ب
بلا حدودموضوع رائع وتقرير حيادي وشامل
سلمت يدك اخوي تركي واسمحلي ببعض التعقيبات على مقتطفات من تجربتك
الستاره فيها عيب مصنعي وتم تلافيها من قبل الهيونداي بتغيير الترس الى المنيوم بدل البلاستيك
انا علقت معي وقت ما كانت ماشيه 35 الف
اما بالنسبه للبطاريه بصراحه مستغرب باللي صار معك وانك مغير بطاريتين
انا سيارتي لها سنتين بالضبط وماشيه حالياً 108 الف كيلو ولا خربت عندي البطاريه ابداً ماشاءالله
ايضاً علامات استفهام هنا
يعجبني بالازيرا عمر قطعها الاستهلاكيه ومن ضمنها الفرامل
لعل سبب مشكلة سرعة الاستهلاك لديك هو تعديلك للسياره وتركيب جنوط كبيره وتنزيل السياره
انا استخدامي للفرامل كان قاسي جداً ومشت معي الى 60 الف وغيرتها وباقي فيها عمر
الفرامل الجديد الى الآن ماشي عليها 48 الف واستخدامي لها خفيف حالياً بسبب ان مشاويري مؤخراً اغلبها خطوط ولازالت حالتها جداً ممتاز وكأنها جديده
نفس الشي حصل معي يوم كانت سيارتي ماشيه 30 الف برودة المكيف خفت وغيرو لي الوكاله الفلتر ورجع المكيف تمام
انا سالفتي سالفه مع اصوات الديكورات
في بداية امتلاكي للسياره كنت متذمر جداً من صوت التكايه
الى ان تم تغييرها على الضمان وارتحت من الصوت مع العلم ان الصوت رجع حالياً لكن اخف من قبل وانا متجاهله ( يطلع مع الضغط على التكايه فقط )
بعدها بفتره انشق علي الديكور جهت ايرباق الراكب وتم تغيير الديكور كامل من الوكاله
وبعد فتره بسيطه كنت امشي بشارع ردئ جداً وسمعت صوت شئ طاح بالديكور وبعدها انواع الازعاج ( ازيز وتكته مزعجه مثل اذا حطيت مسمار بوسط قدر وجلست تحركه ) انا ايقنت انه مسمار
جلست فتره مالي خلق اروح للوكاله وحاس ان ماعندهم حل ونفس الوقت ماودي يفكو الديكور مره ثانيه لكن الصوت ازعجي وكرهني بالازيرا كثير
قررت اني اروح الوكاله وشرحت لهم اللي صار ( في فحص 80 الف ) وطلع كلامي صحيح حصلو مسمار طايح وجالس يلعب داخل الديكور وحصلو المسامير الاخرى مرتخيه, ركبو المسمار اللي كان طايح وشدوه وشدو المسامير الاخرى
جلست فتره بصراحه السياره مافيها ولا همس من داخل ومرتاح لا اصوات ديكور ولا قلق
وحالياً طلع لي صوت خفيف جهة ايرباق الراكب اذا مشيت على شوارع مكسره ( صوت تكتكه )
وصوت آخر من غطاء حامل الاكواب اذا كنت فاتح الغطاء يطلع صوت ازيز
وانواع التطنيش :smilie16: ( معك ازيرا ارضى بالامر الواقع )
لم تواجهني مشكله من هذا النوع ابداً الى الآن
العزم ممتاز عندي الى الآن الازيرا محافظه على عزمها واحسن بعد
اهتم اكثر شي بتنظيف وتغيير فلتر الهواء لانه اذا كان متعبي رمل يضعف عزمها قليلاً << مأثر علي العج :bigggrin:
فعلاً كلامك صحيح
نفس الشي عندي
السياره لازالت بحاله ممتازه جداً ولم يتغير عليها شئ ابداً مع اني حالياً اكرفها وامشيها يومياً مابين 460 الى 500 كيلو خطوط ودوام
ومحافظه على رونقها ماعدا ان وجهية السياره عندي تأثرت من العج كثيراً وصارت مشهبه والشبك متقشر والانوار انعدمت ماصرت اشوف بالليل اضافة الى ان القزازه الاماميه تحفرت من الخارج وصارت تتعب العيون ( هذا اكثر شي مضايقني حالياً )
عن نفسي راضي رضاء تام عن الاداء والعمر الاستهلاكي
المكيف عندي بارد جداً
بالظهر مرضي ( درجة الحراره مابين 48 الى 50 )
وبالليل اتضايق من برودته الشديده ( درجة الحراره مابين 35 الى 38 )
ماقصة العزل
انا عندي ضعف كذلك تقريباً من تعدت السياره الـ 100 الف, صار صوت الهواء مسموع وقبل كانت هاديه جداً
هل تحتاج تغيير جلد ؟
بكلم الوكاله واشوف وش تحتاج وكم التكلفه !!
