مقارنة جبارة بين فورد تورس SHO و شفرولية كابرس SS ماذا تفضل؟

ياشباب ياليت الواحد يقول ليش اختار السياره سواء كابريس او تورس
مايصير يقول صوتي للتورس وشكرا او صوتي للكابرس وشكرا :c0038:



سلام :bigggrin:

فورد تورس SHO ما يبغالها

يابن الحلال وش جاب لجاب الاكورد تفوقت على التورس حسب كلام الخبراء مو كلام ناس متعصبين وش لون عاد الكابريس لا واس اس بعد شكرا

طيب يا سامي صوتك راح لمن؟ ما عرفنا.



أخي أشكرك على موافقتك رأيي، لكني أختلف معك في كثير مما ذكرته.

فورد لا تعجز أنها تركب محرك ثمان سلندر وتخليه دفع خلفي، وأبسط شيء ممكن تسويه تاخذ قاعدة الموستنج وتسويه سيدان وتركب محرك الشلبي 5.4 لتر ورح تتفوق على الكابرس بعد بالرغم من أن محركها أصغر. لكن الهدف من هذا التوجه هو مجابهة غلاء سعر البنزين بحلول تعطي قوة جبارة باستهلاك بسيط، وهذا توجه غالبية منتجي السيارات.

ثانياً، شركة فورد هي شركة السيارات الأمريكية الوحيدة التي تمكنت من تجاوز محنة الانهيار الاقتصادي بدون أن تقترض أي مبالغ من الحكومة الأمريكية أو تبيع أي من أسهمها للحكومة الأمريكية، وهي الوحيدة التي تمكنت أن تقوم بذاتها وتمر من خلال الأزمة بنجاح باهر. فلا أظن أن نجاحها هذا يكون لو أنها شركة فاشلة. وفورد لها كل تقديري واحترامي لهذا المحرك الجبار، بالرغم من تصويتي للكابريس.

ثالثاً، غلاء سعرها طبيعي، بحكم تقدم تقنياتها، ولعلمك تكلفة إنتاج محرك الكابرس رخيصة جداً جداً، ويذكر أن محرك الكاديلاك CTS الست سلندر بالحقن المباشر للوقود أعلى بكثير من تكلفة الثمان سلندر الخاص بالكابرس، بالرغم من أنه أقل بسلندرين وتقريباً نصف الحجم. هذا لأن محرك الكابرس تقنيته بسيطة جداً وقديمة. والبساطة أحياناً تخدمك في طول العمر وسهولة الصيانة.