السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الفرق وأنا أخوك هو
1 - نظام ديناميكي kdss <<<<<<<< يساعد على رساوة السيارة (كتب عنه الأخ واحد بريء)
2- كفرات 18
3- الفرش مختلف
4- مكيف الكتروني مستقل خلفي وامامي
5 - مقود هيدروليك
6- مسجل مختلف 6 سيديات بنظام JBL ثاني أفضل نظام صوتي
7- العدادات اوبترون وشكل الطبلون مختلف
8- غاسل انوار
9- حساسات امامية
10- وسائد هوائية ستائر
11- نظام سمعي بنظام JBL
12- كاميرا خلفية
13- شاشة معلومات
14- عدسات متحركة مع المنعطفات
15 انوار زنون
هذا إللي قدرت أحصيه لك
إذا أنت بايع الموتر بعد فترة أنصحك بالـ tx-l 6
فيه باقي دفعات عند البازعي من البرادو فل كامل مع هيدروليك وتانكيين بـ 135.000 أتوقع بهالحدود إذا كان لك رغبة في البرادو القديم
بالتوفيق إن شاء الله
والله اذا الجي اكس ما اعجبك فريح نفسك من البرادو لان الجي اكس افضل شكل وهيبه وقوه وسعر فما اتوقع ان البرادو افضل منه بشيء
خصوصا بعد سعره المبالغ فيه بشكل يرفع الضغط
يريّح نفسه من البرادو !! عجيب والله :c0214:
أنت مجرب الموتر يوم تحكم عليه
إذا على القوة فموتري بمحركه القديم 240 حصان قيام على الباث الجديد أبو 291 حصان قومه وخط 5 مرات ، وقروب الرياض يشهد بهذا ياعزيزي :wink:
بعدين اللاند 6سلندر وش فيه أحسن البرادو غير السعة الداخلية للركاب ، لو فكسار أقول أحسن بمئة مرة ، بس جكسار و6 سلندر وبحدود الـ 180.000 ريال !! :blue:
الكلام يطول ،،، لكن أتمنى إن ماأحد يفتي ويألف من مخه وهو ماجرب الموتر أو حتى ركبه :a1120(82):
عذرا ً على الشطحة ياصاحب الموضوع
بالتوفيق
:smile: