السبت 27 يونيو 2026
عاجل

هل أنت محتار بين التاهو والاكسبدشن ؟ .. تعال واسمع تجربتي

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
53 رد 73,504 مشاهدة 38 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد ابوفهد @user_73535 · 24-06-2010
بسم الله الرحمن الرحيم
امتلاكك لسياره لا يعني انها الافضل
وكل واحد وذوقه ناس تشوف ان التاهو افضل وناس تشوف ان الاكسبدشن افضل
بالنسبه لي اشوف ان التاهو افضل بكثير من ناحية التصميم الخارجي
وشبابي اكثر من الاكسبدشن اللي تحس انه حق سواويق ( لاحد يزعل كلن يعبر عن رايه)
عموما ننتظر موضوع اخونا شهاب لاني ماجربت اسوق اكسبدشن
أ
أبوريان @user_33382 صاحب الموضوع · 24-06-2010
اخواني الكرام ...
مشكلة كثير منا أننا عاطفيون إذا أعجبتنا سيارة رفعناها فوق
والسيارة التي لاتعجبنا ننسى كل ايجابياتها ونذكر السلبيات فقط
والمسألة أذواق وارتياح والناس في ذلك مشارب ومذاهب
وبما أني مجرب السيارتين سأورد لكم مقارنة سريعة بينهم
بغض النظر عن رغبتي ....
الاتساع الداخلي الاكسبدشن
المتانة الاكسبدشن
جمال التصميم الداخلي التاهو
راحة المقاعد التاهو
نظام سينك للجوال الاكسبدشن
الانارة الأمامية التاهو
قوة المحرك التاهو
العزم الاكسبدشن
لغة عربية لشاشة المعلومات التاهو
قير علاقي التاهو
قير وسطي الاكسبدشن
قير يتحول للتعشيق العادي التاهو
6 سي دي الاكسبدشن
تشغيل المحرك بالريموت التاهو
قوة الانارة الداخلية التاهو
الانتشار التاهو
الوكالة الاكسبدشن
الهدوء الداخلي الاكسبدشن
امكانية اقفال الدرج الأمامي التاهو
التكييف التاهو
دفرنس خلفي التاهو
فرويل الاكسبدشن
امكانية طي المقاعد بشكل متساوي الاكسبدشن
سهولة مكان الفلشر الاكسبدشن
تخشيبة داخلية التاهو
فتحة وقود عملية الاكسبدشن
العراقة التاهو
سهولة الركوب والنزول التاهو
تحكم بالتكييف الخلفي من عند السائق الاكسبدشن
الجمال الخارجي التاهو
نقاء صوت السماعات التاهو
الانسيابية التاهو
كاميرا خلفية التاهو ( في بعض الدفعات )
الرغبة عند البيع التاهو
مكان أفضل للفرار الدبل الاكسبدشن
تحكم بالمسجل لركاب الصف الثاني الاكسبدشن
البساطة التاهو
ارتفاع الصدام الأمامي عن الأرض الاكسبدشن
ارتفاع الدفرنس الخلفي عن الأرض التاهو
جنط 17 التاهو
جنط 18 الاكسبدشن
تعدد الوكلاء التاهو
توفر الكفرات المتنوعة بمقاس الوكالة التاهو
معرفة القير على أي وضع من الطبلون التاهو
قوة انارة الطبلون التاهو
مراقبة تفصيلية لضغط الاطارات الأربع التاهو
دقة الحساسات الخلفية التاهو


المقارنة بين الفئات الأساسية الاكسبدشن xlt والتاهو lt
ع
عــبــود-E55 @user_73190 · 24-06-2010
أ
أبو ديـــــالا
الله يعينك يا أبا ريان

بعض الشباب شكلهم ما عجبهم الموضوع بتاتاً , وبعضه من زود التعصب بدأ بالتخبط بالإجابات :c0038:

ولكن ليست غريبة في هالمنتدى العصبية المفرطة , وكأن كل من إشترى سيارة من شركة ما أصبح يملك جزء من تلك الشركة .

