الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

مسااااعده ....اين الموجب والساب في دينموا الكهرباء.... ((يوجد صوره))

ورشة السيارات
16 رد 41,618 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
ط
طالب جامعي2 @user_187705 · 13-10-2009
السلام عليكم


لدي دينموا ولا اعرف اين الموجب اللي يشبك في موجب البطاريه والسالب كذلك هل هو اللي في الدائره اللي فوق والا الدائره اللي تحت


وماهي وظيفه هذي الدائرتين ؟؟؟



s
sam12 @user_312004 · 06-08-2016
ا
اهلا اهلا
حيّاك الله اخي الكريم ....

ويسعدني استمرار تواصلك
معنا لتفيد وتستفيد ان شاء الله ... :smile:

[COLOR=Red]1-
دينامو شاحن البطاريه يتكون من عدة
اجزاء , منها الداخليه ومنها الخارجيه .

2- الاجزاء الداخليه ومنها المخدات , وايضا المحور الدوار
البوبينه , وهذه الاجزاء ملفوف عليها اسلاك نحاسيه مغطّاه
بعازل شفّاف ليعزلها عن بعضها البعض .

3- الاجزاء المذكوره اعلاه يتم توصيلها بموجب البطاريه
عن طريق المخرج المخصص بذلك , والموجود على جسم
دينامو البطاريه الخارجي ويكون عليه الحرف : B

4- اذن مدخل التوصيل الموجود على جسم الدينامو الخارجي
والذي يكون مكتوب بجانبه الحرف B , يتم توصيله الى موجب البطاريه + .

5- قبل ان اكمل باقي التوصيلات ارغب هنا بان اجيب على استفسارك حتى لاتبقى فيه حيره من امرك ان شاء الله ....

بالنسبة للسالب : كما تعلم من اجل ان تكتمل الدائره الكهربائيه
يلزم ان يكون توصيل طرفي المستهلك بالموجب والسالب , عندها تكتمل الدائره الكهربائيه ويشتغل المستهلك ( المستهلك مثلا لمبه , دينامو ... الخ ) .
طيّب ذكرنا طريقة توصيل الدينامو بالموجب فاين هو السالب؟ :confused1:
الجواب : ذكرت سالفا بان الاجزاء الداخليه للدينامو يتصل احد اطرفها بموجب البطاريه من خلال المخرج المخصص لذلك كما ذكرت ذلك سالفا ...
الان الطرف الاخر لتلك الاسلاك النحاسيه الموجوده داخل الدينامو يكون موصل بجسم الدينامو نفسه , وهنا وبمجرد تثبيت دينامو السياره على المكان المخصص بجسم السياره , فانه الدينامو يحصل على السالب :smile:

كيف ذلك ؟

الجواب : سالب البطاريه يكون مثبّت بجسم السياره وعليه كل جسم السياره هو سالب :smile: .

6- الان تم توصيل تيار موجب من موجب البطاريه للدينامو .
7- وايضا تم توصيل السالب للدينامو من خلال تثبيت الدينامو
بالمكان المخصص له بجسم السياره حيث انه سيحصل على السالب من هناك كما ذكرت .
8- اذن اكتملت الدائره الكهربائيه :smile:
9 - لكن الدينامو سيعمل بالشكل المطلوب من خلال
او بعد اكمال باقي توصيلاته الكهربائيه المعده لذلك .
10 - يوجد على جسم الدينامو توصيلات اخرى مكتوب عليها :
IGN وهي اختصار لكلمة IGNITION , وهذه نقطه توصيل
يوجد بها كهرباء وتكون موجوده على سويتش السياره , بمعنى
انه سيمر تيار كهربائي بهذه النقطه ليتم تمريره لاي نقطه اخرى
تم توصيلها بها .. متى سيكون ذلك ؟
الجواب : فقط عند تدوير مفتاح سويتش
السياره ليصل الى تلك النقطه وهي النقطه الثالثه بالسويتش وتسمى كما ذكرت نقطة : IGN.
11- ايضا يوجد نقطة توصيل على جسم دينامو السياره ومكتوب عليها الحرف : L , وهذه يتم توصيلها الى لمبة فحص شحن الدينامو والموجوده بتابلو السياره ..
ملاحظه : هذه اللمبه تكون موصوله بالموجب اصلا , الان الطرف الاخر من الدينامو الذي سيتم توصيله اليها ايضا موجب:confused1:
الامر بسيط ان شاء الله لكن يلزم قليل من التركيز : :smile:
لكن كيف ذلك ؟؟

