السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
.
قامت هوندا امس بتدشين CR-V الجديدة في اليابان
طبعا اعتقد كلكم شفتو الشكل الجديد النسخة الامريكية:
http://www.assayyarat.com/forums/thread251616.html
النسخة اليابانية افضل بشوي من ناحية المواصفات
وشكلها افضل بكثيييير رغم ان الاختلاف بسيط جدا (في الاسطب الامامي+دقن الصدام)
لكن اصحبت اكثر اناقة
ابرز المواصفات:
تشغيل بزر
دخول ذكي
زنون
امكانية امالة الصف الخلفي
3 شاشات (شاشة في العداد - شاشة معلومات صغيرة - شاشة رئيسية كبيرة)
3 كاميرات (امامية + 2 جانبية)
مرآة صغيرة في المرآة الجانبية تعمل بعمل نظام النقطة العمياء
تسخين وتعتيم لجميع المرايا
صندوق امامي كبيييير للتخزين بالاضافة الى ثلاجة تبريد
1- مكان وضع الجوال
2- مكان الاكواب
3- الثلاجة
4- مساحة الصندوق
تقنية كلين آير (تنظف الجو داخل السيارة اوتوماتيكيا عن طريق مصفاة اعلى الطبلون)
تبديل خلف المقود
مثبت سرعة
تحكم دركسون للمسجل والشاشة والنافيجيشن
اضاءة في الاسطبات الامامية تشتغل على سرعة حول 35 كيلو تساعد على الرؤيا الجانبية
لانو غالبا على هذي السرعة تكون السيارة في مكان ضيق (حواري) او على وضع الالتفاف او تقاطع
جلنط الكتروني (مثل الموجود في سوبارو, عند صعودك لمرتفع يكون الجلنط الكتروني ويفصل عند ضغطك على دواسة البنزين)
مقاعد ب8 وضعيات
تبريد وتسخين للمقاعد
مقود جلد
فتحة سقف
بلوتوث
نافيجيشن ثلاثي الابعاد
منفذ USB \ AUX
المحرك والاداء:
الدفع: امامي \ خلفي
سعة المحرك: 2 لتر \ 2.4 لتر
القوة الحصانية 147 حصان \ 187 حصان
التورك: 191 \ 222
القير: CVT \ اوتو 5 سرعات مع تبديل خلف المقود
الصرفية: 12.2KM\L للدفع الامامي و 11.6KM\L للدفع الرباعي
اختبار الثبات: 77g
اختبار العزل في وضع السكون: 39.3 DB
اختبار العزل والدعسة كامة: 76.3 DB
اختبار العزل عند سرعة 112 كيلو: 65.3 DB
الفرامل 100-0 : 120 قدم
الـRPM عند سرعة 112 كيلو: 2,100 دورة
التسارع:
0 - 100 في 8.5 ثواني
0 - 160 في 24.7 ثانية
الربع ميل: 16.6 ثانية عند سرعة 136 كيلو
مواصفات الامان :
6 ايرباقات << ليش كدا ياهوندا :blue:
ABS - WIL - VSA - TCS - G-CON - EBD - ISOFIX
Motion Adaptive EPS ( اي بي اس مطور من قبل هوندا )
شد استباقي للحزام
الفئات والاسعار:
تتوفر السيارة بفئتين فقط
الفئة الاولى: 20G
قير CVT ومحرك 2 لتر دفع امامي
سعرها 87 الف ريال سعودي تقريبا
الفئة الثانية: 24G
قير 5 سرعات ومحرك 2.4 لتر دفع رباعي
سعرها 96 الف ريال سعودي تقريبا
كلا الفئتين لهم نفس المواصفات تماما
الفرق بينهم ان الستاندرد بدون تشخيبة:
والفل بتشخيبة:
وايضا المحرك والقير ونظام الدفع
وكل هذا الفرق ب9 الاف فقط (وبعض الوكالات عندنا الشاشة لحالها 8 الاف :rolleyes1:)
عذرا على القصور
وشكرا لكم ^^
.
تحياتي,,, [COLOR=red]Genes Power[/COLOR]
.