-=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-




اي والله الله يعينك يابو ريان , والله نشبت مع حقين الفووووووورد ,,

ههههههههههههههههههه , اممممزح ,

ياشباب كل واحد يفضل سيارة معينة , ومقتنع بها تماماً , هو حر , لكن لا يحاول أن يقنع الآخرين بقناعاته , لأنه ببساطه مايراه هو بعينه من الأساسيات يراه غيرة من الكماليات والعكس , وقبل ذلك العاطفة عند البعض ( هداهم الله ) لها دور أكبر من أي شئ ,



أ
أبو ديـــــالا @user_149616 · 24-06-2010
الله يعينك يا أبا ريان

بعض الشباب شكلهم ما عجبهم الموضوع بتاتاً , وبعضه من زود التعصب بدأ بالتخبط بالإجابات :c0038:

ولكن ليست غريبة في هالمنتدى العصبية المفرطة , وكأن كل من إشترى سيارة من شركة ما أصبح يملك جزء من تلك الشركة .

-=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
ع
عزيز قوم @user_124298 · 24-06-2010
أ
أبوريان
بعض الأعضاء هداهم الله يشكك في بعض الأمور وهي حقيقة واقعة
التكييف التاهو أفضل من الاكسبدشن وهذه تجربتي الشخصية
في هذه الأيام الشديدة الحرارة
التعليق الاكسبدشن أقسى مع تخفيض ضغط الاطار إلى أدنى حد ممكن
سلاسة القيادة التاهو يتفوق بالراحة وهذا يعرفه من جرب السيارتين
الفخامة الداخلية للتاهو
المميزات التاهو كذلك ( ضغط إطار الأربع بالتفصيل ... شاشة معلومات عربية ... درجة حرارة القير ... قير يتحول للوضع العادي عند الحاجة ... قير علاقي يوفر المساحة الوسطية ... مراتب أريح ... طارة أخف .... إنارة أمامية أفضل .... كفرات أرخص ... تشغيل بالريموت ... تخشيبة في الفئة الأساسية ... سهولة الركوب والنزول منها ... وجود قفل لدرج لراكب الأمامي .... الخ وللمعلومية كل المميزات المذكورة غير موجودة في الاكسبدشن في الفئة الأساسية
لكن والحق يقال الاكسبدشن يتفوق بالهدوء الداخلي واستغلال المساحة الداخلية

يسعدلي ايامك يابوريان يا ليت ما تغير ولا تبتر في كلامك انت قلت في الاول يتميز بالهدوء والمتانه والجوده المعروفه عنها
لان فيه ناس تبحث عن الجوده والمتانه قبل المواصفات:ch19:

طبعا والحق يقال أنها تتميز بالهدوء والمتانة والجودة المعروفة عنها وبإمكانية

شكرا يابو ريان الحين ارتحت واقدر انصح اي واحد بالاكسبدشن لانه يتميز بالهدوء والمتانه والجوده بناء على كلامك المبني على تجربه:xyxwave:
M
MOBBAK @user_115849 · 23-06-2010
أ
أبوريان



بعض الأعضاء هداهم الله

الله يهديهم ويهدي الجميع


يشكك في بعض الأمور وهي حقيقة واقعة

مثل ايش ؟


التكييف التاهو أفضل من الاكسبدشن وهذه تجربتي الشخصية
في هذه الأيام الشديدة الحرارة

ok

ما اختلفنا

ولكن انا ايضا املك اكسبدشن ويبرد في خلال 5 ثواني فقط

ولا اواجه اي مشكلة

وتبريده ما شاء الله ممتاز .