الجواب :
مادام ان الدينامو يشحن بشكل جيد وهو سليم , فانه يزود تلك اللمبه بالموجب ... والطرف الاخر للمبه موصول بالموجب .... :smile:
هذا هو المطلوب هنا بهذه الحاله : + مع + الدائره الكهربائيه للمبه غير مكتمله ولن تضئ اللمبه .

اذن متى تضئ اللمبه ؟؟

ستضئ اللمبه في حالة انه يوجد خلل بدينامو السياره ,
وعندها يبدا الدينامو بتزويد اللمبه بالسالب وطبعا اللمبه وكما ذكرت سالفا موصوله الموجب اصلا ,
هنا وفي هذه الحاله ستضئ اللمبه دلاله على انه يوجد خلل بالدينامو .

ملاحظه : سير الدينامو يكون مربوط على بكره مثبّته مع كرانك
محرك السياره وعليه سيدور سير الدينامو عندما يشتغل محرك السياره .

والله اعلم .

وحياك الله معنا .... :smile:

ايضا وللمزيد وللتاكيد ان اردت حاول تستشير
ورشة كهرباء سيارات مختصه .

[/COLOR]


السلام عليكم عندي مشكله صغيرة في سيارة سنتافي هيونداي موديل 2003 المشكله كانت انو كنت ماشي و فجأ شميت ريحه اسلاك تذوب وقفت السيارة و طلع في علبه القيوزات عند المكينه الفيوز الكبير تبع كهرب السيارة من البطاريه ذايب ذوبان المهم الفيوز لسه كان شغال قلت خليني انظفة و اشغل السيارة لحد ما توصلني،اقرب ورشه المهم بعد ما فكيته و نظفته فتحت الكونتكت ولعت انوار الطبلون ثانيتين و طفت و السيارة ما صار فيها كهرب ابدا ما عدا البوري و نور الباب في الطبلون بس طيب المشكله انا في،مكان مقطوع المهم وصلت سلك من اي فيوز تحت المقود الى السويتش و شغلت السيارة بس نور البطاريه في الطبلون كان شغالفقلت اكيد الدينمو ما يشحن بس ايش شغله،انو يفصل الكهرب من السيارة المهم مشيت عليها شوي و طفت ------سؤالي ايش الحل مع السيارة ؟؟؟ و كيف افحص الدينمو يشحن او لا ؟؟؟؟ و ايش موضوع الكتاوت تبع الدينمو ؟؟؟؟؟ و هل يمكن ان اوصل اسلاك مباشرة من الدينمو الى البطاريه ؟؟؟؟؟ و سبب في ذوبان الفيوز الاساسي لكهرب السيارة الموجب ؟؟؟؟و كيف اقدر ارجع الكهرب الى السويتش بدون اسلاك الي وصلته من تحت المقود ؟؟؟؟ و شكرا
ك
كربريتر @user_149655 · 29-10-2009
انا اسف يا طالب جامعي على اتأخير لاكن الشباب ماقصروا
أ
أبو ماجد البشري @user_109566 · 18-10-2009
المسمار هو الموجب معروف الشي هذا ولذلك تجده معزول عن الدينمو بربله ,, اما السالب هو جسم الدينمو نفسه كله يعتبر سالب ولا له داعي يخرج سلك منه لأن الفحمات واحده موجب وهي اللتي تخرج من الدينمو عن طريق المسمار ,وواحده سالب مثبت سلكها داخل جسم الدينمو لأن جسم السياره كله يعتبر سالب والدينمو مثبت بالسياره فما فائدة خروج سلك سالب من الدينمو ,اما الفيش عن طريقه يتم توصيل الكهربا للبطاريه وقطعها عن طريق الكتاوت إذا زاد شحن البطاريه عن الحد المسموح به مثلاُ13فولت يفصل الكتاوت الكهرباء اللتي تأتي للبطاريه وإلا ستنفجر او تتلف البطاريه لأنها 12 فولت فقط ,,وإذا نقص شحن البطاريه يسمح الكتاوت للكهرباء للتزويد البطاريه ,,وكذلك لمبة التحذير عن وجود خلل بالدينمو هذا عن طريق مخرج الفيش ,,
أ
أبو شوق @user_83062 · 18-10-2009
والله يا جماعة الموجب يكون تحت بالبرغي إللي عليه عازل أحمر والسالب بدي السيارة
أما الفيش هذا فيركب فيه خرج الكهرباء يعني هو دينمو ( مولد ) الطاقة المتولدة عن الدينمو من وين تطلع ؟؟؟؟؟؟
تطلع من الفيش إللى فوق .
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 17-10-2009
حيّاك الله اخي الكريم ....