.
قامت هوندا امس بتدشين CR-V الجديدة في اليابان
طبعا اعتقد كلكم شفتو الشكل الجديد النسخة الامريكية:
http://www.assayyarat.com/forums/thread251616.html
النسخة اليابانية افضل بشوي من ناحية المواصفات
وشكلها افضل بكثيييير رغم ان الاختلاف بسيط جدا (في الاسطب الامامي+دقن الصدام)
لكن اصحبت اكثر اناقة
ابرز المواصفات:
تشغيل بزر
دخول ذكي
زنون
امكانية امالة الصف الخلفي
3 شاشات (شاشة في العداد - شاشة معلومات صغيرة - شاشة رئيسية كبيرة)
3 كاميرات (امامية + 2 جانبية)
مرآة صغيرة في المرآة الجانبية تعمل بعمل نظام النقطة العمياء
تسخين وتعتيم لجميع المرايا
صندوق امامي كبيييير للتخزين بالاضافة الى ثلاجة تبريد
1- مكان وضع الجوال
2- مكان الاكواب
3- الثلاجة
4- مساحة الصندوق
تقنية كلين آير (تنظف الجو داخل السيارة اوتوماتيكيا عن طريق مصفاة اعلى الطبلون)
تبديل خلف المقود
مثبت سرعة
تحكم دركسون للمسجل والشاشة والنافيجيشن
اضاءة في الاسطبات الامامية تشتغل على سرعة حول 35 كيلو تساعد على الرؤيا الجانبية
لانو غالبا على هذي السرعة تكون السيارة في مكان ضيق (حواري) او على وضع الالتفاف او تقاطع
جلنط الكتروني (مثل الموجود في سوبارو, عند صعودك لمرتفع يكون الجلنط الكتروني ويفصل عند ضغطك على دواسة البنزين)
مقاعد ب8 وضعيات
تبريد وتسخين للمقاعد
مقود جلد
فتحة سقف
بلوتوث
نافيجيشن ثلاثي الابعاد
منفذ USB \ AUX
المحرك والاداء:
الدفع: امامي \ خلفي
سعة المحرك: 2 لتر \ 2.4 لتر
القوة الحصانية 147 حصان \ 187 حصان
التورك: 191 \ 222
القير: CVT \ اوتو 5 سرعات مع تبديل خلف المقود
الصرفية: 12.2KM\L للدفع الامامي و 11.6KM\L للدفع الرباعي
اختبار الثبات: 77g
اختبار العزل في وضع السكون: 39.3 DB
اختبار العزل والدعسة كامة: 76.3 DB
اختبار العزل عند سرعة 112 كيلو: 65.3 DB
الفرامل 100-0 : 120 قدم
الـRPM عند سرعة 112 كيلو: 2,100 دورة
التسارع:
0 - 100 في 8.5 ثواني
0 - 160 في 24.7 ثانية
الربع ميل: 16.6 ثانية عند سرعة 136 كيلو
مواصفات الامان :
6 ايرباقات << ليش كدا ياهوندا :blue:
ABS - WIL - VSA - TCS - G-CON - EBD - ISOFIX
Motion Adaptive EPS ( اي بي اس مطور من قبل هوندا )
شد استباقي للحزام
الفئات والاسعار:
تتوفر السيارة بفئتين فقط
الفئة الاولى: 20G
قير CVT ومحرك 2 لتر دفع امامي
سعرها 87 الف ريال سعودي تقريبا
الفئة الثانية: 24G
قير 5 سرعات ومحرك 2.4 لتر دفع رباعي
سعرها 96 الف ريال سعودي تقريبا
كلا الفئتين لهم نفس المواصفات تماما
الفرق بينهم ان الستاندرد بدون تشخيبة:
والفل بتشخيبة:
وايضا المحرك والقير ونظام الدفع
وكل هذا الفرق ب9 الاف فقط (وبعض الوكالات عندنا الشاشة لحالها 8 الاف :rolleyes1:)
عذرا على القصور
وشكرا لكم ^^
.
تحياتي,,, [COLOR=red]Genes Power[/COLOR]
.