التعليق الاكسبدشن أقسى مع تخفيض ضغط الاطار إلى أدنى حد ممكن

نظام التعليق اذا ما عجبك

افصله وريح راسك ؟


سلاسة القيادة التاهو يتفوق بالراحة وهذا يعرفه من جرب السيارتين

رأيك وأنا احترمه

ولعلمك اليوم جربت سواقة التاهو وهي بالفعل ممتاز

لكن العيوب اللي لاحظتها هي :

1- ضعف العزم مقارنة بالإكسبدشن

2- خفيف >> ويمكن لا سمح الله يؤدي الى الإنقلاب

3- العزم مش مثل الإكسبدشن



الفخامة الداخلية للتاهو

هذا يعتمد على حسب الذوق

وأنا أختلف معاك








المميزات التاهو كذلك

ايوا


ضغط إطار الأربع بالتفصيل

ok

وأيضا من ضمن مميزات الإكسبدشن انه مرتفع ومناسب للبر بعكس التاهو


... شاشة معلومات عربية

وأيضا من ضمن مميزات الإكسبدشن انه يتبرمج للغة العربية وبصير عربي

الأمر سهل




... درجة حرارة القير

ايش فيها ؟؟

وضح مقصدك



... قير يتحول للوضع العادي عند الحاجة

ok

ميزة ممتازة لصالح التاهو

ولا تنسى ان قوة العزم في الإكسبدشن اقوى من التاهو

وإذا مب مصدق ادخل على مواقع الشركة وتأكد بنفسك


... قير علاقي يوفر المساحة الوسطية

صحيح انه يوفر مساحة وسطية ما اختلفت معاك

ولكن ايضا في ناس اتحب ان القير يكون ارضي

فكذا يحسون بالراحة عكس العلاقي

وهل تعلم ان الإكسبدشن عند القير كم عدد الأماكن المخصصة للأكواب ؟؟
وكم عدد الأماكن المخصصة للأكواب التاهو ؟؟



... مراتب أريح

حسب تجربتي

فالعكس صحيح

الإكسبدشن اريح

وأيضا لا تنسى المرتبة الثالثة :xyxwave:


... طارة أخف

ممكن توضح قصدك ؟

ما فهمت ايش المعنى ؟


.... إنارة أمامية أفضل

صحيح

ولكن لمبات الكشافات >> مين الأفضل ؟:c0214:



.... كفرات أرخص

يا سلام !

وبكم سعر كفرات التاهو ؟؟ وايش مقاسه ؟؟ وايش نوعه ؟



... تشغيل بالريموت

حتى الإكسبدشن عنده الخاصية هذي

لكن للأسف الوكيل ما يوفره لنا


... تخشيبة في الفئة الأساسية

أم

ok


وايضا لا تنسى انه في الإكسبدشن تقدر تصفط الكراسي بعكس التاهو


... سهولة الركوب والنزول منها

:bigggrin:

ايش قصدك يعني ؟؟؟



... وجود قفل لدرج لراكب الأمامي

صحيح



وأيضا لا تنسى الدرج اللي بين السائق والراكب في التاهو صغير وضيق بعكس الإكسبدشن واسع


.... الخ

كمل

ليش وقفت؟



وللمعلومية كل المميزات المذكورة غير موجودة في الاكسبدشن

غير صحيح مش كلها !