ويسعدني استمرار تواصلك
معنا لتفيد وتستفيد ان شاء الله ... :smile:

[COLOR=Red]1-
دينامو شاحن البطاريه يتكون من عدة
اجزاء , منها الداخليه ومنها الخارجيه .

2- الاجزاء الداخليه ومنها المخدات , وايضا المحور الدوار
البوبينه , وهذه الاجزاء ملفوف عليها اسلاك نحاسيه مغطّاه
بعازل شفّاف ليعزلها عن بعضها البعض .

3- الاجزاء المذكوره اعلاه يتم توصيلها بموجب البطاريه
عن طريق المخرج المخصص بذلك , والموجود على جسم
دينامو البطاريه الخارجي ويكون عليه الحرف : B

4- اذن مدخل التوصيل الموجود على جسم الدينامو الخارجي
والذي يكون مكتوب بجانبه الحرف B , يتم توصيله الى موجب البطاريه + .

5- قبل ان اكمل باقي التوصيلات ارغب هنا بان اجيب على استفسارك حتى لاتبقى فيه حيره من امرك ان شاء الله ....

بالنسبة للسالب : كما تعلم من اجل ان تكتمل الدائره الكهربائيه
يلزم ان يكون توصيل طرفي المستهلك بالموجب والسالب , عندها تكتمل الدائره الكهربائيه ويشتغل المستهلك ( المستهلك مثلا لمبه , دينامو ... الخ ) .
طيّب ذكرنا طريقة توصيل الدينامو بالموجب فاين هو السالب؟ :confused1:
الجواب : ذكرت سالفا بان الاجزاء الداخليه للدينامو يتصل احد اطرفها بموجب البطاريه من خلال المخرج المخصص لذلك كما ذكرت ذلك سالفا ...
الان الطرف الاخر لتلك الاسلاك النحاسيه الموجوده داخل الدينامو يكون موصل بجسم الدينامو نفسه , وهنا وبمجرد تثبيت دينامو السياره على المكان المخصص بجسم السياره , فانه الدينامو يحصل على السالب :smile:

كيف ذلك ؟

الجواب : سالب البطاريه يكون مثبّت بجسم السياره وعليه كل جسم السياره هو سالب :smile: .

