مشكله موتري من العجائب السبع

يعطيك العافيه
و السموحة توني شايف الموضوع

وزين انك توصلت الى الحل بنفسك

ومشكلتك غريبه فعلا
وانا دائما اقول خذ كل الامور ببساطه ولاتنظر الى الموضوع على انه كارثة
نعم كارثة ان السيارة ماتشتغل ومشكله صعبه ولكن قد يكون سلك او بطارية او فيوز بريال


لو تركت العنان لمخيلتي لهذا الموضوع لا اعتقد ان ساتوصل الى ان السلك ضارب غير بعد اخذ ورد
لانها تتفتف مع التفويله
يعني انه هناك خلل في الكهرباء او كتاوت الطلمبة او خلل في البيب الراجع من البخاخ الى التانكي

ولكن موضوعك خالص ان شاء الله وشكرا لك على حرصك في اعطاء المعلومة لنا لنتعلم

الله يجزاك خير ولاهنت ياطويل العمر

ضاقت فلما استحكمت حلقاتها فرجت وكنت اضنها لن تفرج

الحمد لله يسرالله لك امرك وحلت مشكلتك اسال الله لك التيسر في جميع امورك
ومن صبر نال
والله يطعمك من خير السيارة ويكفيك شرها

واخيررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررراً
انحلت المشكله

بعد مداهمه واقتحام ورش الصناعيه من الساعه 9 صباحا وحتى اذن العشاء


:xyxwave:

وين وقفنا ياشباب >>> اقول اخلص

المهم بعد ماطلعت من الورشه بعد مانظف لي حساس الهواء او مايسمى توازن الهوا
الي هو جنب حساس الدعسه >>> يفصل تفصيل على شان لو احد صادفته نفس المشكله يستفيد

المهم بعد تنظيف الحساس الهوا طلعت للبيت وعبيت بنزين فل وهنا وقعت الكارثه :confused1:
ياليتها وقفت على التقطيعه مثل اول صارت تطفي
تغديت ورجعت <<< ناقص تقول وش غداكم

رجعت ونظف مواصير الهوا الي خلف حساس الهوا ولافيه فايده وفصلنا فيش حساس الهوا وجربنا ولافيه فايده

كشفنا بالكمبيوتر ماطلع شي كل شي سليم
قلت طبق الكبوت بس اننعن ابوها حاله
قلت قبل تطبق الكبوت شد لي سلك الدعسه. الي منه تدعس بنزين خلف مواصير الهواء
مادري وش يسمونه المهم
شد السلك شي بسيط يعني يعني صار انبير الدعسه بالطبلون على رقم واحد بدال ماكان بين الصفر والواحد وسكرنا الكبوت وانا محطم الفؤاد اجر اذيال الخيبه
ويملئ وجهي الحزن والكئابه وطلعت من الصناعيه وانا اهوجس وافكر واسبح واهلل>>> اقوول اخلص طولتها

وادعس بنزين وافك رجلي عن الدعسه عند الاشاره والموتر صافي وامشي واقف وواديور بالموتر الا والله الموتر مايطفي صافي ولله الحمد طبعا المهندس فاصل فيش حساس الهوا والفلف نص ساعه ولله الحمد راح التقطيع :xyxthumbs: وقلت خل اتاكد هو من الحساس لانه مفصول او من السلك اي انا شديته؟ واقوم اصفط على جنب واشبك فيش حساس الهوا
واجرب الموتر الا ولله الحمد والمنه الموتر مابه خلاف ابد

وبعد المخاسير هذي كلها طلع البلا من سلك الدعسه كان مرتخي بس :xyxwave:


يعني الي تصير له نفس الحركه اقرب زراديه ويشد سلك الدعسه وماعنده خلاف باذن الله


اشكر جميع من شاركني موضوعي ومشكلتي لهم مني كل الشكر :wavey:

اخوي انا قلت لك شيك على بلف الهواء اللي بالتانكي واذا مابه بلف شوف الليات اللي بالتانكي حقت الهواء
انا صار معي مشكله نفس مشكلتك بس بفورد التانكي يعبي هواء وتجي تقطيع بالسيارة واذا كان التانكي معبى ومقفل تسمع صوت تحس التانكي بينفجر من شدة الهواء اللي فيه وعند فتح الغطاء تصحل الهواء طالع منه بعننى التهويه حق التانكي مقفوله مرة وكانت تسبب لي تقطيع
رحت ورشه فك بلف الهواء اللي بالتانكي ونضفه والحمد لله من يومها راح التقطيع وتعبية الهواء بالتانكي
لذلك اقترح عليك تشيك على سيارتك من ها الناحيه ممكن نفس المشكلة
هذا ماعندي واسال الله العلي القدير ان ييسر امرك وامور المسلمين

مازاااااالت المشكله مستمره :confused1: >> من وين ابتدي ياااااجرحي الندي :e025:

احترت بين المشاركات ابدا باي والا ايش :confused1:

والا السياره لو مافللتتها يعني عبيت فل الاربع مافيها مشكله ابد ابد اسافر واجي عليها
زي اللوز بس علتها اذا فللتها بنزين قطعت ! وانا بصراحه مصمم الا اعرف الخراب واصلحه مسسسسسسسسسسسسسكت يعني مسسسسسسسسسسسكت :rolleyes1:|214|

يبقى السؤال (( عند تفليل التانكي بالبنزين تقوم السياره بالتقطيع الشديد وانبير الضغط يرقص يطيح وتطفي وابقى انا داعس بنزين عند الاشاراة على شان ماتطفي :rolleyes1: ))

يابونوووووواف السياره مو جديده لوكانت جديده كان طقيت خيمتي عند الوكاله
عسى الله يرزقنا واياكم الموتر موديله 2003

وشاكر مرورك

السلام عليكم ورحمة الله
اخي الفاااااضل
سيارتك تقول جديدة صح يعني تحت الضمان وراه مانقزت فيها للوكالة هم يشيكون عليها الحين انت لغيت ام الضمان وبكذا مااستفدت شي خسرت نفسك على الفاضي بدون حل والله يعينك

وللمعلوميه البنزين 95

شاكر للجميع مشتركتي في موضوعي

طبعا لازلت اعاني من المشكله

رحت لااحد الورش وقلت له السياره عزمها ضعيف واذا عبيتها فل تقطع وقلت
وخل موضوع التنسيم على جنب نبي حل لتقطيع عند تعبية التانكي فل
قال غير بواجي واسلاك قلت مالي فتره مغيرها قال اصليه من الوكاله
رحت جبتها من الوكاله ركبنا والكارثه انه نفس العله رحت عبيت فل لقيتها تقطع :a120(115):
رحت لورشه ثانيه قال منظم الباخاخات فحصه طلع سليم
قال منظم الهوا اي يسوي توازن للهوا فكيناه وجربنا السياره نفس الشي
قال لازم انظفه قلت نظفه نظفناه ببخاخ اسي ديلكو15ريال الاصلي ثم ركبه حاسبته 150ريال طلعت للبيت واعبي فل ثم ليتها على التقطيعه وبس بل زادت صارت تطفي اذا وقفت :xyxwave:
وانا عند المحطه طبعا طفت رحت للبنشر وركبت فلتر هوا ب40ريال ولافيه فايده

انا الحين مابي حل لتنسيم الهواء بسلامته ينسم من هين لين بكرا لانه الحمد لله عند تعبيه البنزين عادي وبكل سهوله

((المشكله الاساسيه وهي وش السبب الي يخلي السياره تطفي عند تفليل التانكي بانزين
تقطع لين تطفي طبعا قبل تنظيف حساس الهوا او مايسمى وزنيه الهوا كانت بس تقطع اما الحين تطفي واذا نقص ربع التانكي تضبط وتروح التقطيعه )) :confused1: واااااااااي ؟

