الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

*&&* اليوم ....صاحب لاندكروزر حفر الباطن تقدم بشكوى رسمية*&&*

منتدى السيارات العام
8 رد 4,292 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
M
MAJED-XX @user_273060 · 16-01-2012
صاحب الجيب 2010 يوكل محامياً ويقدم شكوى رسمية لـ "حماية المستهلك"

[COLOR=#ff0000]عبد الله البرقاوي- سبق- الرياض: أعلن المستشار محمد بن عبد الله العريفي مدير الإدارة القانونية في جمعية حماية المستهلك، تبني الجمعية قضية الجيب اللاندكروزر موديل 2010 الذي تعطّل فيه مثبِّت السرعة على طريق أم الجماجم - حفر الباطن، مشيراً إلى أن الجمعية تلقت شكوى رسمية من صاحب السيارة، وعقدت اجتماعاً مع صاحب الشكوى ومحاميه في مقر الجمعية بالرياض.

وقال العريفي في تصريح صحفي: إنه انطلاقاً من أهداف جمعية حماية المستهلك التي تُعنى بالعناية بشئون المستهلك ورعاية مصالحه والمحافظة على حقوقه والدفاع عنها وتبني قضاياه لدى الجهــات العامة والخاصة، فقد قرّرت الجمعية تبني القضية التي تناولتها وسائل الإعلام للسيارة الجيب موديل 2010 التي تعطّل فيها مثبِّت السرعة، على طريق أم الجماجم – حفر الباطن.

وأوضح العريفي أن مالك السيارة المواطن عبد الله الطوالة تقدّم بشكوى "رسمية" للجمعية، وتم عقد اجتماعٍ مع المشتكي ومحاميه في مقر الجمعية بمدينة الرياض، وبناءً عليه تم تشكيل لجنة متخصّصة من مستشارين قانونيين بالجمعية لدراسة ملف القضية من جميع الجوانب.

وقرّرت اللجنة تبني الجمعية هذه القضية والوقوف مع المواطن بالشكل السليم، وبما يتماشى مع أهداف الجمعية واختصاصاتها، علماً بأن الجمعية قد خاطبت سعادة محافظ حفر الباطن بموجب خطاب رقم (1/33/84) وتاريخ 21 /02 /1433هـ، بخصوص تزويد الجمعية بكل المحاضر والمستندات الخاصّة بالقضية، وإشراك الجمعية في اللجان التي شُكلّت لأجل هذه القضية.

وأكّد العريفي أن الجمعية ستطرح، بكل شفافيةٍ ووضوحٍ أمام الوسائل الإعلامية، أبرز ما تتوصّل إليه بخصوص هذا الشأن وما يتم اتخاذه من إجراءاتٍ تجاهها، ومدى تعاون أو سلبية الجهات ذات العلاقة بهذه القضية, وذلك لتوضيح الحقائق والنتائج كافة أمام الرأي العام.

يُشار إلى أن شركة عبد اللطيف جميل، أعلنت خلال مؤتمر صحفي عُقد الجمعة الماضي، أن نتائج تحقيقات واختبارات الجهات الحكومية أكّدت عدم وجود أي عطلٍ أو عيبٍ مصنعي في مثبِّت السرعة لسيارة اللاندكروزر الموجودة في حفر الباطن، كما كشفت عن اعتذار صاحب السيارة عن عدم حضور اجتماعات اللجنة، وتقديم إفادته.

وكانت حادثة الجيب والتي وقعت قبل أسابيع قليلة قد انتشرت عبر وسائل الإعلام ووُثقت بمقاطع فيديو وتصريحات مدير مرور حفر الباطن الذي تمكّن من إيقاف السيارة عن طريق إطلاق النار على زجاجها الخلفي قبل أن تشكل لجانٌ حكومية حققت وبحثت قضية حوادث تعطُّل مثبِّت السرعة.