6- الان تم توصيل تيار موجب من موجب البطاريه للدينامو .
7- وايضا تم توصيل السالب للدينامو من خلال تثبيت الدينامو
بالمكان المخصص له بجسم السياره حيث انه سيحصل على السالب من هناك كما ذكرت .
8- اذن اكتملت الدائره الكهربائيه :smile:
9 - لكن الدينامو سيعمل بالشكل المطلوب من خلال
او بعد اكمال باقي توصيلاته الكهربائيه المعده لذلك .
10 - يوجد على جسم الدينامو توصيلات اخرى مكتوب عليها :
IGN وهي اختصار لكلمة IGNITION , وهذه نقطه توصيل
يوجد بها كهرباء وتكون موجوده على سويتش السياره , بمعنى
انه سيمر تيار كهربائي بهذه النقطه ليتم تمريره لاي نقطه اخرى
تم توصيلها بها .. متى سيكون ذلك ؟
الجواب : فقط عند تدوير مفتاح سويتش
السياره ليصل الى تلك النقطه وهي النقطه الثالثه بالسويتش وتسمى كما ذكرت نقطة : IGN.
11- ايضا يوجد نقطة توصيل على جسم دينامو السياره ومكتوب عليها الحرف : L , وهذه يتم توصيلها الى لمبة فحص شحن الدينامو والموجوده بتابلو السياره ..
ملاحظه : هذه اللمبه تكون موصوله بالموجب اصلا , الان الطرف الاخر من الدينامو الذي سيتم توصيله اليها ايضا موجب:confused1:
الامر بسيط ان شاء الله لكن يلزم قليل من التركيز : :smile:
لكن كيف ذلك ؟؟

الجواب :
مادام ان الدينامو يشحن بشكل جيد وهو سليم , فانه يزود تلك اللمبه بالموجب ... والطرف الاخر للمبه موصول بالموجب .... :smile:
هذا هو المطلوب هنا بهذه الحاله : + مع + الدائره الكهربائيه للمبه غير مكتمله ولن تضئ اللمبه .

اذن متى تضئ اللمبه ؟؟

ستضئ اللمبه في حالة انه يوجد خلل بدينامو السياره ,
وعندها يبدا الدينامو بتزويد اللمبه بالسالب وطبعا اللمبه وكما ذكرت سالفا موصوله الموجب اصلا ,
هنا وفي هذه الحاله ستضئ اللمبه دلاله على انه يوجد خلل بالدينامو .

ملاحظه : سير الدينامو يكون مربوط على بكره مثبّته مع كرانك
محرك السياره وعليه سيدور سير الدينامو عندما يشتغل محرك السياره .

والله اعلم .

وحياك الله معنا .... :smile:

ايضا وللمزيد وللتاكيد ان اردت حاول تستشير
ورشة كهرباء سيارات مختصه .

[/COLOR]
ط
طالب جامعي2 @user_187705 صاحب الموضوع · 16-10-2009
عفواا نسيت اضع الرابط يا امير هنا موضوع الدائره الكهربائيه

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=183387
ط
طالب جامعي2 @user_187705 صاحب الموضوع · 16-10-2009
M
M~أمير بكلمتي~M
سالب البطاريه بالاصل يوصل للبدي ويوصل للسلف فقط

اما الدينمو فما اعتقد انه يحتاج بحكم انه الكتروني ايضا يكفي السالب انه راكب على

بدي الماكينه هذي نقطه اثنين فيش الكتاوت مين الي قالك ان الكتروني مافيه فحمات ولا كتاوت ؟؟

اخوي هذا الفيش مثل ماذكرت لك يكون فيه سلك سالب وسلك للكتاوت بحيث انه مايخلي الدينمو

يشحن زياده او فيه نقص ايضا فيش للمبة البطاريه داخل السياره

اما السالب مثل ماذكرت لك

وبعدين يالغالي انت تبي تركبه ركبه نفس شكلية القديم ومالك خص اهم شئ شغال << بينجلد :bigggrin:

أخوكـ


هلا وغلا اخوي امير
بما ان سالب الدينموا يوصل للبدي وينه طيب علشان نوصله شوف الصوره انا فك مخي ماعرفته:a1120(82):

اخوي امير لو اني بركبه محل واحد راكب كان سهل بس انا ابغى اعمل دائره كهربائيه شوف الموضوع التالي علشان تفهمني اكثر وحاول تكفا تعرف لي السالب والموجب
ط
طالب جامعي2 @user_187705 صاحب الموضوع · 14-10-2009
G
GLX 2700
ما اقدر افيدك اخاف احرق عليك الدينمو
تحياتي :)


لاهنت على كل حال

حضورك منور
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 14-10-2009
ط
طالب جامعي2
اشكرك على الجواب ولكن اذا كان هذا الموجب الى البطاريه طيب وين السالب ...؟؟؟؟!!!:c0214:

كيف فيش للكتاوت وهذا الدينموا اصلا الكتروني يعني كتاوته منه وفيه


فك مخي:a1120(82):


سالب البطاريه بالاصل يوصل للبدي ويوصل للسلف فقط

اما الدينمو فما اعتقد انه يحتاج بحكم انه الكتروني ايضا يكفي السالب انه راكب على

بدي الماكينه هذي نقطه اثنين فيش الكتاوت مين الي قالك ان الكتروني مافيه فحمات ولا كتاوت ؟؟

اخوي هذا الفيش مثل ماذكرت لك يكون فيه سلك سالب وسلك للكتاوت بحيث انه مايخلي الدينمو

يشحن زياده او فيه نقص ايضا فيش للمبة البطاريه داخل السياره

اما السالب مثل ماذكرت لك

وبعدين يالغالي انت تبي تركبه ركبه نفس شكلية القديم ومالك خص اهم شئ شغال << بينجلد :bigggrin:

أخوكـ
G
GLX 2700 @user_175555 · 14-10-2009
ما اقدر افيدك اخاف احرق عليك الدينمو
تحياتي :)
ط
طالب جامعي2 @user_187705 صاحب الموضوع · 14-10-2009
K
KASER MOTO
اللون الاحمر معروف دائما انه هو الموجب

+ + + + + + + + + + + + + + + + + +

صدقت ولكن وين الاسود السالب مايصير نركب الاحمر ونترك الاسود :c0038:
ط
طالب جامعي2 @user_187705 صاحب الموضوع · 14-10-2009
M
M~أمير بكلمتي~M
اخوي البرغي الي في الاسفل هذا لموجب الكهرب الجاي من البطاريه

والدلاله منها اللون الاحمر

الفيش الي فوق هذا يركب فيه فيش والي هو اصلا للكتاوت حقت الدينمو وايضا

ضوء البطاريه اذا خرب الدينمو لا سمح الله تولع اللمبة داخل الطبلون و .. الخ

أخوكـ

اشكرك على الجواب ولكن اذا كان هذا الموجب الى البطاريه طيب وين السالب ...؟؟؟؟!!!:c0214:

كيف فيش للكتاوت وهذا الدينموا اصلا الكتروني يعني كتاوته منه وفيه


فك مخي:a1120(82):
ط
طالب جامعي2 @user_187705 صاحب الموضوع · 14-10-2009
a
atlantis
اعتقد الي بالبرغي هذا واير الايرث

اما الي نفس الفيش هذا الي يوصل الكهرباء الموجبه والسالبه

اشكرك على المشاركه ولا اعتقد انه للتأريض لان لونه احمر
K
KASER MOTO @user_174720 · 13-10-2009
اللون الاحمر معروف دائما انه هو الموجب

+ + + + + + + + + + + + + + + + + +
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 13-10-2009
اخوي البرغي الي في الاسفل هذا لموجب الكهرب الجاي من البطاريه

والدلاله منها اللون الاحمر

الفيش الي فوق هذا يركب فيه فيش والي هو اصلا للكتاوت حقت الدينمو وايضا

ضوء البطاريه اذا خرب الدينمو لا سمح الله تولع اللمبة داخل الطبلون و .. الخ

أخوكـ
a
atlantis @user_32402 · 13-10-2009
اعتقد الي بالبرغي هذا واير الايرث

اما الي نفس الفيش هذا الي يوصل الكهرباء الموجبه والسالبه
سجّل دخول للرد...