هلا مازالت ثقتك بجودة تويوتا في محلها ام تزحزحت ام انعدمت شاركنا برأيك

السلام عليكم

ما شاء الله فيه ردود اتحفت الموضوع

ومن تجربتي البسيطة في تويوتا القديم والجديد صراحة يوضح الفرق

من اول و تجربه لتويوتا الجديد احسست بشعور اني ملكت غير تويوتا

يعني احس الاسم هو لاكن السيارة من شركة ثانية

فرق كبير بين عام 1994 وعام 2006

اتعدمت ثقتي فيها واتجهة من عام 2008 لشركة أخرى وحصلت الفرق جودة ومواصفات

وافضل بمراحل وكثير ذموني كيف تغير من تويوتا

لاكن اتجربه خير برهان

بس فيه ناس جربو الجديد وضنو انها هذي هي الجودة في تويوتا

ما يعرفون انهم ما خذين القشور بس

من كسب جودة تويوتا هم السابقون و وعليه صعدو على اكتاف الجيل الجديد

بس بعد ماصار ابدا ثقتي تلاشت

الحقيقه هي احسن السيارات عندي تويوتا احسن من كل سياره بالعالم

بالنسبة لي التيوتا لها مكانتها حتى الآن رغم نزول جودتها قليلاً عن التسعينات و الثمانينات. لكنها تبقى أفضل من الكثير من السيارات الاخرى

و كل سياره لها عيوبها

و أعتقد ستعود اقوى من قبل

:a1120(121):.........................

تزعزعت شوي وفقدت جزء من ثقتي بها

الحين ما افكر اشتري تيوتا و هدا مو معناه اني لا اثق فيها نهائيا و لكن ثقتسي تزعزعت و الباب الي يجلك منه الريح سده و استريح

اي شجاعة يا اخي..

لو ما فحصوا الناس السيارة واكتشفوا ان دواسة البنزين بها خلل جان تويوتا ما تكلمت !

اصلا تويوتا ما تكلمت الا بعد ما صارت المشكلة في كل مكان وفضحوها الناس !

بالنسبة لي كانت ثقتي في تويوتا ممتازة من2003 تغيرة النظرة وظهور شركات منافسة
اثبتت جودة مثل هوانداي وكيا وتحسن شركة نيسان بشكل ملفت واصبحت كل الشركات بنفس الجودة والخاسر تويوتا بسبب ارتفاع اسعارها بشكل غير مبرر مع تقشف وبخل في المواصفات

أنا أبغى أعرف الى متى الناس تقوق تويوتا تويوتا

والله تويوتا من كم سنه خلصت خلاص

لا شكل لا جوده لا سعر لا مواصفات وعيوب الى بكره

أنا أقول انتهى وقت تويوتا

والله العظيم واحد من الشباب عند كامري 2008 صار بها حادث
يقول : لمن جيت امسك فرامل مسكت وفكت وفي الجسر
فراملها عند وقت الله الله ماتنفع
للأسف تايوتا فشلت وفي انحدار للجودة

انا من يوم عرفت شركة تويوتا وانا ما اثق فيها ابدا

والحين عقب السالفة هذي خلاص ما عاد اعترف بأنها شركة اطلاقا !

وهذا آخر خبر رسمي وأكيد من جريدة الشرق الأوسط اليوم

http://www.aawsat.com/details.asp?section=6&article=556310&issueno=11395

الله يرحم ايام الكلبليتر والكرسيدا لامشاكل ولاشي

اما الان عيوب مصنعيه + سعر مبالغ فيه + تجميع + تجميع ابو جميل يطلب السيارة بدون مراتب ومسجلات ويركبها في حوشه بجدة

اظن في سياسة تبي تتخذها تويوتا
الله يعلم وش اللي يدور في بالها

اؤؤيد كلامك وبقوة واحترمه
:ch19:

تويوتا اسم كبير وعلامة فارقة في عالم صناعة السيارات
ولكن وبنظرة واقعية محايدة يجب ان نعترف ان مستويات جودة تويوتا
والتي اشتهرت بها في الثمانينات والتسعينات بدأت في الهبوط ومع دخولنا
الالفية الثانية .. وكل متابع لشئون السيارات كان على علم ودراية لما ستؤل
اليه الامور بشأن جودة تويوتا ... فمسؤلي تويوتا ومنذ العام 2000 وهم يطلقون
التصريحات بشأن سباقهم لاعتلاء عرش صناعة السيارات بالعالم متخطين جي ام
وفورد وانهم اضحوا على بعد خطوات قليلة من تحقيق هذا الهدف.

