الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

ارجوكم..ابي حل ...توقف السيارة المفاجئ

ورشة السيارات
15 رد 18,968 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
m
ma-ansak @user_253309 · 07-02-2011
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :smile:

انا عندي ما ركيز 97 بسببه كرهت السيارات وكرهت الخروج من البيت

عقدني ...امرضني .....وطفرني :bigggrin:

المهم المشكلة
في السيارة هذه التوقف المفاجئ

يعني وانا ماشي في امان الله وفي سكينة ووقار :a1120(86): تطفي علي

طبعاً اذا كنت مهدي واكون دايس على الفرامل

يعني على سرعة ما تطفي فقط لمن اكون مهدي ...او في لفة او بوقف في اشااارة

.....................................................................................

قبل الكشف عليها بالكمبيووووتر

غيرت بواجي واسلاك ونظفت بخااخات وغيرت كويلات

غيرت طرمبة بنزين وصفاية وغيرت منظم الهواء((منظم سرعة المكينة))

غيرت الزيت من خفيف((10-30))
الى الثقيل((20-50))

غير البنزين من 95 الى 91

هذا قبل الكشف كمبيوتر

بعد الكشف بالكمبيوووتر


شيك ع الظفيرة
وغير منظم الهواء
وساعة الحرارة
وحساس الجربكس الخارجي


نطيت عند كهرباااائي قلي الكهرباء ما فيها شي

قلت طيب وش الحل

فك منظم الهواء قال اهاااااااااااااااااا السبب منه
غيره طبعاً قلت امرك مثل ما قلت للي قبله عشان افتك من المشكلة هذه

مع العلم اني غيرت المنظم قبل الكشف بالكمبيوووتر

غيرته

ولا زاااالت المشكلة موجودة

وبعد هذه المعاناة المررريرة

كلي امل ان اجد الحل لديكم هل الاشياء ال2 الباقية لها سبب في تطفئة السيارة

الي هي
ساعة الحرارة
وحساس الجربكس الخارجي

باذن الاقي من يساااعدني لاني السيااارة ذي طفشتني للنهااااية


بانتظار نصايحكم وخبراتكم



لا تبخلوا علي الي ما عنده خلفية

يدعيلي :a1120(86):

في آآمان الله
م
مركز جوانا @user_231566 · 14-02-2011
حيااااكم الله جميعا
تتكلمون عن كربريتو والسياره بعيده كل البعد عن هذا النوع
يتكرر هذا العطل في الفوردات وسببه انقطاع في توصيل الكهرب لمدة ثواني ومن ثم يعاود الرجوع وخاصه عند الالتفاف او التوقف او اخذ مطب على سرعه بطئيه
انصحك بالتشيك الكامل على جميع التوصيلات الكهربائيه بالذات السالب والملتصقه خاصه بالمكينه وتنظيفها واعادة شدها لدى كهربائي متمكن
لتوفير الوقت والعناء انصحك بالفحص بجهاز ADS VCM الخاص بفورد ولدى اخصائي فحص شاطر راح يبين من اي موديلر العطل في هذا الحاله يسهل الوصول له باسرع وقت
امل باني اوصلت المعلومه بالشكل السليم
بالتوووووووووفيق
a
anas2912 @user_47197 · 13-02-2011
وشيك على حساس الكرانك و الكام شفت


إحتمال وارد

واكشف كمبيوتر ولو في الوكاله ب 160 ريال وريح رأسك
ف
فني سيارات @user_8460 · 13-02-2011
الخرطوم يطفي الشوك بمعنى يقفل الهواء عنه ثم يكتم وزيد نسبة البترولوتطفي اما من خلل او من شي ثاني صاير عنده

والله اعلم

يبقى ان كلنا نجتهد لتقريب ولكن لانعلم بضبط وين الخراب اصلا
m
mjd_76_09 @user_40453 · 13-02-2011
ف
فني سيارات

شفت هذه الصورة

شفت الهوز ( الخرطوم ) الاسود يمين الكاربريتر هذا ممكن يكون مفتوح مش في مكانه هذا يعادل الهواء وفيه خرطوم طالع من الماستر يعمل نفس الشي يعادل الهواء


