السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني عندي إستفسار بخصوص سيارتي .
غراند ماركيز 1999 طبعاً استخدام له خمس سنوات أستخدمه ومحافظ عليه الحمدلله
المهم مشيك عليه غيرت طقم بواجي الأصلي غيرت صفاية بنزين غيرت فلتر وزيت الجيربكس غيرت فلتر الهواء الأصلي
شيكت على الكويلات ممتازه المشكلة أن الموتر يصرف بنزين كثير لم يصبق من قبل أنه يصرف بهذا الشكل . وضهرت فيه شيئ الا وهي بعض الأحيان عند القومه بسرعة يكتم شوي ثم ينطلق
أفيدوني بأسباب الصرف الزائد . وهل التكتيم سبب في هذا وما سببه . وبارك الله فيكم . :c0214:
أخواني عندي إستفسار بخصوص سيارتي .
غراند ماركيز 1999 طبعاً استخدام له خمس سنوات أستخدمه ومحافظ عليه الحمدلله
المهم مشيك عليه غيرت طقم بواجي الأصلي غيرت صفاية بنزين غيرت فلتر وزيت الجيربكس غيرت فلتر الهواء الأصلي
شيكت على الكويلات ممتازه المشكلة أن الموتر يصرف بنزين كثير لم يصبق من قبل أنه يصرف بهذا الشكل . وضهرت فيه شيئ الا وهي بعض الأحيان عند القومه بسرعة يكتم شوي ثم ينطلق
أفيدوني بأسباب الصرف الزائد . وهل التكتيم سبب في هذا وما سببه . وبارك الله فيكم . :c0214:
