حصريا: جدول الصيانة الدوري للدودج Charger و الكرايسلر 300C

يـع ـطيك الـع ـآفيهـ آخوووي [COLOR=red],,, فعلآ مجهود جبآر ,,, لك جزيل الشكر عليه [/COLOR]


ولــــكن السؤال هلـ هذآ الجدول ينطبق على كرآيسلر 300m ??




وبسئلك آخوي بـمآ آنو آنآ جديد على المنتدى [COLOR=red][COLOR=slategray],, "[/COLOR] موضوع عن مشآكل وحلول كرآيسلر ودودج موجود في هذآ القسمـ ولا لا ,,, ؟؟[/COLOR]




تح ـيآآآتي

^^^^^^^

نعم سيارتي تشارجر آر تي هيمي

انا اضع زيت الترا 7 رقم لزوجته 20W50 وما جربت غيره

((ماشاء الله تبارك الله)) ممتاز

ومافي لاكود خطأ ولا صوت في المحرك والحمد لله والشكر

علااااوي استخدم الترا7 ويقول يحس السيارة افضل من كاسترول ماجنتيك

والله اعلم .. شوف اسأله ع الخاص اذا حبيت او انتظر اجابته اذا شاف سؤالك

تحياتي لك

^
^
همممممممممممممممممممممم

طيب بالنسبة للزيت إلي انت تحطه كم رقم لزوجته ؟

+

هل فيه مشاكل عندك من ناحية كود أو خطأ أو قلة عزم أو صوت غريب في المحرك ؟

انت سيارتك هيمي صح ؟

اللهم آآآآمييين .. جزاك الله خير

مشكور ع الدعوة الحلوة و على تواجدك، نورت الموضوع

الله يعطيك العافيه بالدنيا والأخره ،،،،
الى الافضل ،،، شكراا

انا شخصيا ما سألت .. لكن زميلنا علاااااوي سأل في الوكالة
وقالوله انهم يحطو زيت مخصص للهيمي ورقم لزوجة: 10W30
لكن المشكلة ان عنده رسالة تظهر وتفيد بأن الزيت المستخدم خطأ



سواء امريكي ولا سعودي .. 5 دقائق ممتاز جدا و كافي ، هذا من وجهة نظري



درجة الحرارة المثالية من الوكالة بالنسبة للامبير تكون (( ع النصف ))
ودرجة الحرارة رقما تكون في (( التسعينات : يعني مثلا 98 او 94 ))
ازيد اتاكد مرة اخرى في عز الظهر .. واشوف اذا اكثر او نفسها
لانه المفروض تكون نفسها (( بس عشان في النادر اضع عداد الحرارة الرقمي واكتفي بالامبير))

طريقة معرفة درجة الحرارة رقما

طبعا لابد يكون في ازرار على الدركسون (( حتى يعمل نظام مركز المعلومات في السيارة))

1. ضغطة مستمرة على زر ((NAV))+((Music)) حتى يعمل مركز المعلومات على شاشة الطبلون (( الجزء تحت عداد السرعة ))

2. يتم التنقل بواسطة الاسهم الموجودة على الدركسون (( 8 )) فوق + (( 7 )) تحت
للتنقل ما بين شاشات متعددة وكثيرة حتى تصل إلى شاشة تبين المعلومات التالية:

Sped= 0 , RBM= 1234
Eng. Temp = C96ْ
KM 34567

طبعا الارقام المذكورة اعلاه مجرد مثال

+

كم درجة حرارة الهيمي المثالية (الدرجة بالرقم)

+

كيف أعرف السيارة درجة حرارتها بالنسبة للكرايسلر (رقما) ~


>>> كثرت أسئلة ><"

طيب سؤال ع الماشي

الكرايسلر الهيمي (وارد أمريكا)

مدة تسخين السيارة 5 دقائق تكفي ؟

هممممممممممممممممممممممممم

طيب من ناحية الزيت ~

محد فيكم سأل إلي في الوكالة ( أي نوع يغيروه ؟ ) للهيمي .,,

لأنه زي ما أعرف انه الوكالة صيانتهم كويسة للسيارة ~ >>> بس يجلدوك جلد في الـ $$

ألف شكر لك أخوي hayhoulek

موضوع متعوب عليه بقوة الله يعطيك العافية

وأعذرني للتأخر بالرد لك والله إني مشغول بالمرة

بالنسبة لسيارات ال 6 سلندر مكتوب درجة اللزوجة يفترض ان تكون

10W30 وهذا متوفر في اسواقنا بالسعودية

اما بالنسبة لسيارات ال 8 سلندر مكتوب درجة اللزوجة يفترض ان تكون

5W20 وهذا [COLOR=darkred]غير متوفر نهائيا في اسواقنا بالسعودية[/COLOR]
واضافة إلى ان هذا الرقم حسب ما بحثت في الانترنت انه ملائم للاجواء الباردة
"واعتقد عشان كده ما يتم استيراده او تصنيعه عندنا، والله اعلم"


