انا ركبتها لمدة سنتين تقريبا و لا صار فيه اي مشكله و النور ما تغير ابد
و ركبت وقتها كتاوت تايوانيه و شمعات واطي و عالي 100 واط كلها,,,,,, ادري فيه واحد بيجي و يقول 100 واط كثير على الواطي
لكن بالنسبه لي انا ما واجهت اي مشكله ابد
ماشااء الله تبارك الرحمن لا والله بالنسبة لي انا مركب 80 واشوفها طيبه بس شكلك تبي تهيضنا :bigggrin:
انا ركبتها لمدة سنتين تقريبا و لا صار فيه اي مشكله و النور ما تغير ابد
و ركبت وقتها كتاوت تايوانيه و شمعات واطي و عالي 100 واط كلها,,,,,, ادري فيه واحد بيجي و يقول 100 واط كثير على الواطي
لكن بالنسبه لي انا ما واجهت اي مشكله ابد
رقم ثلاثة وين يركب لأن السيارة يجي لكل لمبة أسلاك مستقلة لليمين ولليسار ، وبعدين رقم ثلاثة مكون من سلكين والأسلاك إللي جاية لأنوار السيارة مالتي ثلاثة . وين يركب الأسود و وين يركب الأحمر
برجاء التوضيح مع العلم أن مصابيح سيارتي من نوع H 4
اخوي الكتاوت الي شرحتها الي هي تابعه لانوار الفورد او الكابريس الصابونه
اما بالنسبه للـ H4 فتختلف الافياش ولكن بلنفس المنهاج والاسلوب
اما بالنسبه لاستفسارك انا رديت عليه في رد سابق وهو ان الفيش المستقل الي هو على اليسار
تحط عليه طبقه عازله لان ماراح نستخدمه لان الظفيره صارة موصوله بالكهرب وهو الفيش
الازرق اللون نركب فيه فيش النور اليمين وانتهينا
M
Mashari
الطريقة سواها احد اقاربي في الفورد حقه، بعد 5 شهور تقريبا ودع كمبيوتر الانوار وغيره ب700
امممممممممممممممممممممممممم :c0214:
فيه مشكله عند قريبك للأسف لان اكثر الي يركبوا زينون وخاصه اهل الفورد يركبوا الكتاوت
ولاجاهم شئ ولله الحمد انا لي قريب ولد خالتي ماركيز 98 وركبها ولا صار له شئ ولله الحمد :rolleyes1:
رقم 4 و 5 هم نفس الفيش تشبك واحد في الشمعه اليمين والثاني رقم 5 في الشمعه اليسار
الي راح نحط عليه شطرطون هو الفيش الي يكون في النور اليسار حق الوكاله لانه راح يتكنسل
وماراح نستخدمه
طبعا فيه نقطه الي اقولك مكتوب عليها السالب في كل فيش 4 و 5 راح تشوف بجنبها زي
السلك الي ركبناه في الموجب هذي السلكين السالب الصغيره نحاول نحصل اي مسمار في البدي
عشان نركبها فيها ونشد عليها
أخوكـ
رقم ثلاثة وين يركب لأن السيارة يجي لكل لمبة أسلاك مستقلة لليمين ولليسار ، وبعدين رقم ثلاثة مكون من سلكين والأسلاك إللي جاية لأنوار السيارة مالتي ثلاثة . وين يركب الأسود و وين يركب الأحمر
برجاء التوضيح مع العلم أن مصابيح سيارتي من نوع H 4
أخوي هذا من وين نلاقيه،، الكتاوت الأصلي على قولتك وهل يركب على سيارتي لأن أنوارها H4 فهل يضبط معي ،، قبل ركبت أنوار أقوى و إنسلخت الأسلاك وذابت وغيرت حتى هذا الفيش الأسود إلى يركب على اللمبة لما ذابت الإسلاك وجيت بشيله أنكسر لأنه ذاب ونشف مرة ثانية.
والمصيبة إن الأسلاك تخربطت عندي هم ثلاثة إلي راكبين في اللمبة ومو عارف ليومك هذا أركبهم صاير واحد قوي و واحد ضعيف وإذا خليته على العالي يتبادلون يعني القوي يضعف والضعيف يقوى.
ياليت إذا أحد عنده فكرة عن ترتيب تركيب الأسلاك حق اللمبات ال H4 وطريقة تركيب الكتاوت عليه مع الشكر
