استهلاك الوقود في فئة السيارات المدمجة
- مقصورة داخلية متوسطة الحجم في سيارة تحمل بصمة السيارات المدمجة
- يجري تصنيع النترا في مصانع هيونداي موتور في الاباما


فازت اليوم سيارة النترا 2012 بالمركز الأول لتنال الجائزة الأكثر تميزاً في أمريكا الشمالية عندما تم اختيارها لتحمل لقب سيارة عام 2012 في أمريكا الشمالية.
وقد قامت هيئة تحكيم مستقلة تضم 50 من الصحافيين المتخصصين بصناعة السيارات في تقييم كل سيارة جديدة تم تقديمها في العام الماضي، واختاروا هيونداي النترا 2012 لتكون السيارة الفائزة. وقد تم الإعلان عن الجائزة في مؤتمر صحفي عقد في المعرض الدولي للسيارات في أمريكا الشمالية بمدينة ديتروت، وهذا الفوز يمثل الفوز الثاني لهيونداي. فقد سبق أن فازت سيارة هيونداي جنيسيس بلقب سيارة أمريكا الشمالية في العام 2009.
وقد صرح السيد/ جون كارفسيك- الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور أمريكا قائلاً "النترا تعبر عن نجاح وصفتنا التقنية في التصميم الجريء والاقتصاد الكبير في توفير الوقود" وأضاف " في عام يحفل ببعض المنافسين الحقيقيين فإننا نفخر بأن هيئة التحكيم تعترف بالتأثير البعيد المدى الذي حققته النترا في هذه الصناعة".
قامت هيئة التحكيم بتقييم أكثر من 50 سيارة، قبل اختيار أعلى ثلاث سيارات وثلاث شاحنات، وكانت سيارة فولكس واجن باسات وفورد فوكوس هما السيارتان اللتان وصلتا للمنافسة النهائية.
هذه هي السنة 19 لهذه الجائزة ، وهي مستوحاة من جائزة " سيارة العام " التي تقدم للسيارات الأوربية المرموقة. هيئة التحكيم تدار من لجنة منظمة وتمول بشكل حصري من المستحقات التي يدفعها أعضاء هيئة التحكيم. ويقوم الحكام بتقييم السيارات على أساس عدد من العوامل بما فيها الابتكار، والتأثير على الصناعة، والتصميم، ومعايير السلامة، والتعامل مع السيارة، ورضا السائق والقيمة مقابل الثمن.
" التصميم الانسيابي " لهيونداي
تجسد النترا مبادئ تصميم هيونداي المؤثر " التصميم الإنسيابي". ويعكس " التصميم الإنسيابي " تفاعل الرياح مع الأسطح الصلبة لتكوين الإيحاء بالحركة المستمرة. وتمثل النترا واقع التطور الذي تحقق من جودة التصميم االذي تحمله سيارة سوناتا.
يتألق على طول جانبي النترا خطوط سوناتا المتدفقة مع إضافة ميزة قوية لخط سفلي يبدأ من الباب الأمامي، وتشكل هذه الخطوط مع الأقواس القوية للعجلات وخط السقف الأنيق مجموعة جمالية لا تنسى. وأيضاً فإن الخطوط المتدفقة تؤدي إلى إظهار شكل انسيابي ديناميكي للسيارة. معامل السحب في النترا يعتبر استثنائياً فهو منخفض إلى أقل من 0.28 مقارنة بسيارة شيفروليه فولت (0.29).
الواجهة الأمامية لإلنترا بما فيها الشبك السداسي الشكل بتفاصيله والذي يمثل بصمة هيونداي والأنوار الأمامية الممتدة إلى الخلف كل هذا يضفي على النترا وجهاً رياضياً مدمجاً. الوقفة الواثقة للسيارة تعززها جنوط الومنيوم مقاس 15، - 16 - أو 17 بوصة وبتقسيمات رياضية. ومع توفر المصابيح المضادة للضباب والمرايا الجانبية يكتمل التصميم المتميز. وقد تم تصميم النترا في مركز هيونداي للتصميم في أمريكا الشمالية في ايرفين بولاية كاليفورنيا.
قيادة لمسافة 40 ميل في الجالون
معيار النترا في الاقتصاد باستهلاك الوقود هو معيار تصنيف وكالة حماية البيئة والذي تم تحديده عند 29 ميل بالجالون داخل المدينة و40 ميل بالجالون على الطرق السريعة و33 ميل بالجالون عند القيادة المختلطة داخل المدينة وعلى الطرق السريعة وعند القيادة على السرعة السادسة في السيارة المزودة بناقل حركة أتوماتيك أو يدوي، وهذه الأرقام تعطي النترا معدل قيادة على الطرق السريعة فقط لغاية 500 ميل. ووفقا لبيانات تم إعدادها من قبل جيه. دي. باور وشركاه، فإن معايير وكالة حماية البيئة التي تتفوق بها النترا جاءت مدعومة بأقصى رضا من قبل مالك السيارة مع اقتصاد حقيقي في مجال استهلاك الوقود المتوفر في فئة السيارات المدمجة.
زودت النترا بمحرك جديد كلياً سعة 1.8 لتر، وبأربع اسطوانات وبقوة 148 حصاناً وبعزم دوران يبلغ 131 رطل-قدم ( 145 حصاناً و130 رطل- قدم عزم دوران في النترا PZEV). وبفضل تقنية المحرك المتقدمة والنظيفة فإن معظم سيارات النترا المباعة في ولاية كاليفورنيا وأريجون والعديد من الولايات الشمالية هي سيارات معتمدة من قبل وكالة حماية البيئة بأنها عديمة الانبعاث جزئياً PZEV)). وسيارة النترا PZEV)) هي سيارة نظيفة كالعديد من السيارات الكهربائية الهجينة. وتساعد سيارة النترا PZEV)) شركة هيونداي على التزامها في حماية البيئة . أما خارج تلك الولايات " الخضراء " فإن النترا متوفرة كسيارة ذات حد أدنى من الانبعاث (ULEV).
علامة في السوق
والأهم من ذلك هو أن النترا تقود حركة الإقبال على صالات عرض شركة هيونداي. سجلت مبيعات بلغت 186,361 سيارة، وقد ساعد هذا هيونداي إلى تحقيق مبيعات بلغت 645,691 سيارة في الولايات المتحدة خلال عام 2011 . وقد سجلت هيونداي موتور أمريكا زيادة في مبيعاتها عام 2011 بلغت 20 بالمئة.


