منع السيارات القديمة من السير في بعض مدن فرنسا .. هل تؤيد تطبيق هذا النظام بالسعودية

إذا تسحب السيارة القديمة فاليتم تعويض صاحبها بجديدة غير ذلك
لن يرضى أحد بهذا القرار الجائر

لن يطبق عندنا

البلد ما فيها لا مترو ولا قطارات و لا أي مواصلات عامة للمواطن المتوسط الدخل أو المحدود

نعم مع صرف سيارة لكل من يملك سيارة قديمة [COLOR=Red]ولا يكون باستطاعته شراء سيارة جديده..!!

يعني شخص لديه سيارة موديل 1990 تسحب منه السيارة و يتم التعاقد مع احد الشركات الكبيرة و المعروفة باحضار سيارات امنه و تلبي احتياجاته وحسب السيارة الي كانت معه يعني كان معه جمس تصرف له سيارة بنفس الحجم و لكن يتم التدقيق من ناحية الدخل و من ناحية رصيده في البنك هذا اذا كان له رصيد اصلا ً و يمنع بيع و تداول السيارة قبل اصدار القرار لمنع الاستفاده من القرار ممن لا يستحق الاستفاده...و الله اني طولت بس وش اسوي ..!!..ومشكوور على الخبر...!!
[/COLOR]

إلا لو يمنعووون الشيبان من السواااااقه ...يكوووون أحسن

وإلا وش سوت السيارات القديمه ...

تحيـــــ اااااته....*

لا

أخوي قبل ما توقف شيء لازم ....توفر البديل ...

أخوي أذا كان عندكم في سعودية متوفرة تكاسي باصات و قطارات تحت المدن وقطارات

سفر بين المدن ورحلات جوية داخلية أصدر عسب تقلل من تلوث و منها تفيد دولة

في تفعيل هذي مرافق ...

أذا ما عندكم هذا كله فأنا أقول لا ...لأنك راح تعب فئه هي محتاجه إلى مواصلات

أنا مع نظام منع السيارات القديمة ولكني أرفضه بشدة؟؟!!!

أنا معه إذا كان عندنا نقل جماعي زي الناس ، ميترو أنفاق زي الناس يعني الفقير يقدر يركب ويروح لمشاويره

لكن بوضعنا لحالي الفقير لو يستمعل اللومزين زاد فقره وما يقدر يشتري سيارة جديدة

فما ينفع نقيس نفسنا على فرنسا

أما بوضعنا الحالي الفقير واللي دخله ضعيف وش بيسوي

أنا لا أؤيد تحديد الموديل إطلاقاً
و لكن يجب ضبط معايير الفحص الدوري و التوعيه بها.
و يكون الفحص شامل و كامل لحالة السيارة من جميع النواحي يعني "نظامـ إستقعاد" لكن بعد تطبيق هذهـ الأشياء في الفحص الدوري لا أحد يقول ليش رسبت سيارتي في الفحص, لأنه اكيد السيارة مهما كان نوعها خلال سنة كاملة لازم تتعرض السيارة لعطل خاصةً إذا أخذنا بالأعتبار شوارعنا الجميلة اللتي شابهت في نعومتها المرايات!

أنا قبل شوي كنت اسوق ددسن موديل 85 و "ما شاء الله لا قوة الا بالله" يسابق السيارات الجديدة و يروح و يجي و نحمله اغراض ثقيله و براري و طرق طويلة و لا فيه شيء.

لاكن العلة غالباً في السائق. و هذا رأي كثير ممن قالوا بأن سيارات العمال هي السبب.
أخيراً لو أنا عندي أغنام و عندي بيع و شراء و نقل للأغنام هل من المعقول إني أشتري هايلكس قديم بـ30000 أو جديد بـ70 ألف و في الاخير هو حق تحميل و غنم !!! و اانا متأكد أنكم جميعاً تعلمون أن أسعار السيارات شاطحة من تالي. لا الجديد و لا المستعمل.!!!

:xyxwave:

أنا غير مؤيد و بشدة

ههههههه

شباب حلوه سالفة الفحص الدوري

مصدقين انتم بقوه

ياحبيبي تلاقي موتر 2009 راسب بالفحص لان انوار اللوحه محترقه
وددسن 77 ناجح وهو اصلاً مخبط
قسم بالله مني باص اشوفها هناك انواع الدمار ويلزقون له الاستكر وماشي

رح لساكو وشوف المحاليل اللي عندهم توقف الدكان لفتره قصيره عشان يفحص حتى بعضهم ذمتهم واسعه يحطونه قبل البيع

وصارت لواحد من الشباب اشترى سياره ولا احلى وبعد اسبوع بدت انواع الدخنه حسبي الله عليهم

