السبت 27 يونيو 2026
عاجل

انحراف السيارة عند استخدام المكابح

ورشة السيارات
17 رد 14,021 مشاهدة 13 مشارك الأقدم أولاً
ا
العميد 9 @user_154753 · 09-04-2010
السلام عليكم يا أخوان
عندي مشكلة في سيارتي وهي طبعاً فورد كراون فكتوريا ،،، المشكلة هي اني لما امسك بريك تنحرف السيارة لجهة اليسار وخصوصاً لما امسك بريك قوي تروح على طول لجهة اليسار ..

رحت الورشة وقلت لهم السالفة وفتح الهوب وسوى خراطه لقطعه مادري وشي وبعدين ضغط على ماسورة زيت البريك ونزل شوي من زيت البريك وبعدين قال لي خلاص ..

ولما اخذتها وطلعت لقيت ماتغير شي أبداً لكن الفني قال لي سوي لها ميزان ،، ولما رحت سويت ميزان بالكمبيوتر ماتغير شي الى هذه اللحظة ولا اعرف وشو السبب الى الآن ،،

انا قلت بغير الكفرات اللي قدام ورى واللي ورى قدام بس للحين ماغيرتها فهل تتوقعون هي السبب ؟؟

انتظر الردود ..
ف
فني سيارات @user_8460 · 11-04-2010
[SIZE=5][COLOR=#ff0000]رحت الورشة وقلت لهم السالفة وفتح الهوب وسوى خراطه لقطعه مادري وشي وبعدين ضغط على ماسورة زيت البريك ونزل شوي من زيت البريك وبعدين قال لي خلاص ..
[/COLOR][/SIZE]
للاسف هذا عمل شي في على الاحتمال وفي غير محله

ولما اخذتها وطلعت لقيت ماتغير شي أبداً لكن الفني قال لي سوي لها ميزان ،، ولما رحت سويت ميزان بالكمبيوتر ماتغير شي الى هذه اللحظة ولا اعرف وشو السبب الى الآن ،،

هذه واحده من الاثنين اما ان صاحب الميزان لايعرف شي او انه يعرف ومطنش لسبب الرئيسي وياخذ فلوسه وخلاص

[SIZE=5][COLOR=red]انا قلت بغير الكفرات اللي قدام ورى واللي ورى قدام بس للحين ماغيرتها فهل تتوقعون هي السبب
[/COLOR][/SIZE]
قد يكون حل ولكنه ليس عملي يعني مؤقت

المشكله عندك هي في ان المقصات مطعوجة فيها انحناء ويجب ان تشتري مقصات او اذرعة جديدة وتضبطهم من جديد
عن ميزان الكتروني
اذا كان مجرد مقص فلا تحتاج الى ضبط الكتروني ولكن لو كان اذرعة لابد من ضبطهم من جديد


ا
العميد 9 @user_154753 صاحب الموضوع · 10-04-2010
أ
أبـ فـارس ـو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبه أخوي العميد لمشكلتك

أسباب الرجه مع الفرامل المعروف أنه بسبب سوء خرط الهوبات
وسبق وحصلت معي وأنا خارط الهوبات ولكن مو كل مخرطه تضبط الخرط
ومعلومه مفيده ترى الهوبات التجاري وبالذات النوع الصيني تسبب رجه لو تخرطها بأبرع المخارط
وهذا الشيئ عن تجربه
كما أن إختلاف حجم الكفرات يسبب رجه أو أختلاف الجنوط وبالذات بالسيارات الحديثه
لإرتباط نظام التعليق بذلك
أيضاً هناك أذرعه تربط الكامر بمقدمة السياره وخاصه اللومينا والكابريس ودائماً تخرب الربله حقتها
وتستوجب التغيير تأكد منها
وأن شاء الله أنك تجد المشكله بسيطه
ولك مني خالص التحيه

اذرعه تربط الكامر .. معليش ماعرفت وشو تقصد بالكامر لو توضح لي اكون لك شاكراً يالغالي
ع
عآشق آلهيمي @user_184524 · 10-04-2010
صآرتلنآ مره في آلدورآنجو ..