[/COLOR]
قناة سبق


N
Night @user_14595 · 20-01-2012
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الله ستر عليه ، والحمدالله تم توقيف السياره قبل حدوث اي مشكله لاقدر الله

وله الحق في تقديم الشكوى ضد الشركه واخذ تعويض نفسي ومادي واي اضرار لحقت به ، بالاضافه الى جيب جديد اخر

وشكرا لك على الخبر والنقل ، ونتمنى وضع رابط الخبر للاهميه

في ترقب جديدك ومميزك

مع التحية

Night
ا
اوريون @user_47984 · 19-01-2012
والله العظيم اني سمعت عن سالفة شباب قبل عام او عامين علق عليهم جيب لكزس 570 وماصدقت واقتنعت الا بعد ماتكررت السالفة وهذا يدل انها صحيحة
القهر هو عدم شفافية الوكيل ووضحة وليس من العيب الاعتراف بالغلط ولكن الانكار هو المصيبه ومحاولة تظليل المستهلك وكان ارواح البشر ارواح قطط تدهس في الشوارع في سبيل كسب المال
ولكن لابد من ايقاف استيراد السيارة حتى يتم علاج المشكلة واذا لم يحدث هذا الشئ فالحل بيد المستهلك وهو بسيط جدا لاتشتري هذة السيارة والبديل موجود الباترول والاكسبديشن والتاهو كلها سيارات رائعة انت في غنى عن سيارة قد تعرض حياتك للخطر
t
temsu @user_111207 · 17-01-2012
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أول شي حتى لو زر المثبت علق .. فمجرد لمس دواسة الفرامل يفصل المثبت .. وحتى لو ما انفصل المثبت .. قوة الفرملة تكفي لإيقاف السيارة رغماً عن المثبت ! .. لأن تأثير الفرامل على الكفر أقوى بكثير من تأثير المحرك .
ومن فهمي البسيط لبديهيات الميكانيكا , إن دائرة الفرامل منفصلة تماماً عن دائرة البنزين والمحرك .. يعني أي عطل في واحدة منها ما يؤثر على الثانية .. بدليل إننا لو فضينا القير وطفينا السيارة وضغطنا على الفرامل ,, فالسيارة ما راح تدحدر ...


أما تيوتا ... فهذي كلام ثاني
وفرملة لسيارة صغيرة _من أقصى سرعة للتوقف_ ممكنة .. أما الجيوب !!!!
ومثبت السرعة موجودة فقط في القير الأوتو .. فمن الصعب تفضية القير وضغط المكينة علي جدا ..
N
NO:1 @user_227932 · 17-01-2012
T
TAURUS KING
والله سالفة المثبت هذي ما دخلت مخي وما اقتنعت فيها .. واضح إن الهدف هو الشهرة والترزز في الاعلام ..
القصة فيها نقاط ضعف كثيرة تخلي الواحد يشك في السالفة بكاملها ..
أول شي حتى لو زر المثبت علق .. فمجرد لمس دواسة الفرامل يفصل المثبت .. وحتى لو ما انفصل المثبت .. قوة الفرملة تكفي لإيقاف السيارة رغماً عن المثبت ! .. لأن تأثير الفرامل على الكفر أقوى بكثير من تأثير المحرك .
ومن فهمي البسيط لبديهيات الميكانيكا , إن دائرة الفرامل منفصلة تماماً عن دائرة البنزين والمحرك .. يعني أي عطل في واحدة منها ما يؤثر على الثانية .. بدليل إننا لو فضينا القير وطفينا السيارة وضغطنا على الفرامل ,, فالسيارة ما راح تدحدر ...

