الخميس 25 يونيو 2026
عاجل

. . . {{ رابـطـة ملاك وعشاق إنفينتي INFINTI }} . . << تبادل خبرات ومعلومات وكل شئ ..

نادي السيارات اليابانية
3,243 رد 910,048 مشاهدة 318 مشارك الأقدم أولاً
و
وضح النقاء @user_82653 · 25-07-2013
>
>
>
للرفع
و
وضح النقاء @user_82653 · 13-07-2013
.
.
.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

انفنتي بصفة عامة جودتها ممتازة وأعطالها قليلة

اما الجي 37 = كيو 50 فقد تميزت بأدائها الرياضي والتحمل الممتاز

ولانها رياضية كانت قاسية نوعا مقارنة بسيارات لينة وناعمة ، و التسارع والسرعة مرتبطة بالسيارة الرياضية ذات التعليق القاسي نوعا ما لاجل تماسك السيارة في المناورة

ومسألة الحمراني او العيسى ، لازال الموضوع فيه ضبابية

ناس يقولون العيسى وناس يقولون الحمراني

انا راجعت الحمراني ودخلت سيارتي "اماراتية" في ضمانهم قبل شهرين وما رفض الحمراني

اتوقع انها تنزل في شهر 11 ميلادي يعني بعد الحج

الارخص هو الامارات سيارات وقطع غيار واحيانا الكويت

البقية غالين

العيسى سياراته خليجية بحته "اماراتيه"

تحياتي
A
Amer65 @user_294501 · 13-07-2013
السلام عليكم
ابغى استفسر عن انفنتي G37 من ناحية الصيانه واسعارالقطع والضمان وكيف وضعها مع المطبات ناعمه ولا خشنة وهل هي كثيرة الخربات ؟ومتى تنزل الجديدة q50 كم سعرها المتوقع اعلى فىه ؟
اذا باخذ السياره من افضل وكيل الحمراني او العيسى او اني اخذها من قطر ولا البحرين وكيف فرق الاسعار بين هنا وقطر والبحرين
انا رحت للحمراني قلت لهم وش الفرق بينكم وبين العيسى يقول ان العيسى يجيب سيارات مواصفات اردنيه هل هالكلام صحيح ؟
مشكوورين
و
وضح النقاء @user_82653 · 13-07-2013
.
.
.
بدأ تطبيق التسمية الجديدة لفئات انفنتي خليجيا

وسيكون اول سيارة يتم تغيير اسمها هي FX
ستصبح QX70 ويشير الـ
Q : رمز خاص لاي سيارة من انفنتي
X : يعني انه جيب او كروسوفر
70 : يعني تسلسل الفئة حيث سيكون هناك 60 اقل و ايضا 80 وهو شبيه الباترول











طبعا لم تتغير مسمار واحد عن 2012 + 2013

الليد هذا اكسسوار يضاف للسيارة حسب الطلب في الامارات وليس من شركة انفنتي

تحياتي
و
وضح النقاء @user_82653 · 06-07-2013
>
>
>
خبر جميل ورائع يخدم انفنتي كثيرا

لكن الغريب هو بطء العيسى في التوسع وفتح مراكز الصيانة ان كان هو الوكيل الرسمي
Q
Q50 @user_294400 · 05-07-2013
٨٨٨
٨٨

تسلم يا وضح النقاء على هالرد
والله يعجل بالسيارة
وبالفعل امس انا زرت العيسى عشان استفسر عن السيارة ووضع انفنتي بالخصوص
وقالو انهم وقعوا خلاص مع انفنتي وحلو المشكلة من اسبوع
والسياره ممكن توصل على ديسمبر كحد اقصى
ان شاء الله كلامهم صحيح
و
وضح النقاء @user_82653 · 05-07-2013
.
.
.
نعم ، تقدر بكل سهولة بس اهم شيء اختم دفتر الضمان عندهم مع استلام السيارة ..

انا اتوقع انها تتوفر في شهر 11 ميلادي كعادة انفنتي في تقديمها لفئة M37 + M56 سابقا

السعر سيكون مقارب لسعر الموديل السابق خصوصا ان الين نازل الان وسعره رخيص مقابل الدولار

165.000 ريال لفئة الفل ابشن بشرط ما يسرقون مواصفات الدفع الرباعي و انظمة التماسك

تحياتي

تحياتي
Q
Q50 @user_294400 · 04-07-2013
و
وضح النقاء
>
>
>
اشترها من الامارات ،

الحمراني لازال وضعه غامض


والله شكلها كذا وان شاء الله يكون السعر معقول
بس سوال مافي اي معلومة عن موعد توفرها بالخليج ؟
والسؤال الثاني لو شريتها من الامارات عادي افتح ملف عند الحمراني للصيانة ؟؟ :c0214:
ع
عالم مشاعر @user_987 · 04-07-2013
ا
الفاروق
لا احد يعرف حقيقة الامور كيف تسكت نيسان على ضياع المبيعات بهذا الشكل
نحن نتحدث عن تارغت مبيعات يفوق 50 الف سيارة سنويا و قد ضاع كل هذا لسنتين متتاليتين و السنة الثالثة في الطريق
لا يمكن ان تسكت الشركة الام على هذا الوضع ان لم يكن وضعهم القانوني مع الوكيل محرج
بالنسبة لانفنتي فوضعها في السعودية اساسا صعب و محرج و السيارة غير منتشرة بالشكل المطلوب و لا ادل من ذلك إلا توفر الدعم التقني الكامل لسيارات لكزس و مرسيدس على سبيل المثال سواء وارد الوكالة او الامريكي
( لن تجد في الخليج كله من يبرمج لك سيارة انفنتي امريكية )
بينما الانفنتي الوكالة فقط
و موديل M منحوس بمعنى الكلمة
توقعت لها النجاح فتصميمها يحبس الانفاس و يدير الرؤوس فعلا خاصة مع الموديل الرياضي
لكن الوكالة استوردت عدد قليل نهاية 2010 لجس نبض السوق و تم تصريفها كلها خاصة 56 و كانت الشركة و العملاء في انتظار الدفعة الثانية منها و لكن تسونامي اليابان اجهز عليها كلها
ثم ذكر لي احد الموظفين ان الدفعة التالية كانت في شهر 9/2011 و لكن خلال هذة المدة حصلت المشاكل بين الوكيل و الشركة
و بهذا تم قتل السيارة تسويقيا
اتمنى فعلا ان يستعيد الحمراني مكانه كوكيل لانفنتي و نيسان حتى استطيع شراء q50


أتمنى وجود وكيلين بالسعودية حتى يكون بينهم تنافس و يستفيد الزبون

وضع نيسان و انفنيتي بالشرق الأوسط كله عليه علامات استفهام في كذا نقطة ، و أتمنى ان الإهتمام يكون أكبر من كذا
ع
عالم مشاعر @user_987 · 04-07-2013
صور الـ Q50 تحت التجربة بالإمارات استعدادا لطرحها بالخليج







منقولة من منتدى نيسان أرابيا
و
وضح النقاء @user_82653 · 04-07-2013
>
>
>
اشترها من الامارات ،

الحمراني لازال وضعه غامض
Q
Q50 @user_294400 · 04-07-2013
السلام عليكم تشكرون على هالمجهود يا شباب

مثل ما تعرفون الانفنتي Q50 بالطريق
السيارة روعة وما تتفوت
بس ودي افهم وش وضع الوكيل الحين
لاني مريت الحمراني بطريق العليا ومافي احد ومبين مافي اي اهتمام
هل بيتغير الوضع قريبا ولا اشتريها من البحرين او الامارات ؟
و
وضح النقاء @user_82653 · 27-06-2013
>
>
>

up up up
G
GoldenLion @user_2601 · 09-06-2013
ا
الفاروق
لا احد يعرف حقيقة الامور كيف تسكت نيسان على ضياع المبيعات بهذا الشكل
نحن نتحدث عن تارغت مبيعات يفوق 50 الف سيارة سنويا و قد ضاع كل هذا لسنتين متتاليتين و السنة الثالثة في الطريق
لا يمكن ان تسكت الشركة الام على هذا الوضع ان لم يكن وضعهم القانوني مع الوكيل محرج
بالنسبة لانفنتي فوضعها في السعودية اساسا صعب و محرج و السيارة غير منتشرة بالشكل المطلوب و لا ادل من ذلك إلا توفر الدعم التقني الكامل لسيارات لكزس و مرسيدس على سبيل المثال سواء وارد الوكالة او الامريكي
( لن تجد في الخليج كله من يبرمج لك سيارة انفنتي امريكية )
بينما الانفنتي الوكالة فقط
و موديل M منحوس بمعنى الكلمة
توقعت لها النجاح فتصميمها يحبس الانفاس و يدير الرؤوس فعلا خاصة مع الموديل الرياضي
لكن الوكالة استوردت عدد قليل نهاية 2010 لجس نبض السوق و تم تصريفها كلها خاصة 56 و كانت الشركة و العملاء في انتظار الدفعة الثانية منها و لكن تسونامي اليابان اجهز عليها كلها
ثم ذكر لي احد الموظفين ان الدفعة التالية كانت في شهر 9/2011 و لكن خلال هذة المدة حصلت المشاكل بين الوكيل و الشركة
و بهذا تم قتل السيارة تسويقيا
اتمنى فعلا ان يستعيد الحمراني مكانه كوكيل لانفنتي و نيسان حتى استطيع شراء q50


أشاركك نفس الرأي بإستثناء أن يستعيد الحمراني مكانته
بل أتمنى أن تذهب الوكالة لوكيل آخر يليق بإسم إنفينيتي
حتى تكون مكانتها مقاربة لمكانتها في الولايات المتحدة.
ا
الفاروق @user_19848 · 08-06-2013
ع
عالم مشاعر
العيسى مهتم بسيارات نيسان و مهمل الانفنيتي جدا ، دايم دعاياته عن نيسان و ما شفنا انفنيتي الا نادرا و هذا شي مو مشجع بصراحة على ان الماركة راح تتحسن بعد استلام العيسى للوكالة أو التوزيع

ما أدري الشركة الأم إلى متى و هي ساكتة عن المهزلة اللي صايرة هنا بالسعودية ، مبيعات كبيرة ضاعت عليها بسبب هالصمت الرهيب و التعتيم اللي صاير ع الحمراني

أمر آخر هو انفنيتي بكبرها ، يعني كل شوي طالعين بسالفة و تناقضات في القرارات ، وضع الماركة بنظري غير مستقر و متذبذب و الدليل هو اعطاء كارلوس غصن الصلاحية لرئيس انفنيتي باغلاق الماركة كليا !! تحتاج الماركة لسيارات عديدة و منها سيارة قائدة للماركة مثل الماركات الراقية المنافسة ، ايضا اعطاء انفنيتي هوية مميزة و ابعادها عن سيارات نيسان في تشابه القطع الداخلية و الخارجية و الهوية

الكلام يطول و يطول ، و للحديث بقية

لا احد يعرف حقيقة الامور كيف تسكت نيسان على ضياع المبيعات بهذا الشكل
نحن نتحدث عن تارغت مبيعات يفوق 50 الف سيارة سنويا و قد ضاع كل هذا لسنتين متتاليتين و السنة الثالثة في الطريق
لا يمكن ان تسكت الشركة الام على هذا الوضع ان لم يكن وضعهم القانوني مع الوكيل محرج
بالنسبة لانفنتي فوضعها في السعودية اساسا صعب و محرج و السيارة غير منتشرة بالشكل المطلوب و لا ادل من ذلك إلا توفر الدعم التقني الكامل لسيارات لكزس و مرسيدس على سبيل المثال سواء وارد الوكالة او الامريكي
( لن تجد في الخليج كله من يبرمج لك سيارة انفنتي امريكية )
بينما الانفنتي الوكالة فقط
و موديل M منحوس بمعنى الكلمة
توقعت لها النجاح فتصميمها يحبس الانفاس و يدير الرؤوس فعلا خاصة مع الموديل الرياضي
لكن الوكالة استوردت عدد قليل نهاية 2010 لجس نبض السوق و تم تصريفها كلها خاصة 56 و كانت الشركة و العملاء في انتظار الدفعة الثانية منها و لكن تسونامي اليابان اجهز عليها كلها
ثم ذكر لي احد الموظفين ان الدفعة التالية كانت في شهر 9/2011 و لكن خلال هذة المدة حصلت المشاكل بين الوكيل و الشركة
و بهذا تم قتل السيارة تسويقيا
اتمنى فعلا ان يستعيد الحمراني مكانه كوكيل لانفنتي و نيسان حتى استطيع شراء q50
ع
عالم مشاعر @user_987 · 05-06-2013
ا
الفاروق
شلونكم بالربع
الرابطة نايمة إلا من بعض الاستفسارات
ودنا ندردش شوي عن مستقبل انفنتي في السعودية
مع الأيام ازداد يأس من عودة الأمور لما كانت عليه من قبل
كل الشباب ينتظرون استلام العيسى للوكالة و لكن هذا ليس بالأمر الجيد لأن فنيي الصيانة لديه على جهل بسيارات الانفنتي الحساسة و المتطورة جداً
صحيح أن الحمراني و موظفيه قليلوا اللباقة في التعامل المباشر مع العملاء و لكن فنيي الصيانة على درجة عالية من الخبرة ( أتحدث عن مركز انفنتي المتخصص في جدة )
كما أن تسعيرة أجور اليد أراها الأرخص مقارنة بالماركات الفخمة الأخرى و خاصة لكزس ( حاول المقارنة بين أجور اليد في أشياء معينة مثل تبدل فحمات فرامل ستجد الفرق )
كنت دائماً أعلق و أجيب على من يسألني عن الانفنتي بأني لن اركب غير الانفنتي في المستقبل ففيها المتعة و الفخامة و التقنية و السلامة و تكاليف تشغيل معقولة و بالإضافة لبرستيج خاص بالانفنتي فقط ( يقولون أصحاب الانفنتي ناس رايقة )
لكن الرغبة بالاستمرارية الانفنتية بدأت تحوم حولها الشكوك
كيف نشتري سيارات بلا وكيل ولا مخزون لقطع الغيار
الانفنتي ليست من السيارات التي تأخذها لأقرب ورشة يجب أن تتعامل من الوكالة اغلب الأحيان
اترك الكلمة لكم و لنرى مدى تأثير غياب الانفنتي عنا في نفسياتكم