اما فتح فتحة الكربريتر لو نفع معاك مره بيضر السيارة اكثر لان فتح غطاء الكربيتر يضر السيارة ودخل رمل وغبار لو سلم منه الكاربريتر ماتسلم منه الماكينه
وانصح الجميع بعد فتح الغطاء وقيادة السيارة ممكن تشعر بتحسن بل بقوة السيارة ولكنه مؤقت ثم تخرب خراب اكبر


الخرطوم الاسود يشغل shocks الكاربريتر لايقاف السيارة بشكل اسرع عند ضغط البريك(يقوم باغلاق الفتحه الكبيرة لايقاف ادخل الهواء الى الاسطوانات الثانوية).
وبجعل الفتحتين مفتوحه تلغي عمل الshocks بشكل كامل. وانا اخالفك بالراي بالنسبة للخراب
الي يسير بالسيارة نهائيا. الفتحتين المسميات primary air الفتحه الصغيرة, والكبيرة secondary
مالهم علاقة الى بادخال الهواء على الاسطوانات الرئيسية والثانوي. وجعل الفتحه الرئيسية الصغيرة
يزيد عدد جزيئات الهواء الداخله الى الماكينه بالنسبة الى جزيئ البنزين الواحد. اتاكد بس ان فلتر الهواء بحالة ممتازة وان مافي هواء يدخل الكاربوريتر من غير ما يمر بفلتر الهواء(شيك على تهريب الهواء).
ف
فني سيارات @user_8460 · 13-02-2011

شفت هذه الصورة

شفت الهوز ( الخرطوم ) الاسود يمين الكاربريتر هذا ممكن يكون مفتوح مش في مكانه هذا يعادل الهواء وفيه خرطوم طالع من الماستر يعمل نفس الشي يعادل الهواء


اما فتح فتحة الكربريتر لو نفع معاك مره بيضر السيارة اكثر لان فتح غطاء الكربيتر يضر السيارة ودخل رمل وغبار لو سلم منه الكاربريتر ماتسلم منه الماكينه
وانصح الجميع بعد فتح الغطاء وقيادة السيارة ممكن تشعر بتحسن بل بقوة السيارة ولكنه مؤقت ثم تخرب خراب اكبر
p
preemoo @user_253473 · 10-02-2011
ياسيدي في حساس اسمو حساس كرتك وحساس جربوكس
كان عندي مرسيدي ويطفي زي كدا اتركو شويا يشتغل
يكون الحساس بترتفع حراراتو شيك عليهم
E
Ensan_2010 @user_240517 · 09-02-2011
أعانك الله على ما أبتلاك
e
emadahmed @user_185675 · 09-02-2011
شوف ياغالي اول شي فحص الكمبيوتر صراحه بدا يسير فيه غش لاتفحص الا عند واحد تعرفو ياخي تروح لهم وعندك تفتفه يقولك كمبرسر ولا يقولك شغله مال امها داعي !!

وبعدين مين قالك حساس الهوا يتغير !! مايتغير الا لو مره ماسار يدي اشاره

تنظفو ببخاخ كنكت كلير وخلاص كلها ربع ساعه الشغله وقيمت البخاخ 12 ريال

المهم حاول تشيك على ليات الهوا اللي رايحه للمكينة والليات اللي متصله بالتلاجه واللي بين الفلتر والقربة , ممكن ناشفه او مقطوعه او طايحه...الخ ويمديك تركب اي لي توليف بس اهم شي الطول مناسب

وشيك على حساس الكرانك و الكام شفت
m
mjd_76_09 @user_40453 · 09-02-2011
في انتظار الرد:xyxwave:.
m
ma-ansak @user_253309 صاحب الموضوع · 09-02-2011
حيااااااك الله عزيزي
انصحك بالفحص بالجهاز الخاص بفورد
وتحديد العطل لانه مو اي جهاز يجد العطل
اذا انت بالرياض شرفنا وبحول الله نلاقي لك الحل
بالتووووووووووفيق


