يا اخوان كان لي موضوع من كم يوم .......::استفسار بخصوص اعراض الكلتشات في الجير العادي::
والاخوان ما قصروا وافادوني ..واول شي كنت بعمله بشيك على مستوى زيت الجير وهو عادي.
والى الآن مني مستوعب اني لفيت ساعتين في الصناعية عشان اعاير زيت ولا احد يعرف او الي ماله نفس يشتغل من صباح رب العالمين.
وحصلت محلين بناشر واحد رفع السيارة عشان يفك الصرة تحت الجير وفكها كلها والصرة في ايده ولا خرج ولا نقطة زيت. ووقتها كانت السيارة طافية!! ويقول الزيت ناقص.
والثاني اول ما فتح الصرة شوي خرج زيت خفيف جدا مثل الماء ولا كأنه فيه لزوجة. فما ادري هو زيت الجير كذا ولا لأ .وسكر الصرة ويقول مليان الزيت وشكله مو عارف اذا ناقص ولا لأ بس يقول غيره لانه خفيف. لكن ما اذكر اذا كانت طافية السيارة ولا شغالة لكن الاغلب طافية.!!
فهل في طريقة يتقاس بيها مستوى الزيت ؟
واذا غيرته كله هل له اي اعراض او اي مشاكل ممكن تحصل مثل الجير الاوتوماتيك؟
والسيارة ماشية حدود 75 الف كيلو والي اعرفه انه ما يتغير الزيت. طب اذا حبيت ازيده كيف اعرف انه اتعبى كامل؟؟