معاك قلباً وقالباً
معك في هذي النقطه واضيف ايضاً جودة بوية السياره
الازيرا من السيارات اللي تحافظ على رونقها مع الزمن
سيارة اخونا محمد الخلاوي اللي يشوفها مايقول ان عمرها 4 سنوات وماشيه فوق 200 الف ماشاءالله
الرساوه والثبات من اكثر الميزات التي تنفرد بها الازيرا
فعلاً متشبثه بالارض في المنعطفات او السرعات العاليه
صحيح كلامك وعكس مايقال عن الهيونداي بمجتمعنا
جرب ومن ثم احكم
صحيح مو قوي لكن ماهو مشكله بالنسبه لي
بوري الدينه
والله انه فضيحه ويضحك الناس عليك
خلها مستوره :wink:
--------------------------------
اعذرني على الإطاله
موضوع رائع , تشكر عليه , التقييم هو اقل ما نقدمه لك
سلمت يدك اخوي تركي واسمحلي ببعض التعقيبات على مقتطفات من تجربتك
الستاره فيها عيب مصنعي وتم تلافيها من قبل الهيونداي بتغيير الترس الى المنيوم بدل البلاستيك
انا علقت معي وقت ما كانت ماشيه 35 الف
اما بالنسبه للبطاريه بصراحه مستغرب باللي صار معك وانك مغير بطاريتين
انا سيارتي لها سنتين بالضبط وماشيه حالياً 108 الف كيلو ولا خربت عندي البطاريه ابداً ماشاءالله
ايضاً علامات استفهام هنا
يعجبني بالازيرا عمر قطعها الاستهلاكيه ومن ضمنها الفرامل
لعل سبب مشكلة سرعة الاستهلاك لديك هو تعديلك للسياره وتركيب جنوط كبيره وتنزيل السياره
انا استخدامي للفرامل كان قاسي جداً ومشت معي الى 60 الف وغيرتها وباقي فيها عمر
الفرامل الجديد الى الآن ماشي عليها 48 الف واستخدامي لها خفيف حالياً بسبب ان مشاويري مؤخراً اغلبها خطوط ولازالت حالتها جداً ممتاز وكأنها جديده
نفس الشي حصل معي يوم كانت سيارتي ماشيه 30 الف برودة المكيف خفت وغيرو لي الوكاله الفلتر ورجع المكيف تمام
انا سالفتي سالفه مع اصوات الديكورات
في بداية امتلاكي للسياره كنت متذمر جداً من صوت التكايه
الى ان تم تغييرها على الضمان وارتحت من الصوت مع العلم ان الصوت رجع حالياً لكن اخف من قبل وانا متجاهله ( يطلع مع الضغط على التكايه فقط )
بعدها بفتره انشق علي الديكور جهت ايرباق الراكب وتم تغيير الديكور كامل من الوكاله
وبعد فتره بسيطه كنت امشي بشارع ردئ جداً وسمعت صوت شئ طاح بالديكور وبعدها انواع الازعاج ( ازيز وتكته مزعجه مثل اذا حطيت مسمار بوسط قدر وجلست تحركه ) انا ايقنت انه مسمار
جلست فتره مالي خلق اروح للوكاله وحاس ان ماعندهم حل ونفس الوقت ماودي يفكو الديكور مره ثانيه لكن الصوت ازعجي وكرهني بالازيرا كثير
قررت اني اروح الوكاله وشرحت لهم اللي صار ( في فحص 80 الف ) وطلع كلامي صحيح حصلو مسمار طايح وجالس يلعب داخل الديكور وحصلو المسامير الاخرى مرتخيه, ركبو المسمار اللي كان طايح وشدوه وشدو المسامير الاخرى
جلست فتره بصراحه السياره مافيها ولا همس من داخل ومرتاح لا اصوات ديكور ولا قلق
وحالياً طلع لي صوت خفيف جهة ايرباق الراكب اذا مشيت على شوارع مكسره ( صوت تكتكه )
وصوت آخر من غطاء حامل الاكواب اذا كنت فاتح الغطاء يطلع صوت ازيز
