باترول الجديد يعلن نهاية الاستعمار لشركة تويوتا

لاتفق معك في هذ ...
الأغلب يشتري على مقوله اشتر تبيع وهذ الي مربح ابو جميل ولا لو تناظر على سبيل المثال سياره (الانوفا) مافيها من الفخامه والاعتماديه شي سياره شبه فارغه ومع ذلك منتشره بسبب انها تويوتا فقط.




.

أنت رأيك "ليش أحرم نفسي مواصفات كثيرة عشان سعر إعادة البيع"، رأي أحترمه، بل أتفق معك فيه. أنا رأيي تماماً مثل رأيك في هذا الأمر. لكن هناك الكثييييييير من الناس يهمهم أكثر شيء سعر إعادة البيع، خصوصاً النوعية التي تغير سياراتها كل فترة وأخرى؛ هذا رأيهم فلماذا لا نحترمه ونصفهم بالقطعان لأن رأيهم اختلف عن رأينا؟


أخي فارس العمور كلامك سليم وأنا لما كتبت تلك المشاركة لم أكن قرأت الموضوع أعلاه. وأنا أحيي نيسان على تحقيق خفة الوزن مع ضخامة السيارة وشاصي كامل، إنجاز تستحق التشييد له.

اخوي العزيز الخل الوفي اكثر من مره قالوا لك الاخوان انك مخطء في كلامك وعلى راسهم المشرف صالح
يجب ان تعرف ان الباترول شاصي كاااااااااااااااااااامل مهما قلت هو شاصي كااااااامل

راجع هذا الرابط لعلك تنتهي من هذه النقطه وتبحث عن غيرها
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=201128

مرحبا اخوي البدر

اذا الفتك 4800 جنن بالعالم فما بالك ب5600

اقلااااااااااااااااع

مرحبا ابو تركي النيسان

ولازال الكثير يدافع عن سياسات خاطئه لشركة بادئه بالسقوط

تحياتي لك

ياهلا بفارس المغمور

يكفينا اعجابك وحضورك

كل الشكر

حياك اخوي ommmoo

وشهد شاهد من اهلها

شهادتك هذي ترد على الكثير

واشكر لك صراحتك

حياك اخوي ahm9ahm

فيه ناس تهتم بامور ثانويه

والاشياء الاساسيه اخر تفكيرها

تحياتي لك

مرحبا بالخل الوفي نصير التويوتا

لا ياخوي لاااستفزازي ولا هم يحزنون

يمكن الحقيقه دايما تكون مررره

نعم الباترول اخذ حقه لكن ليس بالصورة اللي يستحقها

الان سيتربع على على عرش الدفع الرباعي

اما عن سياسة القطيع فانا لم اقصد من يشتري تويوتا فقط

لم تكن على سبيل التقليل بل اقصد قلة التفكير قبل الشراء

وسعر اعادة البيع ليش احرم نفسي مواصفات كثيره

علشان اذا جيت ابيع يبقى سعره ويمكن ماابيع الا بعد عشر سنين

تحياتي لك ..

5600 ماشاء الله صج اتوقع ان يكون جبار

بس هم اللاند سمعه والكل يشهد له

أكيد محرك أبو 400 حصان ميزة رائعة، لكن هذا لا يعني أن محرك اللاند 270 حصان سيء، بل هو ممتاز ويعتبر من أكثر محركات العالم اعتمادية. يعني إللي يفكر في الإعتمادية وما يهمه القوة الهائلة فمحرك اللاند مجرب له 12 سنة وأثبت جدارة منقطة النظير في الاعتمادية ... يكفيك أنه محرك لم يحل له حالة إستدعاء واحدة منذ أن صنع في 98 إلى اليوم، ولا حالة واحدة، ومن النادر جداً جداً أن تجد محرك لم يستدعى منذ تصنيعه. أنا لا أقول أن محرك الباترول الجديد ليس إعتمادي، لكن أقول لم يجرب بعد ولم تظهر بعد مدى إعتماديته.

إللي يقول شوف الـ 400 حصان وش يسوي في الرمل، أخوي أنا أقول لك من خبرتي في مجال الدفع الرباعي، قوة المحرك ليست ذات شأن كبير فيها. إذا كان المحرك جبار لكن السيارة وزنها مثل وزن الفيل، وش ينفع المحرك في الرمال؟ تلقى عند كل مرقى باشت الكفرات والسيارة في محلها ما تتحرك، بالرغم من قوة محركها. القيادة في المناطق الصخرية لا علاقة بقوة المحرك فيها لا من قريب ولا من بعيد، إطلاقاً، أما في الرمال فقوة المحرك مفيد فقط في المراقي، ليس إلا. أما في غير ذلك فهو غير مفيد إطلاقاً، أهم شيء أنظمة التماسك (تراكشن) وخفة الوزن ونظام التعليق.

أنا قاعد أقول معلومات عامة ولا أقول أن الباترول فيه هذا الشيء أو اللاند ما فيه هذا الشيء، لكن مجرد معلومات عامة أصحح فيها بعض المفاهيم الخاطئة. حيث أنه نظرياً الباترول الجديد حتى أخف وزناً من اللاند الجديد بالرغم من أنه أضخم بكثير، وأتوقع السبب تخلصهم من نظام الشاصي وتوجههم إلى نظام الجسم الأحادي خفيف الوزن.