في الفئة الأساسية


ok

لكن والحق يقال الاكسبدشن يتفوق بالهدوء الداخلي واستغلال المساحة الداخلية


الإكسبدشن افضل برأيي
t
toohoro @user_155633 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 23-06-2010
بصراحة تعلمت حاجة وحده من هذا المنتدى واللي هي
{ أرضى بقردك لا يجيك أقرررد منه }
أ
أبوريان @user_33382 صاحب الموضوع · 23-06-2010
بعض الأعضاء هداهم الله يشكك في بعض الأمور وهي حقيقة واقعة
التكييف التاهو أفضل من الاكسبدشن وهذه تجربتي الشخصية
في هذه الأيام الشديدة الحرارة
التعليق الاكسبدشن أقسى مع تخفيض ضغط الاطار إلى أدنى حد ممكن
سلاسة القيادة التاهو يتفوق بالراحة وهذا يعرفه من جرب السيارتين
الفخامة الداخلية للتاهو
المميزات التاهو كذلك ( ضغط إطار الأربع بالتفصيل ... شاشة معلومات عربية ... درجة حرارة القير ... قير يتحول للوضع العادي عند الحاجة ... قير علاقي يوفر المساحة الوسطية ... مراتب أريح ... طارة أخف .... إنارة أمامية أفضل .... كفرات أرخص ... تشغيل بالريموت ... تخشيبة في الفئة الأساسية ... سهولة الركوب والنزول منها ... وجود قفل لدرج لراكب الأمامي .... الخ وللمعلومية كل المميزات المذكورة غير موجودة في الاكسبدشن في الفئة الأساسية
لكن والحق يقال الاكسبدشن يتفوق بالهدوء الداخلي واستغلال المساحة الداخلية
N
Nice_Man @user_18730 · 23-06-2010
والله اسمحلي يابو ريان .... انا ما اصدق كلامك

في شباب يحاولون يمشون الموضوع .. ويقولون لولا اختلاف المدري ايش لبارت السلع

لكن الموضوع مافيه اختلاف اذواق وبارت سلع لمن تقول السياره ناشفه وتعليق سيئ

هذا مافيه رأي ورأي مدري مين .. تركب هنا وتركب هنا تلاقي الاكسبيديشن اريح زي 1+1 =2
مافيها انا اشوف مو اريح وانا اشوف اريح

وواحد مشتري سياره .. ما اعتقد انه بهاجمها بالطريقه هذي .. عشان كذا ما اقدر اصدقك
A
ABUHAMDAN @user_222971 · 23-06-2010
ابرز عيوب الاكسبديشن
تكييف سيء مقاعد غير مريحة وطارة ثقيلة
~
~B~ @user_227982 · 23-06-2010
لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع ..!!
ع
عزيز قوم @user_124298 · 23-06-2010
مشكور ياابو ريان وان شاءالله تقطع التاهو بالعافيه

لكن توقفت عند هذي النقطه الي ذكرتها بالاخير:

طبعا والحق يقال أنها تتميز بالهدوء والمتانة والجودة المعروفة عنها وبإمكانية

هذا الكلام الجميل والرائع يخليني افكر بالاكسبديشن مليون مره وافضله على غيره
بالاضافه لوجود نظام السنيك وايضا نظام الحمايه ادفنستراك الحصري والوحيد بسيارات فورد
وانت جربت والناس جربت ومثل ما حصلت التاهو افضل هم حصلوا الاكسبدشن افضل
وعلى فكره مبيعات الاكسبدشن في اكثر من سنه تفوقت على مبيعات التاهو اليوكن مجتمعه في امريكا
والاكسبدشين قبل كم سنه ما ادري بالضبط بلغت مبيعاته اكثر من مليون:xyxwave:
ا
ابو خلود. @user_138684 · 23-06-2010
ترددت لحضه بس من خبرتي البسيطه بالاكسبيدشن اشوف ان كلامك فيه اغلاط فيه تلاجه ومقاعده مريحه كلها ومكيف حلو

الباقيات مدري عنها لان خبرتي فيه بسيطه
F
FAISAL D.S @user_226245 · 23-06-2010
يعطيك العافيه اخوي ابو ريان على الموضوع

لكن اختلف معاك

وقبل ما ارد احب اقولك انا مجرب سوبربان 2007 و يوكون دينالي 2008

اول شي باللنسبة للتكييف
انا عندي اكسبديشن 2007 ما اعاني من هذي المشكلة
و التكيف حاجة نسبية تختلف من شخص الى اخر

