السلام عليكم .
الطريقه الصحيحه لتحويل اضواء السياره لتعمل بعد السويتش ,
بمعنى ان لا تشتغل اضواء السياره الا بعد تشغيل سويتش السياره
حتى ولو كان مفتاح الاضواء مشغل على ON , وان تنطفي اضواء
السياره بمجرد طفي السويتش .
كما تعلمون : اضواء السياره من اجل ان تضيئ يجب ان يصلها كهرباء موجبه وسالبه .
الان بعض انواع السيارات يكون واصل بشكل ثابت
كهرباء موجبه لاضواء السياره ومفتاح الاضواء بمجرد
تشغيلهيوصل السالب الى اضواء السياره فتضيئ اضواء السياره .
ويمكن معرفة ذلك والسياره مطفي محركها ومفتاح
اضواء السياره مطفي , يتم اخراج فيشة الاضواء الرئيسيه
ووضع طرف لمبة فحص كهرباء السيارات على القطب السالب
للبطاريه والطرف الاخر ل لمبة فحص كهرباء السيارات على
احد اسلاك فيشة الاضواءسلك تلو الاخر يعني اذا يوجد سلكين
بفيشة الاضواء الواحديتم فحص السلكين كل سلك على حدى ,
فان اضاءت اللمبه فانه يكون موصول بشكل ثابت كهرباء موجبه
لاضواء السياره وان المتغير من مفتاح اضواء السياره عند تشغيله هو السالب .
وبعض انواع اضواء السيارات يكون موصول فيها السالب
بشكل ثابت وان المتغير الذي ياتي من مفتاح اضواء السياره لتضيئ
اضواء السياره هو كهرباء موجبه , ويمكن معرفة ذلك , والسياره مطفي
محركها ومفتاح الاضواء مطفي يتم وضع طرف لمبة فحص كهرباء السيارات
على القطب الموجب والطرف الاخر ل لمبة فحص كهرباء السيارات على احد
اسلاك فيشة الاضواء سلك تلو الاخر يعني اذا يوجد سلكين بفيشة الضوء الواحد
فانه يتم فحص كل سلك على حدى فان اضاءت لمبة فحص كهرباء السيارات
فانه يكونالثابت لاضواء السياره هو السالب وان المتغير الذي ياتي من
مفتاح اضواء السياره عند تشغيله لتضيئ اضواء السياره هو كهرباء موجبه .
الافضل فصل اصابع بطارية السياره عند توصيل او قطع الاسلاك بالسياره .
اذا تم الفحص ووجد ان مفتاح الاضواء يعطي كهرباء موجبه , يتم
ايجاد السلك الداخل او الموصول بمفتاح الاضواء تحت طبلون السياره
ويكون سلك سميك نوعا ماويتم قصه ويتم توصيل احد طرفيه ولذي يكون قادم
من علبة الفيوزات يتم توصيله الى نقطة التوصيل رقم 30 بالكتاوت
او ال RELAY الذي يتم شراؤه ويتم توصيل الطرف الاخر للسلك الذي
تم قصه والذي يكون ذاهب الى مفتاح الاضواء ويتم توصيله بنقطة التوصيل
رقم 87 بالكتاوت او ال RELAY , ويتم توصيل النقطه رقم 85 بالكتاوت
الى شصي السياره , ويتم توصيل نقطة التوصيل 86 بالكتاوت الى كهرباء
موجبه بعد السويتش مثلا اذا الراديو او مسجل السياره يشتغل بعد السويتش
يمكن اخذ كهرباء من ذلك السلك الذي يغذي الراديو او المسجل .
واذا وجد ان السلك الموصل بمفتاح اضواء السياره هو السالب
نفس ما ذكر اعلاه يتم توصيله , لكن يتم قص السلك الواصل
الى مفتاح الاضواء وبدل ان يكون موجبا طبعا يكون سلك سالب
ويتم توصيل احد طرفيه الى النقطه 30 بالكتاوتوالطرف الاخر الى النقطه 87
كما ذكر اعلاه بالنسبة لباقي التوصيلات .
وهكذا تكون اضواء السياره تشتغل بعد السويتش.
ملاحظه : من فضلكم من يلاحظ وجوب تعديل او تصحيح ان لايبخل بملاحظته مع الشكر له .
لا تنسوني من خالص دعائكم .