السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ارجوا ان التعديلات تحوز على اعجابكم
1-متور 2400cc بتاع السيراتو ايضا و لكن اللى فى امريكا, و طبعا فيها مثبت السرعه و مانع الانزلاق esp
2- الجنوط زى انتوا ما شايفين 17 و فى صور جنوط 18 اللى هى ورده او متفرعه .
و راشش الجنوط احمر(على فكره اللى عنده كوبيه ممكن يفك الجزء الفضى لانه بلاستيك و يبقى الجنط كله اسود من غير رش)
4- الفلتر : مش فاكر نوعه اه بس هو عامله cai , لو تلاحظوا انه فعلا بالشكل اللى فى الصور لازم يجيب هوا ساقع طبعا .
5- العفشه : ودى بقى اللى مش فاهم ازاى عملها كده (هو قالى ان العفشه الجديده دى بتنعم و تنشف و تعلى و تهبط) انا بصراحه مش فاهم , هو قالى سهله بتتظبط من الكبوت بتاع العربيه عادى من غير مجهود.....؟؟؟
6-الشكل الخارجى:طبعا مفيم الزجاج بفاميه ملون و حرارى فى نفس الوقت, 3- الفرامل :2d اللى فهمته انها لازم تتعمل فرامل شديده زى دى عشان العربيه بقت سريعه اوى فلازم يبقى فيها فرامل تقدر تسيطر عليها زى دى, لان اللى فيها القديمه مش هتعمل حاجه مع السرعه الشديده الجديده عليها و لانها مصممه على اد الموتور 1600 فقط .
شاشه lcd فى الشبكه الاماميه بريموت تكتب اسمك او اى كلام انت عايزه
فى حاجه كده فى الشبكه زى المروحه بيقولى بتدخل هوا على الفلتر سريع و ساقع و كمان بتعمل صوت جميل
طبعا الفوانيس الاماميه و الخلفيه فيها سخانات و فانوس الاشاره الامامى مرشوش اسود من جوا .و رينجات و عدسات.
طبعا كاربون على الكبوت و عند الشبكه و عند الفوجات كمان
الاسبويلر الجامد زى بتاع المتسوبيشى الايفوليوشن
طبعا الابواب بتفتح لفوق
وش الموتور القديم ال 1600 كان مرشوش احمر و سلفر نيكل من تحت بحيث يبقى 3 الوان اسود فى احمر فى نيكل.
شكل منظر للتربو موضوع فى الشبكه الاماميه من اسفل
7-هو عامل تعديل فى الشكمان مش فاهمه بيعمل صوت التربو بالظبط (هو مغيرش الشكمان و لا ركب ديفل, هو مجرد عمله زى ماسوره المسدس "الشخشنه,او الششخنه"مش فاكر)
[CENTER]الموضوع طبعا منقووووول
ارجوا ان التعديلات تحوز على اعجابكم
1-متور 2400cc بتاع السيراتو ايضا و لكن اللى فى امريكا, و طبعا فيها مثبت السرعه و مانع الانزلاق esp
2- الجنوط زى انتوا ما شايفين 17 و فى صور جنوط 18 اللى هى ورده او متفرعه .
و راشش الجنوط احمر(على فكره اللى عنده كوبيه ممكن يفك الجزء الفضى لانه بلاستيك و يبقى الجنط كله اسود من غير رش)
4- الفلتر : مش فاكر نوعه اه بس هو عامله cai , لو تلاحظوا انه فعلا بالشكل اللى فى الصور لازم يجيب هوا ساقع طبعا .
5- العفشه : ودى بقى اللى مش فاهم ازاى عملها كده (هو قالى ان العفشه الجديده دى بتنعم و تنشف و تعلى و تهبط) انا بصراحه مش فاهم , هو قالى سهله بتتظبط من الكبوت بتاع العربيه عادى من غير مجهود.....؟؟؟
6-الشكل الخارجى:طبعا مفيم الزجاج بفاميه ملون و حرارى فى نفس الوقت, 3- الفرامل :2d اللى فهمته انها لازم تتعمل فرامل شديده زى دى عشان العربيه بقت سريعه اوى فلازم يبقى فيها فرامل تقدر تسيطر عليها زى دى, لان اللى فيها القديمه مش هتعمل حاجه مع السرعه الشديده الجديده عليها و لانها مصممه على اد الموتور 1600 فقط .
شاشه lcd فى الشبكه الاماميه بريموت تكتب اسمك او اى كلام انت عايزه
فى حاجه كده فى الشبكه زى المروحه بيقولى بتدخل هوا على الفلتر سريع و ساقع و كمان بتعمل صوت جميل
طبعا الفوانيس الاماميه و الخلفيه فيها سخانات و فانوس الاشاره الامامى مرشوش اسود من جوا .و رينجات و عدسات.
طبعا كاربون على الكبوت و عند الشبكه و عند الفوجات كمان
الاسبويلر الجامد زى بتاع المتسوبيشى الايفوليوشن
طبعا الابواب بتفتح لفوق
وش الموتور القديم ال 1600 كان مرشوش احمر و سلفر نيكل من تحت بحيث يبقى 3 الوان اسود فى احمر فى نيكل.
شكل منظر للتربو موضوع فى الشبكه الاماميه من اسفل
7-هو عامل تعديل فى الشكمان مش فاهمه بيعمل صوت التربو بالظبط (هو مغيرش الشكمان و لا ركب ديفل, هو مجرد عمله زى ماسوره المسدس "الشخشنه,او الششخنه"مش فاكر)
[CENTER]الموضوع طبعا منقووووول
يتبع فى المشاركة التالية
[/CENTER]
