والله يا اخوي السيارات القديمه مامثله من جميع الشركات
عندك الكوابرس والكوامري والدداسن والهايلوكسات وحتى الهونداي قوه تحمل
الكوابرس القديمه من 93 وتحت ماسقت افضل منها والكوامري بعد معديها العيب والددسن عاد مايبغى له 82 وحالته صعبه بس يمشي مايقول لا تصلحه وانت حاط رجل على رجل :xyxthumbs:وبالنسبه للهونداي عندنا 87اكسل ليومك هذا وحماره مكده عيبها فقط القطع احيانا تقعد تنتظر طلبيه خصوصا الاسطبات اما البواجي الخ موجوده واكثر خرابه بالعكوس والسياره تمشي فيها عزم مو صاحي تطارح اللكزس تحت 95وتلحم في صدامه
اما الحاليه اكسنت وطقتها تتحمل بس تبويش الخ ماتتحمل كرف القديمه
وجميع القديمه مصنوعه من حديد قوي مو عكس الحين اي ضربه لاي سياره جديده تتعفط تعفيط
هلا اخوي كلامك زين و في محلو سيارات القديمة كلها قوية و ممتازة بس تتوقع ان الكابرس الأمريكي 8 سلندر كمان تدخل الموية مالحة و تطلع و تشتغل هاذي الوانيت اللي شفناها 4 او 6 سلندر و ديزل بعد و كيف كانت غير عند عيوب الأمريكي فل درجات الحرارة كيف تكون مو زي ياباني عظمو ناشف ولا اي رايك:emot32:
والله يا اخوي السيارات القديمه مامثله من جميع الشركات
عندك الكوابرس والكوامري والدداسن والهايلوكسات وحتى الهونداي قوه تحمل
الكوابرس القديمه من 93 وتحت ماسقت افضل منها والكوامري بعد معديها العيب والددسن عاد مايبغى له 82 وحالته صعبه بس يمشي مايقول لا تصلحه وانت حاط رجل على رجل :xyxthumbs:وبالنسبه للهونداي عندنا 87اكسل ليومك هذا وحماره مكده عيبها فقط القطع احيانا تقعد تنتظر طلبيه خصوصا الاسطبات اما البواجي الخ موجوده واكثر خرابه بالعكوس والسياره تمشي فيها عزم مو صاحي تطارح اللكزس تحت 95وتلحم في صدامه
اما الحاليه اكسنت وطقتها تتحمل بس تبويش الخ ماتتحمل كرف القديمه
وجميع القديمه مصنوعه من حديد قوي مو عكس الحين اي ضربه لاي سياره جديده تتعفط تعفيط