يعطيك الف عااااااااااااافية على تواجدك

ويالتني من اهل الرياض

ع العموم مشكور وما قصرت





احتمال عندك الخرطوم الي طالع من الفاكم الي يوازن الهواء خارج من مكانه يحتاج ترجيع او السلك الي في الفاكم الخارج من ماستر الفرامل هو سبب في انطفاء السيارة وهو بين البخاخ و زيت الفرامل ممكن بالنظر مشاهدته


والله هذه الاشياء اول مرة اسمع فيها ..خبرتي مش حاااالك دق سلف وادعس بس .:confused1: اذا ما عليك امر يالغاااالي تقوول لي وش اقول للمكانيكي بالظبط

الاحتمال الاخره و ان عندك التماس في حساس الحرارة او الجير او في اصابع البطارية تحتاج شد لو كانت تتحرك ممكن تعمل نفس المشكله


ان شاء الله بشيك عليها

ويعطيك الف عاااااااااااااااافية يالغاااالي


اوافق فني السيارات على كلام ولكن المشكلة هاي واجهتني في سيارتي(83 كابريس واجون). لما تدعس البرك والسيارة نازلة منحدر او على خط مستقيم السيارة تطفي طبعا السبب 100% عدم وجود ضغط هواء في الماكينة انا عالجت المشكلة عندي بجعل فتحه هواء الكاربوريتر مفتوحه على طول
(كاربوريتر 83 شفر 4bbl )


ماعندي خبرة كبيرة بالبخاخ بس احاول اشوفلك حل:ch19:.


ما قصرت يالغااااالي وانا بجرب واشوف وابفتح فتحة الكاربوريتر

واي شي بعطيكم خبر :smile:
m
mjd_76_09 @user_40453 · 08-02-2011
ف
فني سيارات
احتمال عندك الخرطوم الي طالع من الفاكم الي يوازن الهواء خارج من مكانه يحتاج ترجيع او السلك الي في الفاكم الخارج من ماستر الفرامل هو سبب في انطفاء السيارة وهو بين البخاخ و زيت الفرامل ممكن بالنظر مشاهدته

الاحتمال الاخره و ان عندك التماس في حساس الحرارة او الجير او في اصابع البطارية تحتاج شد لو كانت تتحرك ممكن تعمل نفس المشكله


اوافق فني السيارات على كلام ولكن المشكلة هاي واجهتني في سيارتي(83 كابريس واجون). لما تدعس البرك والسيارة نازلة منحدر او على خط مستقيم السيارة تطفي طبعا السبب 100% عدم وجود ضغط هواء في الماكينة انا عالجت المشكلة عندي بجعل فتحه هواء الكاربوريتر مفتوحه على طول
(كاربوريتر 83 شفر 4bbl )


ماعندي خبرة كبيرة بالبخاخ بس احاول اشوفلك حل:ch19:.
ف
فني سيارات @user_8460 · 08-02-2011
احتمال عندك الخرطوم الي طالع من الفاكم الي يوازن الهواء خارج من مكانه يحتاج ترجيع او السلك الي في الفاكم الخارج من ماستر الفرامل هو سبب في انطفاء السيارة وهو بين البخاخ و زيت الفرامل ممكن بالنظر مشاهدته

الاحتمال الاخره و ان عندك التماس في حساس الحرارة او الجير او في اصابع البطارية تحتاج شد لو كانت تتحرك ممكن تعمل نفس المشكله
م
مركز جوانا @user_231566 · 07-02-2011
حيااااااك الله عزيزي
انصحك بالفحص بالجهاز الخاص بفورد
وتحديد العطل لانه مو اي جهاز يجد العطل
اذا انت بالرياض شرفنا وبحول الله نلاقي لك الحل
بالتووووووووووفيق
m
ma-ansak @user_253309 صاحب الموضوع · 07-02-2011
الله يفك كربك
ويصلح سيارتك

ما عندي خبره للاسف
تحياتي


اللهم آآمين

يعطيك العاااافية وشرفني تواجدك يالغاالي
T
The_Game @user_133527 · 07-02-2011
الله يفك كربك
ويصلح سيارتك

ما عندي خبره للاسف
تحياتي
سجّل دخول للرد...