ف البداية الموضوع منقول من هنا
ملخــص مغامرة فريق شابك لرمال الشرقية بتاريخ 13/10/2011** ويا حياا الله وسهلا بالجميع
http://www.youtube.com/watch?v=84EUV7O3_iw&feature=channel_video_title
ف البداية هذا التقرير ليس مدعم بالصور كثيرا ولاكن بالشرح تفصيلي للرحلة كما اتقفنا مع الشباب لكي يعلم ويحس الجميع بالمغامره وبما يحدث معنا من مغامرات وتجارب لا تخطر بالبال وتصرف نبيل وحكيم من شباب شابك .
نبدا باسم الله ونترك الصور بعدين لانه محدثكم هو الي مصور فتركنا المجال لكاميرة الفيديو لكي تحكي اكثر ونأسف بسبب عدم جاهزيتها ف الوقت الحالي .
الان السابعه صباحا بتاريخ 13/10/2011
هنا في محطة نفط عمان (بعد دوار برج الصحوة ) نقطة القاء
ابو سيف المحروقي (شيروكي 99)
جلال الذهلي (شيروكي 97)
عبدالله الصالحي (شيروكي قد عفا عليه الزمن) >>العضو سانتوس
محمد (نيسان باترول 2003 اعتقد)
محمد جان (رانجلر jk)
انطلقنا باسم الله
اول مشكله
محمد راعي النيسان باترول يفوح الماء الراديتر (السبب لم يغلق غطاء الراديتر تم حل المشكله )اكملنا المسير الى بدية بسرعة القانونيه 120 كيلو
الان ال 9 ونصف في بدية بدانا بشراء اخر الاغراض المتبقيةالجميل هو توزع الشباب في عدة محطات البترول لكي لا نتسبب ف زحمه
الوصول الى نقطة الدخول ف الساعه ال 10 ونصف (الراكه) ننتظر بعض الشباب
لم يكتمل العدد وقررنا بدا الكروسنج وشق الرمال وصولا الى مخيم الراحه قرر الشباب انتظار بعض المشتركين معنا وتجربة السيارات ف التلال
الان الساعه 12 ظهرا
هنا حدثت المصادفه سياره ابو سيف المحروقي الربله مال الدبل مستهلكه ما قصر فهد المحروقي
((الدبل فصل بس ركب عادي وكملنا المشوار بس في آخر الرحلة فصل كامل وتركيبة كان من تحت ))
المصادفه الثانية او المشكله الثانيه سيارة جلال الذهلي الشيروكي التاير الخلفي صوب السكن سيت نشرخ التاير وهنا ما موجود سبير والسيارات الثانيه المشاركه ما شي اطار نفس القياس (حل المشكله رجع ابو سيف المحروقي وجلال ركبو تيوب لتاير وسكرو الشرخ بجلو وتنسيم الهواء ل25 واغلاقه بالبرغي عشان ما ينسم هواء)
استغل الشباب الوقت باللعب (الكوت ,61) وبعدين صلينا ونتظرنا لحد ساعه 2
وصل ابو سيف ركبنا التاير تجهزنا
2ونص انطلقنا
الان الساعه 4ونصف نبعد عن البحر ما يقارب 60 كيلو
تقدم الجروب بقيادة تيمور الوهيبي وفي الخلف ابو سيف المحروقي وجلال الذهلي
للاسف ضيعنا الشباب لم يبقى الا 4 سيارات وراعي النيسان محمد راح فصووب وفكرنااه ضااع طلع الاخ هوه الصح ونحن ندور فنفس المكان باعتقادنا انهم مفقودين
ابو سيف ,جلال ,تروبر,المتلامع,هكر عمان,وشباب شيروكي الاحمر (4 سيارات في نص الصحراء) we are lost
المهيم الارسال موجود نحاول نتصل في ,خالي رامبو ,الكحيل,ابو ادم,تيمور,سانتوس, محد يرد
فجاه الارسال شبك ابو ادم ما قصر رسل لنا الاحداثيات ونطلقنا
الان الساعه 6 غروب الشمسالحمد لله حصلنا الجروب
لما وصلنا حصلنا مشكله حاصله مع الشباب احد الاخوان صاحب الرانجلر 2006 قرر يرجع ويرافقه خالي رامبو (الليدر عفان البلوشي) عنده مشكله ف الشفت ف سيارته تمشي ((أكسل)) وما حب يخاطر بالسياره عكس الليدر تيمور الوهيبي الي طول الرحله وهو يمشي دفريشن
الان الساعه 6ونص Night crossing الحمد لله صلينا وانطلقنا
مشينا صح من دون تغريز فقط النيسان باترول الله يعينه ع بي اف جودريتش (خروج الاطارعن محور الرنج) "انفسخ " اخذنا وقت طويل لحد ما نطلع السياره من مكان صعب ونرجع التاير
كملنا طريقنا قبل 13 كيلو تقريبا عن رأس الرويس حصلت المفاجئة (الاخ حسين من صحار jk الاسود) الكلاتش تفضى
حاولنا النسم الهواء اويل كلاتش ما حصلنا الا شويه مع جلال والشباب متقدمين شويه عنا بقينا 3 سيارات
قررنا نخيم قبل 13 كيلو ونكمل بكره ونريح السياره وان شاء الله تتعدل الامور وابو ادم ما قصر جايب علبة كامله اويل كلاتش .
خيمنا وسط اجواء جميله وسوالف ومشاكيك
ف الصباح الباكر بعد تناول وجبة الافطار كملنا الطريق من دون مشاكل الحمد لله صادفتنا مشكله وحده سياره ابو ادم نيسان باترول 97 انفسخ التاير الامامي ( وهذي مشكلة اطارات بي اف جودريتش)رجعناه كملنا المسير الى الشاطئ
الشباب تسبحو واكملنا الطريق الى الاشخره تغدينا
من راس الرويس الى مسقط مررنا على
راس الرويس -ابو العكاريش -ابو قلاط- قحيد - الشرق -قديمة- خويمه(عبينا بترول وصلينا الظهر )-قرون -راس جبش -راس الصقله - راس سارج -راس الجفن- غديران -الاشخره(تغدينا )- راس اصيله - اصيله- السويح - الرويس- الدفه - راس الجنز- راس الحد- صور- طيوي - شاب- فنس-راس الشجر- بمه - ضباب-الحاجر- قريات - العامرات
قد يكون هناك اختلاف في اللهجات ولاكن نبقى خليجنا واحد
اي شخص ما فهم حاجه يسال وان شاء الله نجاوبه
ونعتذر على القصور
تحياتي وخلكم شااااااااااااااااابكين
اي شخص ما فهم حاجه يسال وان شاء الله نجاوبه
ونعتذر على القصور
تحياتي وخلكم شااااااااااااااااابكين