[/CENTER]
آ
آأججرآأم ^_^ @user_280251 · 23-02-2012
آلصصًرآأحةة هيُوندآي قآام تتبدععً ككثًير نآأححيةة ,آلتصصآأميم ,وآلموآصفآت ,وآلإقتصصًآديةة,آلى آلآممآأم هيُوندآي..:bigggrin:
~
~ شبيه الريح ~ @user_146592 · 23-02-2012
تستاهل
مشكور ع الخبر
s
speeed1 @user_47102 · 22-02-2012
تستاهل صراحة
Z
ZAID ZAID @user_51168 · 22-02-2012
ع
عاشق الـruze
اشكرك على التقرير..زز

لكني لا اعترف بالكوري ابد...ززا


عادى اخوى لا تعترف بالكورى لان اعترافك ما راح يزيد ارباح هيونداى او LG او SAMSUNG


مشكور ابوريان والسيارة تستاهل
ع
عاشق الـruze @user_252126 · 20-02-2012
اشكرك على التقرير..زز

لكني لا اعترف بالكوري ابد...ززا
ا
ابو مرجي @user_108455 · 12-02-2012
تستاهل والدليل انتشرت انتشار غير طبيعي عندنا بسبب قبح شكل السيفك الجديد وهربدة الكورلا وعدم اقتناع الشعب بالكروز
سجّل دخول للرد...