وبعدين وش هالفحص الدوري اللي مديره سوداني
الاخوه السودانين على عيني وراسي واكد لهم كل احترام وتقدير لكن مو يكون مدير الفحص الدوري

والشي الاخير
لو ادارة المرور تعتبر ان الفحص الدوري مهم جداً ويحدد السيارات القابله للسير، المفترض انها تروح وتشيل الورش اللي حول الفحص هاللي جالسين يرقعون في السيارات وفيه ناس يجونهم ويخلون سياراتهم وهالورشه تقدم الخدمه الكامله من ترقيع وفحص وكل شي
تجي انت تلاقي موترك عليه الاستكر وقاضي من كل شي حتى لو كان بدون مكينه اصلاً

وبعدين مدة الفحص سنه وحده بينما الاستماره ثلاث سنوات يعني فيه سنتين بدون فحص

تحياتي

اعترض وبقوة

حرام والله ناس يلا تجمع فلوس عشان تشتري سيارة اي موديل المهم تمشي

تروح تقولي موديل ومدري ايش ؟؟

وحتى لو طبقوه اقسم بالله ما احد يمشي بالنظام

طبعا الحمدلله احنا في البيت ما عندنا سيارات قديمة .. بس اعتبر نفسك معاك سيارة موديل قديم وطبقوا النظام ايش بيكون شعورك ؟؟ اكيد لا يوصف (بتقولي بشتري سيارة ثانية ؟! بقولك انتا بتقدر غيرك ما يقدر)

والله انا محتاااار ...مؤيد ..عشان الوالد يشتري لي سياره جديده..وكمان عشان التلوث..وظاااهرة الاحتباس الحراري..

وغير مؤيد ...لان فيه ناس غيري ..ما يقدروا يشتروا سياره جديده ...بسبب ظرووفهم الماديه ..

وكماان عشان المرسيدس اللي معى ...ما اخليها ....فديتها ...ههههههه

تحيـــــــــــــــــ ااااته....*

العمال هذولا مو بس بيت شغل وشغل للبيت طبيعي يكون لهم مشاويرهم ومتنفسهم وطبيعي يتمشون او يقضون امورهم ولو ما عندهم سيارة ما يقدر يروح مثل من شركته اللي في شرق الرياض الى سفارته في غرب الرياض الا بتاكسي يسلخ ظهره بمشوار قيمته 50 ريال على الظهر فطبيعي بنزين ب10 ريال يوديه هناك ويرجعه

الحل هو ارسال القائمين على الطرق للخارج لدراسة هندسة الطرق او استقدام علماء من الدول الفاهمة لحل الازمة

يعني صعب مثلا يحطون دور ثاني في خريص ولا صعبة يحطون دائري جديد؟؟؟

تدري ايش اللي مرة صعب عليهم

هو انهم ينقلون الوزارات والاجهزة الحكومية لمكان بعيد عن وسط الرياض علشان كذا زحمة مكتب العمل ووزارة التعليم والجامعات في عليشة والملز والجوازات والزحمة كلها في وسط البلد

وما يكون فيه زحمة؟؟؟

أأيد تطبيق هذا القرار لسيارات التي انتجت قبل العام 1995
حيث ان عمر السيارات الافتراضي هو 15 سنه تقريبا

ولكن بعد انشاء وتفعيل المواصلات العامه ( قطار , نقل جماعي )

حيث ان تطبيق قرار المنع لسيارات القديمة بدون وضع بديل يعتبر ظلم لمن لا يستطيع شراء سيارة جديده او شبة جديده

السلام عليكم .. مداخلة بسيطة ياشباب

بالامكان تطبيق هذا النظام بدون ان يكون فيه ظلم لذوي الدخل المحدود .. لكن يساهم في فك الاختناقات المرورية بشوراعنا

** مثلا كل شركة عندها أكثر من 10 عمال تلتزم بتوفير سكن قريب للشركة او توفير باص لنقلهم دفعة وحدة .. ماهو كل عامل بالشركة معاه سيارة ام الفين ولا خمس الاف ريال

** ايجاد قروض ميسرة لمساعدة الفقراء الي سياراتهم اقل من موديل 2000 في شراء سيارة جديدة تلبي احتياجاتهم .. وتوفير خصومات خاصة لهم

بالنقطتين اعلاه اعتقد بامكان تطبيق مثل هذا النظام من دون ما يكون فيه ظلم لبعض شرائح المجتمع



أكثر سيارات العمالة والسيارات القديمة استمارتها مطوفة كم سنة .. لدرجة اني اشوف بعض الاحيان اللوحات القديمة ام 6 ارقام

إذا كان البعض يهمهم ناحية الزحمة فعليهم تأييد توسعة الطرق و إلغاء الإشارات مثل اليابان , و ليس تقنين موديل السيارات.
و نرجع و نقول:


ممكن تشوف سيارات جديدة 2007 مثلاً صار فيها مشكلة صغيرة في نظام الاحتراق و تغذية المحرك,, و الله إنها تسوي تلوث قد 10 سيارات مبوشة!!!!! إذًا المطلوب هو الرقابة المستمرة على حالة السيارات.