ولان لهذا الهدف تضحيات وثمن فقد رأت تويوتا تقديم كل ما تستطيع في سبيل الوصول
لهذا الهدف وكانت الجودة وهي ان جاز التعبير (رأس مال ) تويوتا كانت هي الثمن
فقدمت التنازلات في الجودة النهائية للمنتج على حساب كم الانتاج والذي بلغ في السنوات
الاخيرة ذروته لتجاوز جي ام. وكان لتويوتا ما ارادت من اعتلاء منصة صانعي سيارات العالم وقد حافظت برائيي الشخصي على مستويات جودة جيدة مقابل تحقيق هدفها ولكنها
ايضا فقدت السمعة الاسطورية او تكاد تفقد في مسألة الجودة.

ولو نظرنا بعين الرقيب لجاراتها اليابانيات في السنوات الماضية واللاتي لم يشملهن سباق الانتاج المحموم لرأينا مدى ارتفاع مستوى جودة سياراتها كحال نيسان هوندا ومازدا وسوبارو ايضا حتى ومن وجهة نظري المتواضعة ان بعض سياراتها تفوق
على مستوى مثيلاتها من نفس الفئة لدى تويوتا.

وبقيت الكرة لدى المستهلكين فمنهم من كان واعيا ودفع ثمنا معقولا في سيارات
الشركات المنافسة لتويوتا ومنهم من ابى الا ان يدفع الكثير لقاء اسم تويوتا حتى وان
كانت مستوى الجودة مماثلة ان لم تكن اقل من منافساتها اليابانيات.

واختم بأن تويوتا كانت ذكية في اللعبة التي خاضتها فالمسئلة في النهاية "حسابية"
بحته فقد وازنت الارباح والخسائر فوجدت ان ميزان الارباح سيثقل في النهاية حتى وان كان لذلك ثمن ... ولا يزال الثمن والتضحية بسيطة لان تويوتا "انتجت وربت" زبائن اخلصوا للاسم قبل كل شي.



ابو فيصل

لا لم تهتز ثقتي بهذه الشركة العملاقة
لأنها مازالت تنتج افضل السيارات على مستوى العالم من حيث الاعتمادية وقلة الخرابات
واعلانها عن وجود خلل في دواسة البنزين ماه الا شجاعة منها واثبات على انها شركة قوية والديل انها سوف تحل هذه المشكلة في 30 يوم فقط من خلال فتح مراز الصيانة لاربعة وعشرين ساعة لاستقبال السيارت التي فيها هذه المشكلة
وابو جميل عندنا قبل فترة استدعى كثير من سيارات اوريون من ضمنها سيارتي انا من خلال رسائل على الجوال بخصوص مشكلة في ترس ال vvt والمشكلة ولله الحمد لم تأخذ وقت كثير وتم تصليحها على الضمان

[SIZE=4][COLOR=#008000]هل لا زلت بكامل ثقتك بتويوتا بعد ما قام مدير الشركة بنفسة بالعتذار للعالم عن هذه الخطأ ولا ننسى انها اخبرت العالم بهذه الخطأ ولم تنكره لانه هناك بعض الشركت يحصل بها خطأ تصنيعي ببعض سياراته ويكتمون عن ذلك بتصليح السيارة بدون معرف الزبون في كافة انحاء العالم لذلك تعتبر تويوتا شركة تهتم وتريد استرجاع قوتها وثقتها

تمنيت الحياديه شوي وعدم الوقوف مع تويوتا !! اعتذر متى بعدما فاحت ريحتها وراحت ارواح << ترا عندنا عيوب مصنعيه في تويوتا من عام 2003 في الكامري !! اضن محد نساها الرجه والتصفير الابواب ونقص الزيت << من يطالب علموني
وعيوب في 2006 في الهايلكس ولا اضن انها تجهلكم << ان فيه مواتر احترقت لقرب الدبه من الغماره وايضن عيوب الدعسة الاكترونيه ما في تاخر الدعسه وكتمة بالمكينه !! هذا مهوب عيب
<< ذكرت لكم موترين عايشتهم وشفت بعيني العييوب وللاسف تويوتا اليوم اخر طموح لي

[/COLOR][/SIZE]