السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,
مساكم الله بالخير..
الحقيقة وبدون مقدمات عندي مشكلة في سيارتي اللي طلعت الشيب في راسي,سيارتي ابيكا 2005
اللي صاير ياشباب انه قبل فتره كان مويه الرديتر ينقص وديتها للورشه شافها المهندس قال فيه كوع لازم اغيره قلنا بسم الله غيره,بعد فتره صار ينقص المويا ولقيت المشكلة في القربه اللي نعبي فيها المويا كان فيه تنسيم بسيط
وسويتله لحام بارد ومشي الحال
الين جا يوم كنت رايح اداوم كنت اذا مشيت فوق120تزيد الحراره واذا خفضت السرعة تنقص الحراره رحت للورشه قال اكييد الرديتر يبيله تسييخ وسيخناه ومشي الحال وبعد عدة شهور طلعتلي مشكله جديده المويا ينقص؟؟
يعني امشي حدود 350 كيلوا وانا مسافر وارجع اعبي المويا من جديد
وديتها الورشه قال المهندس لازم تغير الكوع اللي فيه بلف الحراره لأن الكوع مصدي والخرطوش ينسم مويا عشان كذا ينقص
رحت اشتريت الكوع اللي فيه بلف الحرارة يوم جا يركب الكوع قال المهندس اشيل بلف الحرارة والغيه لك يكون احسن.. قلت له خلاص سويه بما انك افهم مني..
(يعني لغينا بلف الحرارة )
المهم سافرت مسافة 350 كيلو بس وصلت الا الحراره ارتفعت وقفت السياره ورحت اشوف اللي صاير لقيت الخرطوش اللي موصل للكوع مقطوع ويهرب مويا
آآآآآخخ
المهم اشتريت خرطوش ووديته للمهندس وحكيتله السالفه قال انا راح اغيره ولو ارتفعت درجة الحراره يمكن يكون الراس يسحب هوا عشان كذا يسبب ضغط على المكان الضعيف معناه ان الراس تعبان مع اني فحصت السيارة قبل اسبوع وما طلع شي
المهم قال جربها وشوف.. جيت اليوم وانا راجع من الدوام قلت اشيك على السيارة حسيت ان الخرطوش يبي ينتفخ وديته للورشه قال المشكلة في الراس لازم تمسح الراس
ابي مشورتكم يا اهل الخبره..
:c0214:
وش اسوي.. والله تعبت..
