الخميس 25 يونيو 2026
عاجل

باترول الجديد يعلن نهاية الاستعمار لشركة تويوتا

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
107 رد 30,051 مشاهدة 55 مشارك الأقدم أولاً
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
هلا اخوي راقي طعس

كل السيارات اول ماتنزل يتذمرون الناس منها

لكن بعد فترة تشوف القبول عليها وتتغير ارائهم
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
مرحبا ابوفلاح

نعم في دول الخليج الباترول اكثر

اما اللاند مو بكل السعوديه

مثال على كذا مدينة الرياض الجمس اكثر من اللاند
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
حياك اخوي عزوز

هذي المشكله الاسعار على قلة مواصفات

بالفعل وش جاب برادو ليوكن او تاهو ؟!!

الدينالي عاد شي ثاني

والفورتشنر وصل 110

هل هذا يعقل ؟؟
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
حياك امير الاشباح

فيه بيت شعر يقول

ستبدي لك الايام ماكنت جاهلا

ويأتيك بالاخبار من لم تزود

وراح تتذكر كلامي
G
GLX 2700 @user_175555 · 04-03-2010
ا
الوسم 2010


لكني اخالفك رأيك لان اكثر الناس تتبع سياسة القطيع او مع الناس

..


كأنك تتكلم عن قطيع أغنام ؟!

يا أخي اللاندكروزر مشهود له من الجميع بالكفائة و القوة و الجودة

و هو مناسب تماماً للبيئة الصحراوية اللي عندنا

لذلك فالمحرك الموجود الآن 8 سلندر كافي و زيادة و لا يستهان فيه

ليش أحتاج لقوة 400 حصان أبطير أنا ؟؟

و صرفيته معقولة جداً مقارنة بسيارات السوبربان و السفاري المعروف من عيوبه الصرفية العالية

ما أدري وش حاجتي ببعض الانظمة اللي هي مجرد اكسسوارات لست في حاجة لها

واضح انك ما جربت اللاند و ما شفت أيضاً قوة النور العالي و أنا أعطيه رقم 1 لاقوى نور لسيارة في العالم

أنصحك تركب اللاندكروزر 2010 وشف الراحة و كفائة العزل الصوتي للضجيج
مشابه تماماً لسيارات اللكزس
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
حياك اخوي well well

والصراع مستمر لكن يبقى التفوق لنيسان

مصانع تويوتا في كل مكان افقدها عشاقها
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
هلا اخوي سلفرادو

كلامك سليم

بادي بالنزول وهذا اللي مشى سوق الفورتشنر
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
هلا اخوي ابوماجد البشري

هذا اللي ابي اوصله

فرق كبير بين 400 حصان و280 حصان

واذا قلت لهم شي قالوا لك وحنا نبي نصعد الجبال فيه !!

طيب اكثر اللي يشتري الجيب يبيه للطرق الوعره والصعبه !!
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
مرحبا اخوي اوريون

كله واحد له رايه ومقتنع فيه

والاسماء ليست حكرا على احد
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
مشكور اخوي مخاوي الباترول

وكلنا نردد هالشعار
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
مرحبا اخوي omar

صحيح اللاند ناجح لكنه بدا بالسقوط

لما صار يصنع بتايلند وارتفعت اسعاره على قلة مواصفات

والدليل عزوف كثير من الناس عنه

تحياتي
ا
الوسم 2010 @user_206196 صاحب الموضوع · 04-03-2010
حياك اخوي عزيز قوم

راح تشوف فعله عن قريب

وفيه ناس تدفع 300 الف وماعندها مشكله

تحياتي لك
r
rajima @user_54590 · 04-03-2010
لكن السعر جدا مايساعد 200 الف ريال للفئه الثانيه
الاند الفئه الثانيه 145 الف ومافي ذالك الفرق بالعكس اللاند يتفوق
الفل اوبشن من النيسان ب 270 الف وين عايشين ؟؟؟؟؟؟؟
ر
راقي طعس @user_154969 · 04-03-2010
بالعكس انا اشوف السيارة كبيرة على جيب ومساوية للصالون

الجيب حجمه المناسب هو حجم الباترول القديم والجراند شيروكي مع زيادة بسيطة فالطول قد تصل للاندكروزر ولكن هذا اعلى حد اما بالشكل هذا فاعتقد انه سيء جدا

والشكل بأمانه مااعجبني نيسان فلست من التصاميم

ياخي شوفوا تصاميم هونداي الجديدة وكيا وشفرولية .. عيب على نيسان التصميم هذا .

وانا اشوف ان الباترول افضل له يرجع لحجمه السابق وسيضل افضل من اللاندكروزر وله عشاقه
ا
ابو فلاح 3 @user_163899 · 04-03-2010
اعتقد الباترول بينتشر في الخليج كله اما السعودية فاعتقد ان اللاند سوقه اقوى واكبر و الدليل اعداد اللاند في الشوارع تتجاوز الباترول بكثير بعكس دولة قطر مثلا
a
azoooz2009 @user_69026 · 04-03-2010
مادهور تويوتا إلا قبح التصميم للأسف ولنا في (البرادو) مثال حي على ذلك ، وزود على كذا أسعار نار..نار
بالنسبه لي أفضل الأمريكي ( مواصفات + سعر معقول)
برادو ب 170 وإلا دينالي ب 190 حدث العاقل بما لا يعقل
وأولا وأخيرا هي وسيلة وليست غاية
أ
أمير الأشباح @user_5729 · 04-03-2010
هو خل ينزل بعدين احكموا عليه
و نشوف إذا تفوق او لأ

مو السيارة بعدها ما نزلت و الكل يهلل و يطبل و يصفق

اصبروا
w
wellwell_32 @user_206454 · 04-03-2010
ا
الماركيز الفضي
اعتقد فكرة ان النيسان يتهربد ويتهلل

مبنية على تجربة سيارات نيسان في وقت معين او موديلات نزلت في سنوات محددة


مثلا من موديل 90 ال 97 وبالتالي تعممت الفكرة على سيارات الشركة كاملة


وانا اشوف الباترول الجديد مالة علاقة بالموديل السابق

سيارة بشكل جديد وتصميم جديد

هل من الممكن نعمم خلاصة تجربة الناس للماكسيما على الموديل الجديد

دون ان نترك المجال للتجربة للوصل الى رأي او انطباع صحيح


هناك أمثلة كثيرة

الكابرس الجديد والكابرس القديم اسم مشترك وجودة تختلف

بغض النظر عن الموديل الاجود السابق ام الحالي



خلاصة الكلام

اعتبر الباترول سيارة جديدة ذات مواصفات ومميزات اعجبتني

من الظلم الحكم عليها دون تجربة


88888

اتمنى تفهمون هالخربشة

هههههههههههه


صراحه افضل رد منطقي و بعيد عن التعصب إضافة انه يا اخوان الصراع بين تويوتا و نيسان ازلي مثل الهلال و النصر و الاتحاد و الاهلي
كلن له حضوره و له جمهوره و له متعصبينه
وكل من نيسان وتويوتا فيهم جوده عل مر التاريخ
ولكن استخدام الشخص نفسه هو اللي يخلي الجوده تدوم او تنتهي بسرعه يعني معروف حنا في السعوديه بصفه عامه نسبة اللي يحافظ على السياره و يواظب على الصيانه ما زالت قليله

بالاضافه انه في الاونه الاخيره نيسان اهتمت بداخل السياره اكثر من تويوتا في جميع الطرازات

ومازال هناك الكثير للشركتين ليقدموه وسيستمر الصراع الى ما شاء الله

وتحياتي للجميع و تقبلو مروري
S
SILVERADO SS @user_6140 · 04-03-2010
اللاند كروزر تعب ومرض بعد 2007 وبعد نزول الباترول الجديد يطلبكم الحل والبقية بحياتكم
أ
أبو ماجد البشري @user_109566 · 04-03-2010
الباترول حسب ماسمعنا ورأينا انه يحمل مواصفات وقوة محرك وانظمه بالدفع لاتوجد ربما باللكزز وسيصبح بالتأكيد قمّه بالتصميم والأداء سمعت عن 400حصان إذا كان صحيح اللاند كروزر سينزعج منه بالتأكيد مافيه مقارنه اصلاً الفي اكس ار 281حصان بعيد جداً من ناحية المكينه ربما الدينالي فقط اللي يتفوق عليه 441حصان ,,
المشكله في تايوتا بشكل عام عندها نزعه هي وجنرال موتور كلٍ يريد ان يكون الأول بالعالم من ناحبة الأنتاج وماهي النتيجه كانت على حساب الجوده نشروا مصانعهم بانحاء العالم ,سمعتهم للأسف اصبحت مشوشه اما نيسان ارى انها تمشي بخطى ثابته
سجّل دخول للرد...