ثاني شي سالفة اطلاق الرصاص .. وش ذا العسكري المتهور الي بيطلق رصاصة على القزاز الخلفي من ورا السيارة ! يعني ما خاف إن الرصاصة تدخل في راس السواق !؟!؟
وحسب الصور المنشورة واضح ان الطلقة كانت على جهة السواق


وفيه سالفة ثانية ما قدرت ابلعها .. يقول صاحب السيارة إنه قبل ما يخلون الطريق من السيارات , اضطر إنه يمشي مسافة 30 كيلو بوسط الصحراء !! وسط الصحراء على سرعة 210 !!! << حاولت أعديها وعيّت تعدي :bigggrin:

وبعدين ليش كل قصص حوادث المثبت صارت في هذي الأيام بعد جيب حفر الباطن !؟ يعني اللاندكروزرات غارت منه والا إيه؟ :bigggrin:

كلامي ماهو دفاع عن تويوتا .. لكن مجرد تحليل للموضوع ..
وآسف على الاطالة :ch19:


أما عن موضوع الرصاصة
فأعتقد أنه الشرطة أستخدمة طلقة مطاطية تسبب للإنسان رضوض بالكثير
و
وضح النقاء @user_82653 · 16-01-2012
.
.
.
وبعدين ليش كل قصص حوادث المثبت صارت في هذي الأيام بعد جيب حفر الباطن !؟ يعني اللاندكروزرات غارت منه والا إيه؟

هذي لها تحليل عندي
ان الناس كانت تمر بهم هالمواقف وما يتوقعون انه عيب عام بل يتوقعون انه خلل عندهم هم
لذلك كانت تمر عليهم بشكل عادي
وانا اتكلم عن نفسي احيانا الاحظ في سيارتي شيء معين فاتوقع انه مني لكن بعد تواصل في النت مع ملاك السيارة اجدها مشكلة عامة
عندي مثال على احد الذين تعرضوا لتعليقة الدعسة وهو احد زملائي معه جيب 2011 لاندكروزر فكسار وقد علق عليه في البر مرة ولم يذكر قصته الا بعد ظهور قصة بن طوالة
لذلك الناس اذا عرفوا ان مشكلة المثبت او تعليقة الدعسة عيب شرعي ستجد كل شخص يعطيك تجربته التي حصلت له

ملاحظة:
ليس كرها في تويوتا بل حبا في قطع حد البلبلة ، كنت اتمنى ان تكون اللجنة التي شكلت لفحص سيارة بن طوالة كنت اتمنى ان تكون محايدة ومن جهات رسمية وان لايتدخل فيها الوكيل او شركة تويوتا نهائيا
لانهم طرف في الدعوى

لكن الذي حصل ان الوكيل وشركة تويوتا استلموا السيارة وغيروا وبدلوا وجربوا ثم بعد ذلك اجتمعوا باللجنة المشكلة من عدة جهات
ه
هدير المحركات @user_62466 · 16-01-2012
T
TAURUS KING
والله سالفة المثبت هذي ما دخلت مخي وما اقتنعت فيها .. واضح إن الهدف هو الشهرة والترزز في الاعلام ..
القصة فيها نقاط ضعف كثيرة تخلي الواحد يشك في السالفة بكاملها ..
أول شي حتى لو زر المثبت علق .. فمجرد لمس دواسة الفرامل يفصل المثبت .. وحتى لو ما انفصل المثبت .. قوة الفرملة تكفي لإيقاف السيارة رغماً عن المثبت ! .. لأن تأثير الفرامل على الكفر أقوى بكثير من تأثير المحرك .
ومن فهمي البسيط لبديهيات الميكانيكا , إن دائرة الفرامل منفصلة تماماً عن دائرة البنزين والمحرك .. يعني أي عطل في واحدة منها ما يؤثر على الثانية .. بدليل إننا لو فضينا القير وطفينا السيارة وضغطنا على الفرامل ,, فالسيارة ما راح تدحدر ...

