الاثنين 29 يونيو 2026
عاجل

مشكلة بــ ديلكو الكابريس إل تي زد

ورشة السيارات
14 رد 12,147 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
أ
أسد الإسلام @user_233695 · 10-08-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الإخوة الأعزاء بارك الله فيكم

حصل معي هذا الأمر وهو أنني أقود السيارة على طريق خريص
وفجأة كأن شيء ضرب بالسيارة من تحت ( من جهة السائق وذهب إلى الجهة اليمنى )
وأنا طنشت هذا الشيء توقعت عصا بالشارع
المهم تعديت 200 متر من بعد الضربة وأتفاجأ إن السيارة ترجف وكأن داخلها برد ( ههههه )

المهم يالربع طفات السيارة لوحدها بعد الرجفة وبعدها شغلتها ومن شغلتها على طول تطفي
وأخذت أشغل بالسيارة حتى مع البنزين وبعدها إشتغلت السيارة ولازم أظل أدوس على البنزين
حتى السيارة تظل شغالة، المهم إني طفيت السيارة وسحبت المفتاح منها ولا السيارة ترجف
تخيل الماكينة ترجف بالكامل ويطلع صوت من نص الماكينة
وديتها للورشة ولا يقول طرمبة بانزين وفتح التانكي وطلع الطرمبة وركب وحده ثانية
وطلع الطرمبة ما فيها شيء

وقال أن الموضوع كله بالديلكو

المهم أن السيارة بعد هذا العطل أخذت تشررب البنزين بشراهة وأيضا الكهرب بالسيارة
يتقطع مع أن السيارة عند الإشارة تطفي أو أي مكان أوقف فيها
والسيارة إل تي زد موديل 1996

فما أدري أركب لها ديلكو تجاري أو أصلي لأن الأصلي حصلته بالجميح 2547 ريال
وهل إن الديلكو القديم أقدر أستفيد منه أو عيار له معين علشان يتضبط ولا كيف ؟؟
وما هي أفضل الورش التي يتم الإصلاح بها مثل هذه الأعطال بالرياض؟
أنتظر إجابتكم وأهل الإختصاص؟؟
أ
أسد الإسلام @user_233695 صاحب الموضوع · 24-08-2010
أخي الفاضل أمير بكلمتي
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا ونفع الله بكم
وزادكم الله من فضله العظيم ومن علمه

وأبشر بالدعاء قبل الأفطار

أخوك أسد الإسلام
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 23-08-2010
أ
أسد الإسلام
بارك الله فيكم وفي كل من رد على الموضوع
الأن الكابرس إتضح لنا أن الطرمبة الجديدة قد أخذت من التراب الذي بالتانكي
وتم غسل التانكي وتبديل طرمبة جديدة وأيضا تبديل حساس الديلكو
والسيارة إشتغلت ولله الحمد لكن الرجفة موجودة والسيارة ترجف وترتر كثير
ويخرج من الشكمان اليمين دخان أبيض متواصل والشكمان الأيسر دخان أسود فما
الحل عافاكم الله وجعل الجنة مثواكم جميعا


الله يبارك في عمرك ,, الدخان الابيض معناته فيه مشكلة في الماكينة من تهريب زيت او لا سمح الله من ثلاجة الماكينة

ولكن مادامه بسيط فتوكل على الله ,, طبعا بالنسبة للاسود معناته فيه بقايا كربون في المحرك او انه فيه مشكلة احتراق الوقود

طبعا حاول انك تنظف جميع توصيلات البانزين مادام كان فيه مشكلة في التانكي من وسخ

بمعنى تنظيف التانكي + تغير صفاية البانزين + بواجي جديده + تنظيف البخاخ

ايضاً حاول تتأكد ان الديلكو موزون اذا كان له وزنية خاصة وان اسلاك البواجي ترتيبها صحيح

وايضاً اسلاك البواجي تكون سليمه , غير ذلك خل السيارة تشتغل فتره حتى يحترق الباقي داخل الماكينة من المشاكل السابقه

اعانك الله في مصيبتك وآجرك خير منها , وعجل الله بحل مشكلتك في هذا الشهر الكريم

أخوكـ
أ
أسد الإسلام @user_233695 صاحب الموضوع · 23-08-2010
بارك الله فيكم وفي كل من رد على الموضوع
الأن الكابرس إتضح لنا أن الطرمبة الجديدة قد أخذت من التراب الذي بالتانكي
وتم غسل التانكي وتبديل طرمبة جديدة وأيضا تبديل حساس الديلكو
والسيارة إشتغلت ولله الحمد لكن الرجفة موجودة والسيارة ترجف وترتر كثير
ويخرج من الشكمان اليمين دخان أبيض متواصل والشكمان الأيسر دخان أسود فما
الحل عافاكم الله وجعل الجنة مثواكم جميعا
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 22-08-2010
الله يفرج همك ودعواتي معك بالتوفيق
أ
أسد الإسلام @user_233695 صاحب الموضوع · 22-08-2010
يا إخوان السيارة شغلتها ومشيت عليها مسافة بعدها إذا
ضغطت على البانزين تطفيء السيارة مباشرة وقبل لا تطفيء تطلع أصوات
من ماكينة السيارة كأنها ضربات وقنابل الله يكفينا الشر
وبعدها صارت السيارة بس تدقها سلف ولا تشتغل وإن إشتغلت
تشتغل ثواني وتطفيء فقط ورحت فحصتها وهي على السطحة
قالوا لي إرجع للي ركب لك طرمبة البانزين وخلها يفتحها لأنها ما توصل
مع العلم أنني ركبت طرمبة بانزين يوم الخميس وجربت السيارة يوم السبت
ولا أنسى أن الميكانيكي الفلبيني زود عيار البانزين اللي بالماكينة علشان ما تطفيء السيارة