وانواع التطنيش :smilie16: ( معك ازيرا ارضى بالامر الواقع )
لم تواجهني مشكله من هذا النوع ابداً الى الآن
العزم ممتاز عندي الى الآن الازيرا محافظه على عزمها واحسن بعد
اهتم اكثر شي بتنظيف وتغيير فلتر الهواء لانه اذا كان متعبي رمل يضعف عزمها قليلاً << مأثر علي العج :bigggrin:
فعلاً كلامك صحيح
نفس الشي عندي
السياره لازالت بحاله ممتازه جداً ولم يتغير عليها شئ ابداً مع اني حالياً اكرفها وامشيها يومياً مابين 460 الى 500 كيلو خطوط ودوام
ومحافظه على رونقها ماعدا ان وجهية السياره عندي تأثرت من العج كثيراً وصارت مشهبه والشبك متقشر والانوار انعدمت ماصرت اشوف بالليل اضافة الى ان القزازه الاماميه تحفرت من الخارج وصارت تتعب العيون ( هذا اكثر شي مضايقني حالياً )
عن نفسي راضي رضاء تام عن الاداء والعمر الاستهلاكي
المكيف عندي بارد جداً
بالظهر مرضي ( درجة الحراره مابين 48 الى 50 )
وبالليل اتضايق من برودته الشديده ( درجة الحراره مابين 35 الى 38 )
ماقصة العزل
انا عندي ضعف كذلك تقريباً من تعدت السياره الـ 100 الف, صار صوت الهواء مسموع وقبل كانت هاديه جداً
هل تحتاج تغيير جلد ؟
بكلم الوكاله واشوف وش تحتاج وكم التكلفه !!
معاك قلباً وقالباً
معك في هذي النقطه واضيف ايضاً جودة بوية السياره
الازيرا من السيارات اللي تحافظ على رونقها مع الزمن
سيارة اخونا محمد الخلاوي اللي يشوفها مايقول ان عمرها 4 سنوات وماشيه فوق 200 الف ماشاءالله
الرساوه والثبات من اكثر الميزات التي تنفرد بها الازيرا
فعلاً متشبثه بالارض في المنعطفات او السرعات العاليه
صحيح كلامك وعكس مايقال عن الهيونداي بمجتمعنا
جرب ومن ثم احكم
صحيح مو قوي لكن ماهو مشكله بالنسبه لي
بوري الدينه
والله انه فضيحه ويضحك الناس عليك
خلها مستوره :wink:
--------------------------------
اعذرني على الإطاله
موضوع رائع , تشكر عليه , التقييم هو اقل ما نقدمه لك
الله يرضا عليك يافارس ومنور كالعادة ,,
هذا هو الاثراء الحقيقي للموضوع وبدون حضورك لا يساوي شيء ,,
قد يتشابه لحد كبير استهلاكي مع استهلاكك لكن انا أغلب استخدامي داخل المدنية وخارجها للسفر ,,
وماشاء الله عليك إحنا في سباق كبير بالكيلو ميترات :bigggrin:
والعزل للأسف خذلني جدا كما خذلك ,, وربما الجلد المستخدمة لا ستحمل الشمس نهائيا ,,
واتفق معاك ع قطعها الاستهلاكية جدا ممتازة ورائع ـة وسعرها معقول جدا ,,
لو بعت الازيرا رح اذم فقط بأصوات الديكور اكثر شيء ,,
والله الازيرا بها مواصفات لا يستهان بها نهائيا ويكفي انك اثناء القيادة تعلم بكل مايحيط بك بالخارج بسبب تصميمها الرائع ,,
و صوت انذار الامان سيء ومخزي فعلا ,, والله استحي :bigggrin:
لا يسمن ولايغني من جوع ,, ماله اي فائدة لو تم سرقت السيارة ,,
خلينا ساكتين لا نفضح نفسنا ويستغلوها ضعاف النفوس :bigggrin:
يلا ,, تستاهل الف تقييم ع ردك وشاهد حضورك
لا عدمتك:smile:
