بخصوص الهوبات

بالنسبة للهوب فيحتاج فللأسف يحتاج خرط وواضحة التشققات من برى
وبالنسبة للعلامة فراح أنبه عامل الورشة لها مع إنه واثق إنها تقبل الخرط



كويس يعني الثالثه مو مشكلة , وهو يقول خرطهم حاجه بسيطه , بس المشكلة الخرطتين الأوله ما أدري وش وضعها


---------------

مشكورين على الردود نزلت السيارة عندهم وقال بيكشف عليه ويرد علي طبعاً سويت توصيه عليها إذا الخرط فيه أي مشكلة يغيرونها , وبيرد علي بكره الصباح


مشكورين جميعاً على التجاوب لا عدمناكم:xyxwave:

اكثر من ثلاث خرطات فيه خطر مع الحرارة و السرعة قد ينكسر

لو كان الخرط خفيف مش مشكله ان شاء الله ولافضل تغييره لسلامتك

أنت لا تفكر بالخرط إلا إذا وجدت سطح الهوب غير منتظم و فيه أخاديد دقيقة , عندها تخرطهم.
الهوب يوجد عليه علامة تفيد بأنه لا إمكانية للخرط أكثر. و عادةً الهوبات تنخرط 4 أو 5 مرات بعض السيارات.

والله أخوي ما أدري , نحط الهوب ويخرطونه ما أدري شالوا كثير وإلا حاجه بسيطه بس
والحجم والله ما عندي ذيك الخلفيه عشان أحدد هو نحيف أو لا يزال سميك .

مشكور



مشكور أخوي التغيير مو عشان الرجه لكن الفحمات إنتهت.
وما أخفيك السيارة فيها رجه عند الفرمله على السرعات العاليه .
وللأسف بعيد عن الشرقية ولا أقدر أنتظر لأن السيارة خلاص تحتاج التغيير الوقت الحالي ولا أقدر أنتظر

لو تخرطه مابيفيدك اسبوع وترجع الرجة غير جديد لكن هوب رياضي اذا انت من الشرقية رح الى أوتو مول في الدمام شار الملك سعود وسعره كما سمعت انه حول 400ريال وهذا الهوب الرياضي لو خرطته اطول بعد مو مثل الاصلي

ثانيا اذا عندك رج قوي في الدركسون تبي تخففه لدرجة كأنه مخروط وطول معاك ماتجي الرجة هذي انا مجربها بنفسي اطلع بالسيارة لين اصير الهب حار رش عليه زيت قير كثير وطلع بها مرة ثانية ونفس الشي رش عليه زيت قير وتالي خليه إلى أن تبرد السيارة وبعد ماتبرد اطلع بها وبتشوف فرق كثيير وبعدها مايحتاج انك ترش خلاص يكفي مرتين هذي انا مجربنه