بس مره وحده بعدهآ تمآآم !!
A
Abdullah.ags @user_188600 · 10-04-2010
اضافة على كلام الشباب افحص جلد الاذرعه الاماميه
c
camry4 @user_78407 · 10-04-2010
أ
أبـ فـارس ـو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبه أخوي العميد لمشكلتك

أسباب الرجه مع الفرامل المعروف أنه بسبب سوء خرط الهوبات
وسبق وحصلت معي وأنا خارط الهوبات ولكن مو كل مخرطه تضبط الخرط
ومعلومه مفيده ترى الهوبات التجاري وبالذات النوع الصيني تسبب رجه لو تخرطها بأبرع المخارط
وهذا الشيئ عن تجربه
كما أن إختلاف حجم الكفرات يسبب رجه أو أختلاف الجنوط وبالذات بالسيارات الحديثه
لإرتباط نظام التعليق بذلك
أيضاً هناك أذرعه تربط الكامر بمقدمة السياره وخاصه اللومينا والكابريس ودائماً تخرب الربله حقتها
وتستوجب التغيير تأكد منها
وأن شاء الله أنك تجد المشكله بسيطه
ولك مني خالص التحيه




نفس المشكله حصلت لي غيرت الفحمات و خرطت الهوبات عند البازعي و صارت السياره تحذف مع الفرامل اضطريت اني اشتري هوبات جديده من النهدي وغيرتها و الحمد لله الامور تمام :xyxthumbs:
أ
أبـ فـارس ـو @user_218386 · 10-04-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بالنسبه أخوي العميد لمشكلتك

أسباب الرجه مع الفرامل المعروف أنه بسبب سوء خرط الهوبات
وسبق وحصلت معي وأنا خارط الهوبات ولكن مو كل مخرطه تضبط الخرط
ومعلومه مفيده ترى الهوبات التجاري وبالذات النوع الصيني تسبب رجه لو تخرطها بأبرع المخارط
وهذا الشيئ عن تجربه
كما أن إختلاف حجم الكفرات يسبب رجه أو أختلاف الجنوط وبالذات بالسيارات الحديثه
لإرتباط نظام التعليق بذلك
أيضاً هناك أذرعه تربط الكامر بمقدمة السياره وخاصه اللومينا والكابريس ودائماً تخرب الربله حقتها
وتستوجب التغيير تأكد منها
وأن شاء الله أنك تجد المشكله بسيطه
ولك مني خالص التحيه
ا
العميد 9 @user_154753 صاحب الموضوع · 10-04-2010
a
anas2912
توقعي ذراع الدركسون فيه فضاوه بسيطه

وإن شاء الله الشباب يفيدوننا

بصراحه ماشوف في فضاوة ابد .. على العموم مشكور على مساهمتك يالغالي
a
anas2912 @user_47197 · 09-04-2010
توقعي ذراع الدركسون فيه فضاوه بسيطه

وإن شاء الله الشباب يفيدوننا
ا
العميد 9 @user_154753 صاحب الموضوع · 09-04-2010
ا
البتارRS
ههههههههههههههه الرجال واقع في مشكلة والمشكلة ما هي هينة وانت تطقطقون علية الله يسامحكم




-----------------------------------------------------------------------------------


المهم اخوي العميد اولاً لاحظ القماشات والهوبات اذا كانت سليمة شيك على اصلاح علبة الفرامل لان من الممكن يكون الزيت يتدفق الى كفر قبل الثاني وتكون عملية الفرملة دائما على شكل حرف × الامامي الايمن مع اليسار الخلفي والعكس تاكد من الاصلاحات الفوقانية والتحتانية ومن ثم قوة الهيدروليك او ما يسمى السرج الموجود على الهوب وانة يعمل بشكل صحيح وانته أيضا الى تنسيم زيت الفرامل عشان ما يكون هناك اي هوا مع الزيت ما شي في الليات لا تهمل هذي المشكلة لا نها من الممكن انها تسبب مشكلة في انحراف السيارة لو كانت السيارة الاخرى قريبة لك تحياتي