و النقطة الثانية نظام التعليق
المعروف ان نظام تعليق الاكسبديشن هو الافضل في فئته
و يتفوق بمراحل عن انظمة التعليق للمنافسن

و النقطة الثالثة الرجة بعد 120
بعض الناس كان يقول الاكسبديشن يرج بعد الـ 160 وعن تجربة الكلام غير صحيح
حتى الهايلكس ما ترج بعدالـ 120

النقطة الرابعة القيادة داخل المدينة
الاحظ انك تقارن الاكسبدسشن الطويل بالتاهو ( القصير )
و انا جربت الدينالي القصير (شهرين تقريبا ) بالنسبة لي من غير تحيز الاكسبديشن اكثر سلاسة و اريح قيادة

النقطة الخامسة الانوار
انا اتفق معاك النور ( العالي ) ليس بالمستوى المطلوب لكن حلها عن اقرب محل زينة

النقطة السادسة الحساسات
انا اشوفها دقيقة و افضل من حركة ( اللمبات) في اليوكون و التاهو
و بالنسبة للجوانب هذي في كل السيارات ولو تلاحظ (الفورد التورس )الجديدة تفتخر بحساسات الجوانب ( ميزة جديدة )

النقطة السابعة الكفرات
لها اكثر من نوع من 530 ريال و تصل الى 1200 ريال

و بالنسبة للأنتشار هذا ما يعني ان سيارة افضل من الاخرى
و الجمس سبب شعبيته غياب المنافسين اول منافس له هو الاكسبديشن نزل عام 1997

تحياتي لك ابو ريان
ع
عاشق البيك اب @user_168217 · 23-06-2010
مشكوررررلالالا
م
ملك الرمل @user_215415 · 23-06-2010
التـاهو لم يحقق مبيعات قياسية عبث !.. بل اثبت نفسه .. بالأرقام

وبالنسبه للـسوبر بااان < صدقوني سواقته جدا ناعمه ومريح وفيه

رساوة ممتازه ، ومن واقع تجربه السوبربان اريح من التاهو وهذي

وجهة نظري الشخصية .. اما الأكسبديشن لم امتلكه ولم اجربه لذلك

لن امتدحه أو اعلق على أي شي يخصه .. وتجربتك للأثنين تــكفي

لأثبات جدارة التاهو والسوبربان (الجيل الجديد) .. وشوارع مدينة

الرياض قد إمتلئت بالتاهو واليوكون والسوبربان .. والحقيقه بينه ..

مشكور على الطرح الأمين .
ش
شهاب السحيباني @user_84126 RiYaDh 4X4 GrOuP · 23-06-2010
انا جربت الاكسبدشن XLT 2010 و تاهو LTZ 2008 و بكرا بطرح لكم التجربه بإذن الله...

و الصراحه موضوع قوي...:xyxthumbs:
t
ttoo @user_49415 · 23-06-2010
انا محرب السوبرباان 2009 ..ستاندر .

ومجرب اكسبديشن 2008 .. ستاندر .


وبصراحه الاكسبديشن يتفوق ..بمراااحل .

وفي نقطه اخالفك فيها تماما ..((سلاسه القيادة ياحبيبي الاكسبديشن عن نفسي كانك تسوق سيدان ماشاء الله يفز معاك على طول بعكس السووبر تقيل حبتين )) ..


وكل وااحد ورأييه وذوقه وكلا السيارتين لا غبار عليهم ,,


تحياتي ..
أ
أبو وتين @user_227655 · 22-06-2010
لكل سياره مميزات وعيوب


لكن بعض السيارات مميزاتها تغطي عيوبها


ولكل وجهة نظر مختلفه وذوق مختلف


مشكور أبو ريــــــان
C
C300-SRT8 @user_24687 · 22-06-2010
كلام في الصميم رغم اعترافي للاكسبديشن انه سيارة اثبتت جدارتها لكن كل النقاط الي ذكرت فعلا صحيحة
سجّل دخول للرد...