مشكلة في قير سيارة ابيكا 2006 ارجوكم المساعدة

مال الحل طيب فحصت كمبيوتر وكان كالتالي
p1852
p0703
p0135
p0141
p0300
p0342
p0443
p0700
هذا موقع فيه اغلب الاخطأ للابيكا
http://www.troublecodes.net/OBD2/Pcodes.shtm

السياره ابيكا 2005
وقت ضهور المشكله :بعد توضيب راس الماكينه وتغيير طرمبه الزيت (بسبب الحراره-تنسيم راس الماكينه)
المشكله:تاخير تعشيق الجير الاتوماتيك من الاول للثاني مع دقه او نتعه في تعشيق الاول للثاني وفي بعض الحالات الجير لا يعشق من الاول للثاني وعدد الrpm يرتفع الي قرب 3 فاضطر لوقف السياره واطفائها ثم اعيد التشغيل فيجدث تعشيق ولكن الدقه او نتعه الاول للثاني مستمر

الورشه بالدمام
لكن افحص السيارة كمبيوتر عند اي محل متخصص بقيور مارح يكلفك اكتر من 100 ريال انا فحصت ب80 ريال وشوف ايش الحساس الخربان وجبيبة لهم ويغيرون لك بنصف ساعة وتحصل عندهم حساسات مستعمله 150 ريال

افحص السيارة كمبيوتر بيه سنسر خراب.

السلام عليكم ورحمة وبركاته
عندي نفس المشكلة ابيكا 2006
ابغى اسألsaeed_9966 وين الورشة الى صلحت فيها اذا كنت من الرياض

سيارتي مستبيشي سجما نفس (المجنا) صار عند نفس المشكله بضبط !
رحت اكتر من ورشة كلهم قالو توضيب كامل رحت فحصتها كمبيوتر عند ورشة متخصصه في القيور وطلعت المشكلة من حساس في الجير اسمه OD SOL OPEN فكو غطا الكرتير حق الزبت القير بدلوه وكل الشغله كلفتني 400 ريال مع قيمة الحساس .

تأكد من زيت القير

تأكد من سويتش القير لان كثير تصير مشاكل منه

افحص مستوى الزيت ربما يكون ناقص
او تبدله مع الفلتر وسوف ايش يصير معاك

نفس المشكلة عند أخوي أبيكا 2006
أذا كنت على هذا الوضع من زمان مثل أخوي الله يعنك
الوكاله تقول توضيب قير بحدود 16000 ألف ريال سعودي
المهم سحبنى السيارة من الوكالة والقير مفكك في شنطة السيارة
لا وبعد مطلعين المكينة ورامينها جنب الموتر ودينها ورشه
في الخضرية بالدمام للقيور ب4000 ريال
وللمعلومية شكله العطل خلل مصنعي لأنه مو معقول
نحصل أمس 35 سيارة كلها توضيب قير من موديل 2004 ألى 2006

أنا أعتقد من سنسر قير لأن شباب إيبيكات يشغلون و يقفلون السيارة على N مما يخرب

سنسر قير وهذا والله العالم

لأن في واحد كان عنده نفس مشكلة ولقى الحل في تبديل سنسر قير

لأنه كان يقفل ويشغل السيارة على N

أفحص سنسر قير و أن شاء الله تنحل مشكلتك