لو تكرمتم أخواني الاعزاء اصحاب الخبرة
هل وضع الغيار اثناء القياده في المنحدرات على Neutral الغيار المحايد ... له أي تاثير سلبي على المحرك أو الكلاتش او السيارة ككل ..؟؟؟
وهل Neutral يوفر في استهلاك الوقود بشكل كبير ؟؟
لو تكرمتم أخواني الاعزاء اصحاب الخبرة
هل وضع الغيار اثناء القياده في المنحدرات على Neutral الغيار المحايد ... له أي تاثير سلبي على المحرك أو الكلاتش او السيارة ككل ..؟؟؟
وهل Neutral يوفر في استهلاك الوقود بشكل كبير ؟؟
السلام عليكم ورحمة الله
في المنحدرات عادةاً يكون الغيار ثقيل حتى لا يكون العمل على الفرامل فقط ويتوزع الثقل مابين القير - الدفرنش - الفرامل
ايضاً زيادة امان انه السيارة راح تكون ثابته ولكن عند استواء الخط يفضل تغير الغيار الى نمره اريح للماكينة
أخوكـ
أجابك أمير بكلمتي. ما تتكلم عنه ليس فيه مضرة لكن في الوضع D أفضل بالأخص في السيارات ذات القير ZF لمن جربهم مثل البي إم لأنه يسوي فرملة قوية. و في بقية السيارات كذلك لكن بشكل أقل. فتظل لها أهمية بالعموم.