ياخي في بعض الدول العربية الأقل تقدمًا مثل الأردن إذا المرور شاف سيارة تطلع دخان يخالفها فورًال أنها تحتاج صيانة (و ليس تغيير سيارة بكاملها!!). و الله إنه نظام على كيفك. وين المرور الي عندنا!!!!
و مع هذا تجد عندهم سيارات من الثمانينات و السبعينات على أحسن حالة و لا فيها رجة و لا نفضة و لا تفتفة!
هذا هو الملطوب.
يعني هالسيارات الي نشوفها تتعطل في منتصف الشارع المفروض يأخذ مخالفة , علشان يتأدب و ينتبه لسيارته زين. و هذا هو الرادع الافضل.
مرة شفت برنامج ما أذكر اسمه على gear one يوضح فيه كيف سياسات و عملية الفحص الدوري في الإمارات. لما تشوف البرنامج تضرب لهم تحية. و الله أن الفحص الي عندنا فاشل رقم واحد لما تشوفوا هالحلقة.

تاكد ان الاستمارة ما تجدد الا بعد الفحص الدوري

واما مقومات السلامة اللي تكلمت عنها كلم وكيل سيارتك وخليه الايرباق الامامي والجانبي الزامي وبعدين تكلم عن مصادرة السيارة عن المساكين

خلي الجديد يتعدل اول شي لاجل تتكلم عن القديم لكن اذا ربي رزقك قول اؤيد واعطي لعشرة غيرك سيارة من الجديدات ولو موديل 98 لعشر مساكين بعد مصادرة سياراتهم

يا اخي انا مع القرار ان يطبق عندنا لأننا هرمنا .. هرمنا ..من اجل هذه اللحظه التاريخيه,:a1120(86):

حقيقي كل من هب ودب ساق سياره بعضها و الله ما مر على الفحص ابد ولا فيها اي من مقومات السلامه لا للسائق و لا لغيره.

حرام عليكم والله فيه ناس مو لاقية اكل ومو لاقية حتى ثمن سيكل وانتم نؤيد ذا القرار

واللي ما عنده 20000 ريال ثمن سيارة فوق 95 ؟؟؟؟؟

طيب الموضوع كله دعم للمصانع مو للبيئة ولا فيه سيارات موديلات 1988 حتى وتقنياتها ومحافظتها على البيئة افضل من بعض السيارات الجديدة

اتقوا الله في العوائل اللي مو لاقية حنا ما عندنا شركات صانعة علشان ندعمها ولا عندنا وكالات زي الاوادم الواحد يشتري منها سيارة كل سنة زايدين 10000 في كل سيارة جديدة

الالنترا واصلة 65000 ريال والاكسنت تعدت حاجز 48000 ريال وفوق هذا ممنوع استيراد السيارات تحت 2006

قبل لا تقولون نؤيد ذا القرار ايدوا قرار يعطي سيارة مجانا جديدة من جيوبكم لحساب العوائل هذه اللي مو قادرة تشتري سيارة

والظاهر ان الناس مع الخيل يا شقرا للاسف والشي هذا قلب حال الامة كلها

انا لا أؤيد القرار هذا..
التلوث موشرط يكون من السيارات..ماشاء الله المصانع عندنا ماليه البلد ..
التحليه في جده سمومها تنتدف جهة المساكن..
المصفاه في جده بين المساكن يعني اي تسريب لا سممح الله..الله وحده العالم ايش راح يكون في الناس..

وبيني وبينكم فيه سيارات موديلها اقل من 95 وانظف مليون مرره من بعض السيارات الجديده..

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,

بصراحة لا اؤيد هذا القرار بتاتا

لان اعداد السيارات القديمة طبعا مو كثير مرة

وفي عوامل اخرى اقوى تسبب التلوث

وايش مصير التجمعات او ملاك السيارات الكلاسيك !

وعندنا في السعودية كثير سيارات قديمة خصوصا الهايلكسات والكرسيدات

اللي اغلب اصحابها يسترزقوا منها

لكني مؤيد اذا كان يسمح بالحفاظ على السيارات الكلاسيك النادرة او اعطاء سيارة بديلة لاصحابها خصوصا الفقراء منهم

وشكرا لك على الخبر^^