بطارية التاهو او اليوكن رحلة عذاب

الكابريس 70 امبير الاصلية لكن بما انه مافيه بالسوق الا 66 ومن 3 سنوات ماشية عادي كل سنة تقريبا اغير بطارية كالعادة زي اي سيارة بسبب رداءة مواد البطاريات الجديدة

التاهو و اليوكن بعد فصل البطاريه عنه يبرمج نفسه بنفسه

شغل السياره و خلها 5 دقايق و ترجع برمجة الكمبيوتر

على فكرة التاهو واليوكن ماتروح برمجته

[COLOR=red]وضح اكثر حتى نستفيد[/COLOR]

كان من الافضل تغير البطارية والسيارة شغالة

مرة ثانية اخوي تأكد من تغير البطارية والسيارة شغالة عشان الكبويوتر لا تروح البرمجة حقتة

انا بدلت البطارية من قبل في مركز ac delco .. لاحظت انهم يجيبون بطارية ثانية و يوصلونها بالسيارة عند كمبرسر التكييف ( افياش مخصصة ) .. علشان لا تنقطع الكهرباء عن السيارة حتى لما يبدلون البطاريه ..

الف شكر اخواني جميعا لكم
غيرنا البطارية ببطارية نوع اكسد 77 امبير صناعة ايطالية بقيمة 410 ريال مع الرجيع

ولما وصلت البيت وطفيت السيارة وشغلتها مرة ثانية اشوف شاشة الكمبويتر كل شوي تتغير يجب اصلاح الانزلاق يجب اصلاح ضغظ الهوا يجب ويجب .. الخخ

يعني خبط الكمبوتر وراح ملح
فصلت اصابع البطارية 15 دقيقة ورجعتها الان تمام بس خايف ترجع نفس المشكلة
تحياتي

انا انصحك ترجع للكتيب الموجود بالسياره

وه يعطيك الأمبير الصحيح لانه يختلف من نوع لأخر

تحياتي لك

السلام عليكم
اخوي مثل كلام مركز جوانا
ما يأثر
ويفضل انه يكون اعلا الامبير
يعني مثلا لو مشغل المكيف والانوارو العالي
اذا كان في ضعف بالبطارية تحمل على فحمات الدينمو
اكثر من البطارية بس لو الانبير اعلا يعني يغطي شوي حتى لو تعبة
بما انا البطارية اخراجها للفولتات واحد
ولا تخاف ما عندك اي مشكلة ركبها وتوكل على الله

الف شكر اخوي
ياليت احد من الاخوان يعطينا تفاصيل اكثر عن البطاريات
لاني اسمع احد الاخوان يقول في اشياء كثيرة في البطاريات القليل جدا يعرفها
من حيث سرعة الدوران والحجم