اخوي مكينة الموستنج مو كانها كبيره شويه 8 سرندل وحتصرف عليك بنزين وتكاليف تركيبها غالية شوية :c0214:
ليه ما تشوفلك مكائن 3 لتر او حولها تكون 6 سرندل تكون معقول وسهل تركيبها ومع وزن الجيب حتكون طيارة :tongue:
احنا معاك خطوه خطوه ولا تنسانا كل جديد بخصوص مشروعك اسدحه هنا لو تكرمت وشكرا :xyxwave:
تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح واتمام المشروع على خير ان شاء الله
صرف البانزين صح كلامك بس مكينة الموستنج تركب صحح وتركيبها ما يكلف وايد بعكس باجي المكاين مثل الون جيه والls1 فيها كهربه وايد وكمبيوتر وشغل وايد
والمكينه فعلا كبيره بس راح تكون أقلاع السياره :bigggrin:
وان شاء الله اي شي يصير معاي راح اسدحه اهني ومشكور على مرورك والرد
مشكلة قير الساموراي أنه صغير جداً، وبالتالي صعب جداً تلقى قير يركب مكانه، بدون ما تضطر ترجع الدبل للخلف.
أنا أفكر في مكينة السدرك، لكن المشكلة وش بسوي في القير.
أتفق معك تماماً.
صح قير الساموراي وايد صغير بس فيه قيور تركب مكانه صغار وقويه حتى قير السوبرا ال5 غيار الصغير الي أهو w58 وقيور تيوتا ثانيه وايد صغار يركبون حتى قير الموستنج صغير وايد شوف حجمه
هذا بكل انواعه وكلهم احجام مناسبه ويتحمل فوق ال550 حصان
والدبل يا يرجع وره مثل ما قلت أو أشوف قير مع الدبل ماله هم تصير ويركب وهم مو شرط يرجع الدبل وره ممكن تقص قاردن الي بين القير والدبل تربطه بين مال القير اليديد والدبل تقصره ويركب
والدبل لي رجع وره عادي ما يظر بشي :bigggrin:
