رائحة خانقة عند تشغيل الكامري شنو المشكلة يا اخوان

نوعية البنزين

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي مجهول البحرين
الرائحه صادره من دبت التلوث وهي طبيعيه
وترا للمعلوميه في كثير من السيارات تجد هذه الرائحه

أما بالنسبه للسير الي ذكروه الإخوان وإنه يحتاج تبديل فهذا الكلام غير صحيح
فسير التايمن كان في الكامري من موديل 98 الى 2002 بس
أما الموديلات الحديثه من 2003 وانت طالع اصبح جنزير ومايحتاج تبديل
فقط حسب الاستخدام

وشكراً

يعطيكم العافيه
طيب اذا انا ماغيرة السيار وماشيه 2000 الف ولا طالع دخان
هل يعني انه السيارة كويسه صلاح السيار او له اسباب ثنيه من غير الدخان
ويعطيك العافيه

اشكركم اخواني على التجاوب
هي رائحة تخرج عند بداية التشغيل وتكون اول دقيقة طبعا اذا كان المحرك بارد
بعدين تتلاشى شوي شوي وتخرج الرائحوة من دبة الاكزوز

اما عن موضوع السير فهذي جديدة اول مرة اسمعها
الحين انا تعديت فيها 130000 كيلو يحتاج تبديل ؟؟؟|
او متى اعرف ان فترتة انقضت ولا يصلح

يااخي الكريم التمدد المقصود هو تمدد بسيط جدا لايؤثر بشكل مباشر على اداء المحرك

الا في حالة اهمال الموضوع وانقطاع السير فقد يؤدي الى ضرر كبير في المحرك..

حتى بعض السيارات التي تحتوي على جنزير داخلي تحتاج الى وزن بلوف كل 100 الف

ومع هذا اختلاف الوزن لا يسبب ضرر كبير على المحرك الا اذا اهمل الموضوع لفترات طويله جدا

وبخصوص كلامي انا لااقصد ظهور دخان عند بداية التشغيل ..اقصد ظهور رائحة كريهة جدا

وتكون واضحه في بداية التشغيل وبعد دقائق يبدا عمل المحول الحفاز (دبة التلوث) وتقل

الرائحة...

انا مذلك واليام هاذي راحت بس انا سيارتي كدلك

سمحلي اعارضك في النقطه ذي على كلامك اذا تمدد السير وختلف ماراح تطلع دخان في بداية التشغيل بس!!
راح يسبب مشكله في الراس المحرك بسبب عدم توافق حركة البساتم مع الصمامات وبعدها نحتاج الى خراط الراس

هل سبق وغيرت السير الداخلي للمحرك ...Timing belt

لان سيارتك 6 سلندر وتحتاج تغيير السير كل 100 الف كيلو..تمدد السير يؤدي الى اختلاف وزن البلوف

ويظهر معك رائحة كريهه ومزعجة عند بداية تشغيل السياره

لا عاديه جدا حتى في السيارات الي توها طالعه من الوكاله

اشكرك
اخي سوبارو على سرعة الرد وعلى المعلومة
لكن معالجة الدخان في الدباب هل هذا طبيعي ام علي تغيير شي؟؟؟؟ او تصليح او تنظيف؟؟