وهذا ما عندي وأنا صايم رحت فصلت على الورشة وخليتهم يفكون التانكي
ويفحصون الطرمبة وغلطتي حاسبتهم قبل لا أجرب السيارة وحسبي الله ونعم الوكيل
ا
احب ترابك يانجد @user_172202 · 22-08-2010
هلا بك اخوي شيك على بلف البنزين بالمكينه او بمايسنى منظم المكينه لان الدخان الاسود مصدره زيادة البنزين وهو اللي مسبب عليك كل هالمشاكل وشيك على حساس الكرنك ونصيحة اي قطعها بدلت لاتتركها بالورشة صدقني يجي يوم راح تستفيد من كل قطعه اخذتها وبالتوفيق........
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 22-08-2010
ما دام سيارتك يخرج منها دخان اسود كثيف فمشكلتك من الكويلات او البخاخات ياليت تشيك عليهم
الكويلات تستطيع التشييك عليهم وذلك بفك سلك البوجي المشبوك بكل كويل وتشوف هل يطلع شرارة من الكويل او لا 0
اما البخاخات ففحصها كالتالي تفك فيش كهرب البخاخ وهي 8 بخاخات وتشبك جهاز فاحص الاكترونيات وتتأكد من قراءته اذا شغال او لا وهذا رابط بذلك:
http://www.youtube.com/watch?v=_g8PdrT0MCU&feature=related
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 22-08-2010
^^^^^^

وعليكم السلام ورحمة الله

طيب يالغالي حاول تتأكد من حساسات الماكينة ولو تفصحها كمبيوتر يكون افضل مادام موديل سيارتك حديث

طبعا فيه حساسات تسبب انطفاء للمحرك اهمها حساس الكرنك

أخوكـ
أ
أسد الإسلام @user_233695 صاحب الموضوع · 22-08-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا إخواني الأفاضل

أولا: تم تركيب ديلكو تجاري تحت مسمى الأمريكي وهو صنع كندي.
بعدها تم تشغيل السيارة ولكن لازلت نفس الحالة الأولى وكأن لم يتغير شيء بها.
ثانيا: تم فحصها من قبل ميكانيكي وقال إن الطرمبة البانزين هي المشكلة
وقمنا بشراء الأصلية وتم تركيبها، ولكن السيارة إشتغلت لكن في تقطيع وترترة بالسيارة
ورجفة وبعد هذا كله ترجع تطفئ مرة أخرى السيارة وإرجع أشغلها.
ثالثا: خروج الدخان الأسود من السيارة بكثرة جدا.
رابعا: قبل تغير الديلكو تم فحصها بالكمبيوتر من ورشة، وتبين أن السيارة
عطلها من الديلكو وأيضا تبديل طرمبة البانزين وايضا فتح البخاخات وتصفيتها مع تبديل
البواجي وفلتر البانزين ونشوف بعدها هل تضبط ولا لأ.

فأعطوني ما عندكم والله أعلم
وأنا رجعت السيارة للورشة اللي ركبوا الديلكو وأيضا الطرمبة وفلتر البانزين ( المصفي).

أنتظر ردكم بارك الله فيكم
أ
أسد الإسلام @user_233695 صاحب الموضوع · 11-08-2010
بيض الله وجهكم ماقصرتوا يالنشامى

وديتها ورشة بعد مشورتكم وقالوا يغيرون الديلكو وأخذت تجاري

حقق الله أمانيكم
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 10-08-2010
من اسباب خراب الديلكو في الكابريس 96 هو تهريب طرمبة الموية على الديلكو
وتأكد ان ما فيه تهريب في طرمبة الموية وعندما تشتري ديلكو جديد انصحك بالأصلي وتضع سيلكون عليه يعني تدهنه بالسيلكون علشان تعزله من ماء طرمبة الموية في حالة هربت عليه او في حالة وجود امطار وغيره
السيلكون : خذ الأمريكي افضل وتحصله عند مواد البناء او ساكو
ا
الوكع @user_166685 · 10-08-2010
ياحبيبي نصاب الجميح انا عندي اس اس 96 مغير الديلكو دلفى تبع بالبيد 850 بعد المكاسره قبل 980 والسيارة قبل ماغير الديلكو انواع التفته والتقطيع 2500 تجبيلك ديلكو رياضي msd وتضيف عليها 1200 اسلاك بواجي وبواجي رياضيه والسيارة تسير مرة نشيطه مانصحك من الجميح محلات قطع الغيار بره بالهبل بالتوفيق


كلها نفس البضاعه على فكرة
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 10-08-2010
وعليكم السلام ورحمة الله

مادام سيارتك موديل 96 فـ اغلب المشاكل تكون في الديلكو والسبب مكانه

فحاول تشيك قبل كل شئ سبب الخراب قبل التغيير ,, ممكن يكون فيه تهريب زيت او موية

وهو الي خرب عليك الكويل

طبعا قبل كل شئ فيه طريقة فحص ولكن يبي لك ورشه محترمه اما كمبيوتر او جهاز فحص كهرب البواجي

ويشوف الديلكو يوصل كهرب للبواجي بشكل صحيح او لا ,, بعدها يقرر فك الديلكو ومعاينته

اذا كان يقدر يصلحه بالتنظيفه او بتغييره ,, وقبل كل شئ مثل ماذكرت لك سبب خراب الديلكو

من ناحية لا سمح الله فيه تهريب عليه او شئ

أخوكـ
أ
أسد الإسلام @user_233695 صاحب الموضوع · 10-08-2010
للرفع يا إخوان الحالة طارئة
سجّل دخول للرد...