جميعهم فيها دف لوك يشبك مع الدبل الثقيل وجميعهم ما يحتاج بس إللي أشوفه الأفضل من بينهم ببعض المواصفات (اكسبيدشن) لأن خلوصه الأرضي أفضل من البقية يعني رفيع من الأمام (الوجه) وهيكل السيارة بصفة عامة رفيع عن الأرض بصورة إنك تتمتع بالتطعيس وتسلق بعض المرتفعات المتوسطة .
تجربة كانت لسيارة فورد اكسبيدشن 2010 دبل فهي قوية في البر والخط وتسارعها ممتاز وقومتها قوية جداً.
أما اليوكن والتاهو فالهيكل والشكل متقاربان مع وجود بعض الفروقات البيسطة.
مشاركتي هذه ليس دليلا على تفوق الاكسبيدشن على التاهو أو العكس وإنما تجربتي لسيارة اكسبيدشن 2010 دبل فقط .
وهناك عيب كبير في الاكسبيدشن وهو شربه للبنزين بشكل وحشي يعني يشرب شرب الهيم ما يمديني أعبي اليوم وإلا وأنا موقف عند المحطة الثانية قاعد أعبي (طبعا أنا قاعد أبالغ بزيادة ) بصراحة ما فيه إقتصاد في البنزين بعكس التاهو واليوكن .
لعل ما كتبته تكون فيه الفائدة، وفق الله الجميع لكل خير.
