^^^^^^^^^^^^^^
مستحيل الكادينزا تتفوق على الافالون والماكس واليابانيين
انا شفت الكادينزا من داخل عاديه مرررره وديكوراتها احس انه تتكسر بسرعه . وداخليتها مدري وش تبي مع احترامي غير منسقه وشكلها من خلف نسخ لصق من اودي تقليييد . وفوق هذا كله مستحيل ادفع فيها حتى 80 الف ريال خساره فيها
وعادي خويك ذا بالمنتدى فرحان يمشي 120 الف . تاتا الهنديه تمشي 100 الف واكثر . لكن الفرق لاتقيس على الكيلوات
قس على المشاكل اللي حصلت معك يافتى الانتر هههههههههههه
وانا متأكد انك راجعت ورحت للوكاله اكثر من مره لوجود عيب بسيارتك . متأكد 100%
وانا شفتها من داخل صراحه عاديه وموادها من داخل ماترقى لمنافسه وعزلها كذلك .
يعني يافتى الانتر . لاتجلس تتكلم على السيارات اليابانيه وانت ماتعرف قيمتها .
رح اركب مكسيما او لجياسي واركب الافالون وتعرف بعدين ان الكادينزا ماهي افضل منهم .
لاتقولي مواصفات وحركات الزينه لمبات ليد وخرابيط بزران . الاهم الرساوه وجوده الموتر والسلامه
انا اشوف ان السيارات الكوريه زينه فقط . والسلامه معدومه فيها تقريبآ .
شف اللجياسي والالتيما ستاندرد . اللجياسي سياحي فيها كل انظمه السلامه و8 ايرباقات . والالتيما فيها اي بس اس ومانع انزلاق وحساس لقياس انخفاض معدل الهواء بالكفرات
صح انا ماانكر انه تحسن الكوري لكن للحين يستخدم مواد اردى من الياباني .
الياباني افضل رغم ماتقوله يافتى الانتر .
تقبل ودي ^^