العيسى مهتم بسيارات نيسان و مهمل الانفنيتي جدا ، دايم دعاياته عن نيسان و ما شفنا انفنيتي الا نادرا و هذا شي مو مشجع بصراحة على ان الماركة راح تتحسن بعد استلام العيسى للوكالة أو التوزيع

ما أدري الشركة الأم إلى متى و هي ساكتة عن المهزلة اللي صايرة هنا بالسعودية ، مبيعات كبيرة ضاعت عليها بسبب هالصمت الرهيب و التعتيم اللي صاير ع الحمراني

أمر آخر هو انفنيتي بكبرها ، يعني كل شوي طالعين بسالفة و تناقضات في القرارات ، وضع الماركة بنظري غير مستقر و متذبذب و الدليل هو اعطاء كارلوس غصن الصلاحية لرئيس انفنيتي باغلاق الماركة كليا !! تحتاج الماركة لسيارات عديدة و منها سيارة قائدة للماركة مثل الماركات الراقية المنافسة ، ايضا اعطاء انفنيتي هوية مميزة و ابعادها عن سيارات نيسان في تشابه القطع الداخلية و الخارجية و الهوية

الكلام يطول و يطول ، و للحديث بقية
ا
الفاروق @user_19848 · 01-06-2013
و
وضح النقاء
^
^
^
سيارة انفنيتي قريبة فلسفتها من سيارات نيسان ماكسيما و مورانو الا في المكينة والقير

يعني المهندس اللي يعرف للمكسيما الجديدة فهو بالتالي يعرف عن الانفنتي سواء جرب او لم يجرب

نجي للمهم

انا غيرت سيارتي بانفنتي اخرى قبل كم شهر ولم يدر بخلدي ان اركب غير انفنتي طال الزمان او قصر

ليس تعصبا لها بل لاني لاحظت انها تفهم رغبتي الشخصية اكثر من الشركات الاخرى باستنثاء البورش << ماله حل بس وين الفلوس

وما اختلف معك ان وضع الوكالة بدأ يهدد العملاء بعدم توفر القطع

وعن تجربتي مع الحمراني وجدت انه ارخص قطع غيار و اسهل واسرع وعنده فنيين متخصصين بالسيارة

طبعا ما انكر انهم يمللونك ، لكن خبرتهم في الغالب تعجبك خصوصا اذا كان العامل هندي او فلبيني .. لايكون سوداني ولا مصري بيضيعونك في السواليف والفواتير


اتفق معك في كل ما قلت
فعلا فنيي الصيانة على خبرة كبيرة بالسيارة و لكن
مشكلة انفنتي السعودية أن موظفي استقبال الصيانة يحاولون مماطلة العميل قدر الإمكان ببعض العبارات المظللة مثل ( الصوت طبيعي - جربها الفني و السيارة طبيعية ..... الخ )
و يحاول قدر الإمكان تأخير المشاكل حتى ينتهي الضمان
و كثير من العملاء قليل الصبر و مستعجل ( يبي الفكة ) و لا يريد الصراخ مع الموظف و لهم الحق في ذلك
أيضاً يحتاج العميل أن يكون على دراية و اطلاع بعالم الميكانيكا و الصيانة و الإصلاح حتى يحاججهم بالبينة
لو قارنا الوضع مع لكزس ( وهي اقرب المنافسين لانفنتي ) نجد انك تستطيع إرسال السيارة للصيانة مع السائق و انت مرتاح البال لأنهم يتعاملون مع العميل بكل احترافية و سيحددون الأعطال و القطع المشمولة بالضمان حتى لو كان العميل لا يعلم عنها شيئا
ألا يستحق عملاء انفنتي شيئا من هذا
ألا يوجد لدى الحمراني قسم للجودة ، كل الشركات المحترمة لديها أقسام للجودة حتى تكون الخدمة المقدمة للعميل على مستوى عالي من الحرفية

أشكرك أخي وضح النقاء على المشاركة انت فعلا القلب النابض للرابطة
و
وضح النقاء @user_82653 · 01-06-2013
^
^
^
سيارة انفنيتي قريبة فلسفتها من سيارات نيسان ماكسيما و مورانو الا في المكينة والقير

يعني المهندس اللي يعرف للمكسيما الجديدة فهو بالتالي يعرف عن الانفنتي سواء جرب او لم يجرب

نجي للمهم

انا غيرت سيارتي بانفنتي اخرى قبل كم شهر ولم يدر بخلدي ان اركب غير انفنتي طال الزمان او قصر

ليس تعصبا لها بل لاني لاحظت انها تفهم رغبتي الشخصية اكثر من الشركات الاخرى باستنثاء البورش << ماله حل بس وين الفلوس

وما اختلف معك ان وضع الوكالة بدأ يهدد العملاء بعدم توفر القطع

وعن تجربتي مع الحمراني وجدت انه ارخص قطع غيار و اسهل واسرع وعنده فنيين متخصصين بالسيارة

طبعا ما انكر انهم يمللونك ، لكن خبرتهم في الغالب تعجبك خصوصا اذا كان العامل هندي او فلبيني .. لايكون سوداني ولا مصري بيضيعونك في السواليف والفواتير
ا
الفاروق @user_19848 · 01-06-2013
شلونكم بالربع
الرابطة نايمة إلا من بعض الاستفسارات
ودنا ندردش شوي عن مستقبل انفنتي في السعودية
مع الأيام ازداد يأس من عودة الأمور لما كانت عليه من قبل
كل الشباب ينتظرون استلام العيسى للوكالة و لكن هذا ليس بالأمر الجيد لأن فنيي الصيانة لديه على جهل بسيارات الانفنتي الحساسة و المتطورة جداً
صحيح أن الحمراني و موظفيه قليلوا اللباقة في التعامل المباشر مع العملاء و لكن فنيي الصيانة على درجة عالية من الخبرة ( أتحدث عن مركز انفنتي المتخصص في جدة )
كما أن تسعيرة أجور اليد أراها الأرخص مقارنة بالماركات الفخمة الأخرى و خاصة لكزس ( حاول المقارنة بين أجور اليد في أشياء معينة مثل تبدل فحمات فرامل ستجد الفرق )
كنت دائماً أعلق و أجيب على من يسألني عن الانفنتي بأني لن اركب غير الانفنتي في المستقبل ففيها المتعة و الفخامة و التقنية و السلامة و تكاليف تشغيل معقولة و بالإضافة لبرستيج خاص بالانفنتي فقط ( يقولون أصحاب الانفنتي ناس رايقة )
لكن الرغبة بالاستمرارية الانفنتية بدأت تحوم حولها الشكوك
كيف نشتري سيارات بلا وكيل ولا مخزون لقطع الغيار
الانفنتي ليست من السيارات التي تأخذها لأقرب ورشة يجب أن تتعامل من الوكالة اغلب الأحيان
اترك الكلمة لكم و لنرى مدى تأثير غياب الانفنتي عنا في نفسياتكم
ب
بورامي 404 @user_241994 · 01-06-2013
و
وضح النقاء
>
>
>
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،
1- اهم شيء انه سجل ملاحظتك في كشف الصيانة حتى لو اشتكيت مرة اخرى تكون موثقة
2- الضمان يشمل الكفرات اذا ثبت ان فيها رجة او عيب ، لكن الصوت ما اظن انه تحت الضمان
3-لكي تتأكد من تشييك الديكور وخلافه ، يجب ان تكون معه اثناء الفحص لانهم مثل ماقلت يصرفون

القير بوكس لم اسمع اطلاقا ان احد اشتكى من اعطال القير ابدا وجودته ممتازة ، لكن قد تكون من الاشياء اللي عملها مرتبط بالقير وتصدر هذا الصوت
لذلك لاتقلق ، بعد كم صيانة ويصلحونها لك مجانا
أهم شيء تعيد الشكوى في كل صيانة ويكتبونها مع الملاحظات الاخرى ، و يجب ان ترفض استلام السيارة في المرة القادمة بحجة ان العطل لم يصلح ، وتهددهم برفع الشكوى على وزارة التجارة وقد جربها احد الاخوة ونجحت واجبروا الوكيل يصلح السيارة جبراً وليس رضاءاً

تحياتي

تحياتي



الله يجزاك خير راح استنى تشيك 10 الاف واسوي الاشياء اللي قلتها
سجّل دخول للرد...