ما اتوقع الشلبي 540 حصان على الكفر
اولا مو مستواه
ثانيا تعديلة بسيط جدا
مبروك للي طلع وهارد لك للي ما طلع
فعلا الوزن له عامل كبير !
هذه الجملة [ مو كويس ] !!:tongue:
×_×
آر يو سيريس !!؟:bigggrin:
يب يب جاد ونص بعد :wink:
الـ C6 و LS2 بعد اسرع من الشيلبي !
فما بالك بالـ LS3 C6 .. !
الكوبرا 2004 ستوك احصنتها 390 ستوك وتسارعه في بحر 4.5 يعني الكورفيت الموجود في المقاومهls2 خارج حسابات الكوبرا :xyxthumbs:فما بالك لو تم تغير البكره فقط بدون برمجه
http://www.youtube.com/watch?v=LwFYZSai1WA&feature=related
وانت تقارن بالوحش ZO6 !!
مو معقول !
اول شي مقصد كلامي مو اسرع منه لاكن انت ماعطيت الشيلبي حقه
لا معقول راح تشوف وابحث باليوتيوب عن الشيلبي مع zo6 سترفع قبعة الاحترام والتقدير
http://www.youtube.com/watch?v=rhZCrT6Ydrs
الحين نقدر نقول 540 على الكفر مع انهم نفس المحرك سواء القديم او الجديد 5.4 لتر سوبر تشارجر
انا اشوف الفيديو يبين مستوى السيارتين الحقيقي !
ووريس جيد من الشيلبي ! خصوصا انه الشكل القديم
اللي تسارعه جداً سيئ على احصنته !
بالعكس تسارع الشيلبي ان لم تعلم فهو في بحر 4.3 ثوان يعني اسرع من c6 ls3 بعد
صدقني الكلام هذا مو من راسي كله من مقارانات والبرامج مع اني
ستريت ريس بون ستوك
http://www.youtube.com/watch?v=keICAPvcyQc&NR=1
صحيح ان الكورفيت سوبر كار والشيلبي مصل لاكن شوف تقارب الاداء
:smile:
بالنسبة للمقطع الي في النص حق الفيت الفضي
الشلبي عليه انتيك وهدرز وبكرات واكس بايب وبرمجة
الفيت عليه برمجة واانتيك وهدرز
والشلبي ذا مستواه فوووووووووووق طالع على كورفيت خفايف وطالع على بورش تييربو اس
وما كسر راسه الا جي تي ار HKS وهذي مستواها يادوب مع كورفيت ZR1 والتفوق للكورفيت على سرعة 300 بفرق سيارة او سيارة ونص بالكثير
شوف اقوى شلبي معدل في جده 2011 مستواه اقل من كوووورفيت ستوووك من الوكالة
الشلبي ستووك مستواه اقل من الجي تي ار 2008 والكورفيت زد او سكس
والكومارو ZL1 كفيلة فيه