اتمنى اي احد قد مرت عليه نفس المشكله انه لايبخل علي بأي معلومه

والله مدري ياخوي

الله يعطيك العافيه

نعم اخوي اللي اعرفه انه به بلف هواء داخل التانكي

امير
اهلا اهلا
ابوسعود
ابوفجر
شاكر ومقدر مساعدتي وحل مشكلتي

بصراحه راح عن بالي اهواز البنزين والهوا ؛ وراح فكري للتانكي قلت احتمال مطعوج او او ؛
لكن شوفو يالربع بكرا الصباح مع شق الضو الا قبل يقوم الديتس وانا محضر عند ابو هنود شيك الليات واذا سليمه بتخذ الخطوه الثانيه بغير غطاء التانكي واذا ماضبط
الشكوى لله خليناهم يفكون التانكي وتنظيفه وسوف يكون الرد لحل المشكله باذن الله >>>> يارب

يابوفجر وشو هذا بلف الهواء ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اول مره اسمع فيه ؟؟ وهل هو داخل التانكي بجميع السيارات ؟

شاكر للجميع التشخيص

غدا ان شالله سوف اضع بين يديكم اي التشخيصات صحيح
تحياتي واشواقي

على ماعتقد انه المشكله ببلف الهواء اللي بالتانكي ممكن يحتاج تنظيف والله اعلم

الأولى: مثل ما تفضل فيه اخوي امير بكلمتي الله يجزاه خير وعليك فك التانكي وتفقد جميع اهواز طرمبة البنزين والتانكي 0


2 -انت تقول انك بدلت غطاء البنزين مع واحد والفرق ان التنسيم قبل تبديل الغطاء يكون موجود ويوم بدلت الغطاء التنسيم ما تسمعه الا اذا فتحت الغطاء فمشكلة التنسيم من غطاء البنزين يجب الا تسمع صوت هواء التانكي الا اذا فتحت الغطاء فيجب تغيير غطاء تانكي البنزين0

3-عليك تغيير فلتر البنزين0

بالفعل كما ذكر امير بكلمتي , و ايضا افحص مدى سلامة خرطوم البنزين الراجع .

وعليكم السلام ورحمة الله

يالغالي فيه اهواز تبع تنسيم الهواء الي في التانكي (( ضغط )) حاول تشيك عليها اما تكون مقطوعه او غير موصله

وحاول انك تتابعها من اسفل السياره الي ان تصل للماكينه وشيك جميع الاعواز تبع الهواء

مايكون فيه احد منهم مفصول او مقطوع او شئ لأن السيارات الجديده من ابسط الامور تصير السيارة تفتف او ترج

أخوكـ

وهذي مشكله احد الاعضاء في هذا المنتدى من عام2008 نفس مشكلتي
ولكن لم يجد لها حل


QUOTE=دحوووم 240;1250634]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا جماعة الخير والله ودي ابكي قسم بالله طلع الشيب في راسي شريت سيارة اكسنت موديل
2004 ما كان فيها اي شي بعد فترة اذا عبيت بنزين (فل) تقطع معاي ولا بعد انبيرالبنزين ما يوصل الفل يدقر وبعدين اذا نقص شوي عن (الفل) يزبط معاي المهم استمرت المشكلة معاي وسالت وبعد هجولة في شوارع الصناعية قالي واحد غير الصفاية يوم غيرتها صار الانبير اوكي يوصل اليF بس من ورحت ورشة ثانية اول ما فهمت الميكانيكي دقيقة وانا اعلمك اول ما فتح غطاء التناكي طلع صوت (تششششششش) قالي انت عندك هواء لازم التانكي ينفك واطلع الهواء وان شاء الله ما عاد تفتف

ملاحظة/ اول ما غيرت الصفاية عبيت فل وقفلت غطاء التانكي صح تقطع بقوة وتطفى. واذا نسمت لتانكي يعني اخلي الغطاء يترجرج ما تقطع ولا شي ..


تكفون الي مرت عليه المشكلة ولقى لها حل يفزع لي والله تقهرني اذا

قطعت لان السيارة والله نظيفه ما فيها شي الا التقطيع