المساعده في في فورد مونديو

anas2912 @user_47197 · 07-12-2010

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخواني عندي بسيارة أخوي فورد مونديو موديل 2004 تفتفه وعدم إنتظام بدورات المحرك وأحيانا تصفي ومعظم الوقت فيها تفتفه

غيرت البواجي من قبل شهر وشيكت عليها وعلى الأسلاك يدوي ولم تظهر معي مشكله

رحت الورشه وفحصناها بالكمبيوتر Launch X431

ظهر معنا الآتي :

P0352
Ignition coil B Primary secondary Circuit

P 0443
Evaporative Emission control system- Purge Control Valve Circuit

P1504
Idle Air Control Circuit Malfunction

أرجو منكم الإشاره علي بالقطع اللازم تغييرها علشان أروح للوكاله وأشتريها

مع العلم إنا مسحنا الأكواد وضبطت السياره دقيقه وبعدين رجعت كما كانت ونفس الأكواد

!!الحاير!! @user_111332 · 04-01-2011

يالله الحمدلله صلحتها من دون وجع راس

اتوقع والله العالم سبب المشكله الرئيسيه سلك البوجي رقم 2 ( مادام ان السياره مافيها كويل لكل سلندر )

والسبب الثاني هو المنظم iac أو مايسمونه حساس الدعسه وموجود في اغلب السيارات

هو في النادر مايخرب , أغلب الاحيان مايحتاج الا تنظيف كل بعد 6 اشهر تقريباً

يعني اذا القديم عندك حبذا أنك ماترميه :ch19:

الحمدلله أنك انتهيت من المشكله بس حبينا نشاركك ونفيد ونستفيد :smile:

anas2912 @user_47197 صاحب الموضوع · 13-12-2010

الله يعطيك العافيه أخوي فني سيارات

الكويلات الثانويه للدائرة هذه ترجمتها الحرفيه واعتقد المقصود منها الكويلات المبلشره لكل بوجي طبعا تحتاج تبديل

السياره فيها كويل واحد فقط طالع من أربع أسلاك طبعا سليم ولله الحمد

صمام التبخر في الدائرة هذه ترجمته ولكن لم افهم بضبط المقصود ربما ربما للي الي بين البخاخ وتبخير غطاء الصمام

يعني يمنع تبخير الزيت لأن فيه تبخير زيت لكن السياره ماتنقص ... ممكن يكون هذا هو المعني

**************

فحص الوكاله misfiring والقطع المطلوبه هي القطع اللازمه للإشعال عدا حساس الكرنك

لكن الحمدلله غيرت أسلاك البواجي وضبطت السياره ( أسمع نصائح الشباب يقولون لايلعبون عليكم الكويلات ماتخرب بسرعه اللي يخرب الأسلاك أو السست اللي بعد الكويلات )

فني سيارات @user_8460 · 12-12-2010

P0352
Ignition coil B Primary secondary Circuit

الكويلات الثانويه للدائرة هذه ترجمتها الحرفيه واعتقد المقصود منها الكويلات المبلشره لكل بوجي طبعا تحتاج تبديل

P 0443
Evaporative Emission control system- Purge Control Valve Circuit

صمام التبخر في الدائرة هذه ترجمته ولكن لم افهم بضبط المقصود ربما ربما للي الي بين البخاخ وتبخير غطاء الصمام

P1504
Idle Air Control Circuit Malfunction

هذا معروف وهو حساس الاي دل

وهو في جنب البخاخ

anas2912 @user_47197 صاحب الموضوع · 12-12-2010

اللهم آمين ويجزاك خير

كلمونا الصيانه اليوم العصر
وأخذنا تقرير الكشف
الأعطال كالتالي
1- البواجي الأربعه
2- أسلاك البواجي الأربعه
3- الكويل
4- محتاج منظف وقود وسبقتهم حطيت منظف مرسيدس قبل تدخل الصيانه
5- فلتر الهواء
القطع بتكلف فوق 1500 بعد الخصم وأجرة الصيانه Labour = 900 ريال يابلاش !!!
دفعنا أجور الفحص

وإشتريت بواجي وأسلاك وبواجي وفلتر هواء فقط

وإحساسي يقول إنها أسلاك البواجي فقط

غيرتها خلال 5 دقائق عند البيت وضبطت السياره
ولله الحمد

مركز جوانا @user_231566 · 10-12-2010

الله يفرجها عليك وكل مسلم

anas2912 @user_47197 صاحب الموضوع · 10-12-2010

الله يعطيك العافيه أخوي صاحب مركز جوانا ياليتني قريب منكم بيني وبينك 900 كلم

السياره دخلناها صيانة الشركه للكشف أمس وبكره إن شاء الله نشوف على أيش يرسون

المشكله المره الثانيه لما مسحت الأكواد ماعاد رجعت مره ثانيه

السياره ممتازه لكن يعيبها غلاء قطع غيارها عن الفورد ال 8 سلندر لكنها أفضل في الجوده وطول بقاء القطع

مركز جوانا @user_231566 · 09-12-2010

جيبها اذا انت بالرياض وانسى شي اسمه منديو الي كل الناس تهرب من صيانتها
بالتوووووفيق

anas2912 @user_47197 صاحب الموضوع · 09-12-2010

أي إقتراحات من الشباب

anas2912 @user_47197 صاحب الموضوع · 08-12-2010

ألف شكر على التعقيب

السياره فيها كويل واحد يمد البواجي الأربعه لكل بوجي سلك منفصل

قمت بتغيير الكويل بكويل آخر مستعمل ولم تتحسن

كذلك قمت بتغيير بلف الهواء ولم يطرأ أي تحسن كذلك

يبدو أني أغير أسلاك البواجي وأرى ماذا يحدث بعدها

alaraj_ahmad @user_236758 · 07-12-2010

الخطىء الاول لازم اتغير الكويل تاع السلندر رقم 2
الخطىء الثاني لما تصلح الاول بروح والثالث صلع قطعت الideal air actuator
انشالله خير