البتار


ألف شكر لك يالغالي لكن انا مركب قماشات جديدة وسويت خراطه للهوبات الأمامية ولا تغير شي ..
القماشات على الجهتين جديد وليس جهة وحده
ا
البتارRS @user_183988 · 09-04-2010
ا
الوحش الأمريكي
اذ الفرامل جهه اقوى من جهه تسوي انحراف اذا ضغطت الفرامل بقوه

اتوقع انها شي بسيط


ابداً لا تتهاون بالفرامل لانها هي السيارة كلها بعد الله مين يوقفك وانت ماشي بسرعة 40كلم خلي السرعات العالية لا تتهاونو

ك
كابرس 1994
مثل ما قلوا الاخوان
الظاهر انك غيرت اقمشة امامية جهة وحدة وظهرت المشكلة معك

عزيز انت عمرك رحت الى محل قطع غيار واعطاك قماشات الجهة اليمنى او اليسرى وحدها يعني كفر امامي وخلفي بس هههههههههه الله يهديك هي تنباع اما طقم امامي او طقم خلفي وما تجي وحدة ووحدة



بالتوفيق ولا تهمل الفرامل ابداً
ك
كابرس 1994 @user_209643 · 09-04-2010
مثل ما قلوا الاخوان
الظاهر انك غيرت اقمشة امامية جهة وحدة وظهرت المشكلة معك
ا
الوحش الأمريكي @user_94805 · 09-04-2010
اذ الفرامل جهه اقوى من جهه تسوي انحراف اذا ضغطت الفرامل بقوه

اتوقع انها شي بسيط
ا
البتارRS @user_183988 · 09-04-2010
ههههههههههههههه الرجال واقع في مشكلة والمشكلة ما هي هينة وانت تطقطقون علية الله يسامحكم


-----------------------------------------------------------------------------------


المهم اخوي العميد اولاً لاحظ القماشات والهوبات اذا كانت سليمة شيك على اصلاح علبة الفرامل لان من الممكن يكون الزيت يتدفق الى كفر قبل الثاني وتكون عملية الفرملة دائما على شكل حرف × الامامي الايمن مع اليسار الخلفي والعكس تاكد من الاصلاحات الفوقانية والتحتانية ومن ثم قوة الهيدروليك او ما يسمى السرج الموجود على الهوب وانة يعمل بشكل صحيح وانته أيضا الى تنسيم زيت الفرامل عشان ما يكون هناك اي هوا مع الزيت ما شي في الليات لا تهمل هذي المشكلة لا نها من الممكن انها تسبب مشكلة في انحراف السيارة لو كانت السيارة الاخرى قريبة لك تحياتي


البتار
m
mso @user_92904 · 09-04-2010
اذا كانت السياره بدون ABS فهذا معناته ان كفر يمسك قبل الثاني
ح
حيدرالهام @user_121441 · 09-04-2010
أقصد أقوى من الاخرى
ح
حيدرالهام @user_121441 · 09-04-2010
أخي من المحتمل البريك في احد العجلات اوى من الاخرى ولهذا يحدث عزم دوران حول العجلة التي بها بريك أقوى من الاخرى
ومن المحتمل عطل في نظام ال abs
ف
فكتوريا2000 @user_209014 · 09-04-2010
ما شاء الله عليكم تتدققون واجد


هذا طبيعي فرامل بقوة مع ABS ورجته يسبب انحراف بسيط


وهذا بأي سيارة


لكن اذا كان انحراف جامد شوي

عادي يا رجال لا تتدقق
سجّل دخول للرد...