مشكور على الرد اخ زايد
والله انا اعتقد كل سيارات البي ام بدون استثناء فيها مشاكل , انا مثلك عانيت كان عندي
وحده الفئه الثالثة السيارة ما كملت سنه وحدة استخدام الا وظهرت العديد من المشاكل اذكر
منها خراب في البرمجة عطل انظمة السيارة بشكل شبه كامل - خلل في محرك احدى
المرايات - الهوبات والأقمشه (السفايف والديسكات) اول تغيير قالو لازم تغيرها سوا بحجة
انه فرامل البي ام قويها و تمسح الهوبات و ما كان يشملها الضمان - بعد فترة السيارة
اصبحت تطفي و ما تشتغل بسهوله و قالوا مشكلة الفيوز- طقطقة في القزاز للجهتين لما
تطلعة وتنزلة اعتقد المكينه خربت - غطاء فتحة السقف صار يعلق وكل ما اصلحة يخرب -
الحساسات كل كم شهر واحد يخرب - الأنوار تنحرق - تانكي الماء لمساحات القزاز
مصنوع من بلاستيك لا يتحمل الحرارة اذا تركته فاضي يتشقق و يهرب ماء - مكيف الهواء
في النهار فقط تسمع صوت ودفق هواء من غير اي تبريد و يقولوا مواصفات خليجية! -
في مثل الجلود حولين القزاز من الداخل كانت تنزل مع الحرارة كل سبعة اشهر - بعد ما
مشيت بيها تقريبا 75 الف كانت كراسي المكينة وكراسي الجير و جلود المقصات كلها
خربانة ,بعدها فضلت اني ابيعها بسبب الأستنزاف
البي ام سيارة ساحرة تحتوي على كثير من القطع التجارية الرديئة لغرض الأستنزاف و هنا يظهر مكر الألمان .