(( بس هوه هذا السبب ))

ياشباب طيب ليه ماتستخدموا الزيت إلي مكتوب في كتيب الإرشادات تبع السيارة ؟

^^^^^^^^

يا راجل خليها زي ما صنعها الخواجة "على قولتهم" .. لا ابغى اغير ولا انقص

بالذات المسائل الميكانيكية .. لو اكسسوارات نقول معليش

يعطيك العافية فراس .. تحياتي

معليش على التأخير بالرد
انا ما جربت الترا 7 جربت سوبر اسبيشل 20 دبليو 50 لون العلبة ذهبي >>> ماني متأكد من الاسم

المهم كانت السيارة لما تنزل منها وتوقف جنبها تحس بحرارة عالية

لما غيرته لـ 10 دبيلو 30 خفت بشكل كبير اول ما تقدر توقف جنب السيارة
فيه شي ثاني على كلام واحد من البناشر >> يعني لاتحطه في بالك مرة خخخخ
يقولي انو طرمبة البنزين تخرب بعد فترة لما تحط لها زيت ثقيل مو مناسب لها

اما امبير الحرارة هو هو من اخذت السيارة ما عمره اتغير
بعض الأحيان لما يكون الجو بارد تنزل عن النص وتصير على الشرطة الي قبله >> ايام الشتى
تصير حرارة السيارة بالأمبير الرقمي 87 درجة (( الحركة الي تضغط فيها ازرار الدركسون وتطلع العدادات ))


قبل فترة جيت اشتري ثرموسات 180 درجة( يسموه بلف حرارة عندنا مادري على ايه اسمه بلف بس يلا مشي )
المهم طلبته من امازون واتكنسلت الطلبية كان فيه مشكلة بالبطاقة
وبعدها بطلت منه خفت يخرب علي شي :bigggrin:

حق الوكالة يفتح على 203

هذا الرياضي مرة مفيد للسيارة بس خايف انه يجهد المراوح وتخرب

اخووكم

روووووووووووووووووعة

الله ينور عليك يا علاااااااوي .. قول آمين

والله انا مقتنع بزيت الترا 7 وبرقم لزوجته ال 20W50

ولكن احترت شوي وقعدت افكر في الكاسترول ماجنتيك 10W30

لكن طالما انت كنت مجرب الكاسترول والان جربت الترا 7

وحسب تجربتك تحس كأنه احسن (( اذا راح ابقى على الالترا 7 .. حتى اشعار آخر ))

مشكور ويعطيك آلف عااافية

لكن موضوع ان امبير الحرارة عندك تحت الربع (( انا اقول ماشاء الله تبارك الله))

بس اتوقع ان بلف الحرارة مشيول عندك "والله اعلم"


لان درجة الحرارة المثالية للدوج والكرايسلر والسيارت الجديدة بشكل عام يفترض ان تكون على "النصف"

مشكور .. ابو محمد ، ياعلاوي

شوف وانا اخوك .. حسب كاتلوج الشركة يقول ان نوع الزيت لا بد ان يكون (( ATF+4 ))
وهذا رمز عبارة عن نوع من انواع زيوت الجيربوكسات يوجد +2 , +5
لكن كما هو موضح سواء الزيت من شركة موبار او سوبر موبيل او غيره المهم بالرقم (( ATF+4 )) [COLOR=darkred]هذا متأكد منه ان شاء الله[/COLOR]

وطبعا لازم تغير الفلتر كمان .. لا تنسى

اما بالنسبة للكمية .. بصراحة انا ما عمري غيرت زيت الجيربوكس
فما اعرف كيف الطريقة ولا اعرف الكمية لحد الآن

لكن عندي اجابة مو متاكد منها بصراحة ولكن في الغالب والله اعلم
يكون (( 1 جالون كبير )) = (( 4.56 لتر)) او 5 علب تقريبا .. هنا لست متاكدا

واكيد الميكانيكي راح يعرف العيار .. حتى لو ما كان في عيار لزيت الجير

عموما .. اذا لقيت اجابة اكيدة راح افيدك وافيد باقي الاعضاء بإذن الله

واذا كنت على وشك تغيير زيت القير
(( روح الشركة وغيره، طبعا اغلى في السعر ولكن على قول القائل "مجبرا اخاك لابطل"))

ويمكن تلقى اجابة من بعض الاخوان

تحياتي لك يا .. charger_boy