أتفق معك فيما قلته ولكن هذا لا يمنع تفوق المازدا والسوبارو على تويوتا حالياً من ناحية الجودة والاعتمادية
لا التفوق صعبة شوي
بعد انت حط في بالك ان ما يأتيك هنا ليس افضل ما يمكن لتويوتا تقديمه
بينما الأمر بالعكس بالنسبة للمازدا و سوبارو
يوم رحت ابشتري السوناتا شفت المازدا 6 الترا قدامي على الطريق ودخلت مزاجي الا اني كنت متردد بسبب قطع غيارها المرتفع وصيانتها الملكفة
وهذا مايعيب السوبارو أيضاً وان كانت السوبارو بدرجة أكبر لأن السوبارو على حسب ما يوصلني بعض القطع ما تلقاها حتى عند الوكيل
مادري اذا زانت امورهم الحين ولا لا
شي طبيعي تدخل مزاجك
انا اعتبر مازدا ملكة الأناقة اليابانية حاليا
اما مسالة الوكيل فهي فعلا مهمة و انا من ضمن الناس اللي حست بمسألة اهمية الوكيل
انا من البحرين
و وكيل الميتسوبيشي عندنا هو الزياني
طبعا لما كنا بنشتري السيارة ما كنت اعرف شي في عالم السيارات بس اللي اعرفه ان الجالانت سيارات كرف و الميتسو عامة كذلك
و طبيعي كانت الكامري من ضمن خياراتنا
ما ابعدني عنها هو سعرها المرتفع
طبعا بعد شراء السيارة بإسبوعين قدر الله و السيارة دخلت بحادث قوي
و تصلحت السيارة بالوكالة
و مشى كل شي تمام
في الحادث الثاني ايضا م تصليح السيارة بالوكالة و هنا بدأت المشاكل
طلع لي صوت لما الف الدركسون لفة كاملة
وديت السيارة للوكالة لأنها بعدها على ضمان التصليح
تصور ظلت السيارة عندهم قرابة الشهرين و لا عرفوا علتها
و انا رايح جاي وياهم
في النهاية بدلوا صدر الموتر كامل
بينما كل من لديه تويوتا و يتعامل مع الوكيل كانو ممن اعرفهم يمدح فيه من ناحية سرعة و إنضباط الصيانة و التصليحات
هذا غير لاء اسعار القطع اللامعقول
يعني رحت له من حوالي السنة بشتري منه فحمات اصلية للموتر ورا و قدام
قالوا لي 67 دينار بحريني
بينما اشتريتهم من الكويت بحوالي 45 دينار بحريني
شايف الفرق
<<< تصدق بديت أتحسف :bigggrin:
لا يبن الحلال تتحسف على شنو ؟؟
الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها
في النهاية السيارة ذات الجودة العالية ستقلل من زياراتك للوكيل
الجودة والاعتمادية ليست حكرا على تويوتا .. المازدا معروفه بجودتها والعلامة لا تشكل اي فرق . بالنسبة لي اصبحت المازدا افضل .
صحيح 100%
الجودة ليست حكرا على احد
لكنها إحدى اصعب المعادلات التي يتم تحقيقها من قبل شركات السيارات
و تويوتا إحدى رواد الجودة بينهم
اما المازدا فتجربتنا معاها الحمدلله مرضية
