هل أغير زيت قير لومينا 2004 ماشية 113 ألف ؟

الله يعطيك الاجر يارب لفته ممتازه منك :xyxthumbs:

مراح انسى تفريغها الله يعطيك طولة العمر يارب :xyxthumbs:

الله يعطيك الف الف عافيه

استفدت منك كثير والله يعطيك الاجر ووطولت العمر يارب :xyxthumbs:

وراح اتاكد من كل شئ قبل التغيير تقبل خالص تحياتي وشكري وودي

معلومة اكثر من صحيحة

وللأسف لم اكن علم بها

عندي كابرس 2008 ماشي 80 الف كان الزيت حقه غير محترق لكنه تحول للبني ,,

وللأسف غيرت الزيت عند فني غير مؤهل بالكامل ,,

وغير لي الزيت حتى دون تفريغ البطيخة ’’

يعني الزيت نصه قديم ونصه جديد وطبيعي ماتلائم الزيت الجديد مع القديم

مامر شي الا واضطريت اوضب القير ,,

ووقتها قلت يليت ماوسوست وغيرته كان خليتها افضل ,,

الحمد لله بس

اضافة

لا تنسى تفرغ البطيخة يوم تغير الزيت ويكون لها صرة صغيرة تحتها

بالتوفيق

نعم توكل على الله و غيره بكل اطمئنان طالما تشوفه أحمر حتى و لو غامق. طبيعي يكون غامق مع الاستخدام. ما عندك أي مشكلة. غيره مع الفلتر أحسن لك. و لا تنسى بعدها كل 40 ألف كم تغيره , يعني إلى 50 ألف كم و لا تزيد عنها.

الصنف الصحيح للومينا و الكابرس لحد موديل 2006 هو dexron3 . و أغلب علب إيه سي ديلكو و GM من هذا الصنف , لكن أنت تأكد.

اهلا بك معلومات ممتازه اكيد جرانديزر :xyxthumbs: سوبر سفاري

اسمعني يالغالي الحمد الله الزيت غير محترق رائحته عاديه لكن غامق اتوكل على الله واغيره

بكل اطمئنان كما ذكرت :c0214:

الأخ الدوق فليد شكلك تحب جرندايزر مرة :smile:



صحيح :xyxthumbs: 40 ألف كم لمعظم السيارات.
بس ما ذكرت هل كنت منتظم بالتغيير من زمان؟ إذا أخذت السيارة من واحد ما تدري كان كان حفاظه فعليك قبل التغيير أن تشوفه من العيار إذا هو أسود مع رائحة حرق لا تغير أحسن ؛ لأنه في هذه الحالة تكون الكلتشات محترقة و ممسوحة و منسجمة مع الزيت العكر فقط , و عند وضع زيت صافي لن يتم عمل القير و لا بد من التوضيب! لكن لو الزيت ما زال أحمر حتى لو غامق ما احترق فلا بأس و يتم التغيير بكل اطمئنان.

اللى اعرفة ان زيت القير تقريباً يتغير كل 40 الف كيلو