هلابك اخوي من ناحية تغيره الى بخاخ ليس مستحيل لكن راح يكلف يبي له كمبيوتر وغيره وهو من الاساس مافيه كمبيوتر والكمبيوتر موجود من 89 والع لكن غير اصلاح الكاربوريتور واهم نقطة وهي وزنية الكاربوريتور له وزنيتين وحده للهواء ووحده للبنزين لما تفتح الكبوت طبعا بتحصل الكاربوريتور مباشره امامك شوف الزوايا من يمين ومن يسار اللي تحت بالكاربوريتور بتحصل فتحتين وحده لوزن البنزين ووحده لوزن الهواء واغلب الميكانيكيين يوزن اللي من يمين جنب الابنص وهذا للبنزين وينسى اللي للهواء من الجهه الثانية ويبداء يصرف بنزين ويحن الموتر ولا به ممشى لكن له مفك خاص مثل المغناطيس لأن كانت مشكلتي مثلك ببيوك 83 وكل اربعه او خمس شهور ابدل اصلاح ولما ضبطه لي واحد فاهم الحمدلله جلس سنتين الين بعته مالمسته خير شر وبدل فلتر البنزين وان كانك سامح منه خذ الاسعار والله يقويك
الاصلي ب1500
الامريكي ب800
المجدد ب500
من التشاليح ب300
وربي ييسر امرك وبالتوفيق..........