أخوي نظرياً الباترول الجديد مواصفاته رائعة، لكن كذلك الكاديلاك إسكاليد مواصفاته رائعة ومحركه أقوى من محرك الباترول، هل هذا يعني أنه أفضل؟ أهم شيء الحكم على أرض الواقع والمقارنة وجهاً لوجه، وهذا كثيراً ما يأتي بمفاجآت لا يتوقعها المرء. فالحكم سابق لأوانه.

انااوافقك الراي
بعدين وش جاكم من تايوتا الاوجع الراس
اخطا مصنعيه الله يكفيني الشر الناس
راحت ارواحها بسبب تيوتا يا عالم اصحو

اتفق مع الموضوع وبشده لاني احب نيسان فمابالك بهذا التطور العجيب !!

888

الله يزيدني فيه جهل

ما فكرت أشريه و لا بنسبة 1% و لدي القدرة المادية و الحمدلله لكن لن أشتريه


على فكرة ترى حنا نعيد و نزيد في نفس الكلام في أكثر من 20 موضوع في هذي الساحة والهدف منها معروف

أخواني أنا أتوقف عن الجدال هنا ,,,

^^^

اخوي انا معي لاندكروزر

بس الحق حق الباترول الجديد افضل من اللاندكروزر

لا في المواصفات ولا في قوة المحرك وماينكر هالشي الا انسان جاهل

يا أخي تويوتا لو ارادت تصميم سيارة 1000 حصان أعتقد انها تستطيع ذلك

لكن كيف يتم ذلك فهذه زيادة طردية كل ما زادت عدد الاحصنة زادت عدد الليترات المستهلكة

و أجزم ان السفاري ما زال على شراهته المعهودة بالاستهلاك العالي للوقود

و مهما قالوا لك عن وجود تقنيات أو شيء من هذا القبيل لا تصدق كل ما تسمعه لان الامور لا تتضح الا بعد التجربة


أما عن مواصفات السلامة ما هي؟؟

الايرباقات و نظام abs و حساسات كلها موجودة بالكروزر ما هو الشيء النادر الذي ابحث عنه ؟

هل تقصد كاميرات امامية و خلفية ؟؟ أقول الله لا يعمينا بس

أما عن ذكري للانوار في المشاركة السابقة كانت على سبيل الاضافة فقط للموضوع و وصف احدى المميزات

و هذا حقيقي لم أرى في حياتي نور أقوى من نور الكروزر بعد الشمس طبعاً :a1120(86):
و معروف انك في الصحراء بحاجة لنور قوي جداً و يوضح لك الطريق لمسافات أميال

و الوضع عندي free جداً ما أزعل أبدن أبدن :xyxwave:

عجيب اجل المواصفات الامن والسلامة مالها داعي وكمان الايرباق مالها داعي و قوة 400 حصان مالها داعي اقول شكلك ما تعرف معنى 400 حصان على الرمل الله يصلحك
وفي الاخير تفاخر بانوار الموتر عمرك شفت شخص يشتري سياره من اجل قوة الانوار

في الاخير تحملني وتراي لا نيساني ولا تويوتي :xyxwave:

هذا موضوع يبدو لي إستفزازي

على كلٍ، أنا أقول أن باترول لم تكن بحاجة إلى الجديد حتى تنهي "الإستعمار"، والأحرى أن تسميه سيطرة على السوق، لأن الإستعمار كلمة في غير محلها. فالباترول القديم كان فعلاً ماخذ حقه من السوق وما كان مقصر. لكن الجديد هو مجرد إضافة لموديل جديد، مع استمرار الموديل الحالي المنافس للاند كروزر.

أما لو توقف الموديل الحالي ولم يظهر جيل جديد منه، فهنا أقول بالعكس، نيسان تركت تويوتا تستفرد بالسوق لنفسها، ويكون "ترك المنافسة على تاج ملك الصحراء".

ولا أظن أنه من الحسن وصف من يشتري تويوتا لاند كروزر أنه يتبع سياسة القطيع، فهذا فيه إستخفاف وتقليل من شأن من يشتري اللاند كروزر.

لو تروح قطر تلقى الناس ما تسوق إلا لاند كروزر، فهل نقول أنهم قطعان؟ الناس لها سبب واضح لشراء هذه السيارة، لا يهمها التقنية بل يهمها سعر إعادة البيع والاعتمادية المشهورة بها تويوتا. إذا أنت لا يهمك هذا الشيء لا يعني أن من يخالف رأيك فهو يتبع سياسة القطيع.

حياك اخويglx 2007

لا ياخوي هذا مثل فقط لاغير وليس المقصود منه الاهانه

يعني فيه ناس معهم معهم عليهم عليهم ماعنده راي ابد

اما قولك وش ابي في 400 حصان

فيه غيرك يبيه ويمكن انت ماتروح لاماكن غيرك يروح لاماكن

حتى ال400 حصان مايقدر لها ..

راعين القنص والتطعيس والحطب ودهم لو تصير 600 حصان

ومن نايحة صرفيه البنزين فهذا صار من الماضي

لان باترول 2010 صار فيه ميزة اقتصاديه للبنزين حسب ماسمعنا

والنور اللي عندك انا اقول مثل كلامك وش ابي فيه ؟؟

تبيني اعمي خلق الله عشان يدعون علي !!