ثاني شي سالفة اطلاق الرصاص .. وش ذا العسكري المتهور الي بيطلق رصاصة على القزاز الخلفي من ورا السيارة ! يعني ما خاف إن الرصاصة تدخل في راس السواق !؟!؟
وحسب الصور المنشورة واضح ان الطلقة كانت على جهة السواق


وفيه سالفة ثانية ما قدرت ابلعها .. يقول صاحب السيارة إنه قبل ما يخلون الطريق من السيارات , اضطر إنه يمشي مسافة 30 كيلو بوسط الصحراء !! وسط الصحراء على سرعة 210 !!! << حاولت أعديها وعيّت تعدي :bigggrin:

وبعدين ليش كل قصص حوادث المثبت صارت في هذي الأيام بعد جيب حفر الباطن !؟ يعني اللاندكروزرات غارت منه والا إيه؟ :bigggrin:

كلامي ماهو دفاع عن تويوتا .. لكن مجرد تحليل للموضوع ..
وآسف على الاطالة :ch19:





راح أبدأ بآخر شي أنت كتبته وهو القصص صارت كثير بعد حكاية حفر الباطن وهذي عليها 100 استفهام فعلا !!


اما الرصاصه فهو فعلا أطلق الرصاصه ، والصورة اللي انت حاطها ( النقطه )مب شرط تكون رصاصه ، ممكن تكون بقعه لوساخه - أكرمكم الله -وربما تكون الرصاصه بالجهه الأخرى ، أقول ربما

والمهم هو نجح بالرمي في المحاوله الثانيه وهذا يعتبر انجاز في هالظروف الصعبه


وبغض النظر عن صحة التعليقة أو لا ، الفرامل ماراح يتحمل سرعه 220 إلا لفتره بسيطه بعدين راح تعطب الفحمات

والله يستر على المسلمين
T
TAURUS KING @user_230475 · 16-01-2012
والله سالفة المثبت هذي ما دخلت مخي وما اقتنعت فيها .. واضح إن الهدف هو الشهرة والترزز في الاعلام ..
القصة فيها نقاط ضعف كثيرة تخلي الواحد يشك في السالفة بكاملها ..
أول شي حتى لو زر المثبت علق .. فمجرد لمس دواسة الفرامل يفصل المثبت .. وحتى لو ما انفصل المثبت .. قوة الفرملة تكفي لإيقاف السيارة رغماً عن المثبت ! .. لأن تأثير الفرامل على الكفر أقوى بكثير من تأثير المحرك .
ومن فهمي البسيط لبديهيات الميكانيكا , إن دائرة الفرامل منفصلة تماماً عن دائرة البنزين والمحرك .. يعني أي عطل في واحدة منها ما يؤثر على الثانية .. بدليل إننا لو فضينا القير وطفينا السيارة وضغطنا على الفرامل ,, فالسيارة ما راح تدحدر ...

ثاني شي سالفة اطلاق الرصاص .. وش ذا العسكري المتهور الي بيطلق رصاصة على القزاز الخلفي من ورا السيارة ! يعني ما خاف إن الرصاصة تدخل في راس السواق !؟!؟
وحسب الصور المنشورة واضح ان الطلقة كانت على جهة السواق


وفيه سالفة ثانية ما قدرت ابلعها .. يقول صاحب السيارة إنه قبل ما يخلون الطريق من السيارات , اضطر إنه يمشي مسافة 30 كيلو بوسط الصحراء !! وسط الصحراء على سرعة 210 !!! << حاولت أعديها وعيّت تعدي :bigggrin:

وبعدين ليش كل قصص حوادث المثبت صارت في هذي الأيام بعد جيب حفر الباطن !؟ يعني اللاندكروزرات غارت منه والا إيه؟ :bigggrin:

كلامي ماهو دفاع عن تويوتا .. لكن مجرد تحليل للموضوع ..
وآسف على الاطالة :ch19:
a
al-fus @user_72286 · 16-01-2012
الله يهينهم يا شيخ شغالين نصب والعالم تشتري خاصة انه مافيه وكيل غير النصاب هذا واسعار طايرة في العجة
ليييييه ؟؟؟:a1120(82):
اوووه :c0038:

الله ينصره ويوفقه ويمرمط بالنصابين هذولا
سجّل دخول للرد...